Ein wichtiger Meilenstein in der Entwicklung des modernen Verkehrswesens in der Hauptstadt

Kinhtedothi – Das Volkskomitee von Hanoi hat heute Vormittag die kommerzielle Inbetriebnahme des Hochbahnabschnitts der Pilotstrecke Nhon – Bahnhof Hanoi veranstaltet. Dies ist ein wichtiger Anstoß für Hanoi, weiterhin in den Ausbau eines modernen öffentlichen Verkehrsnetzes zu investieren.

Triebkraft für die Entwicklung des städtischen Schienenverkehrs

Am heutigen Morgen, dem 9. November, veranstaltete das Volkskomitee von Hanoi am Bahnhof S8 - Cau Giay die Zeremonie zur kommerziellen Inbetriebnahme des Hochbahnabschnitts der Pilotstrecke der städtischen Eisenbahn in Hanoi, Abschnitt Nhon - Bahnhof Hanoi, und bekräftigte damit sein Engagement für die Entwicklung des städtischen Eisenbahnsystems der Hauptstadt mit dem Ziel der Klimaneutralität bis 2050.

Die Veranstaltung stellt einen wichtigen Meilenstein im Prozess der Entwicklung eines modernen, komfortablen städtischen Verkehrsnetzes für eine grüne Zukunft und nachhaltige Entwicklung der Hauptstadt dar.

Das Volkskomitee von Hanoi veranstaltete eine Zeremonie zur kommerziellen Inbetriebnahme des Hochbahnabschnitts der Pilotstrecke der Stadtbahn Hanoi, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi.

An der Zeremonie nahmen der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, und der stellvertretende Vorsitzende des Volksrats von Hanoi, Pham Qui Tien, teil. Auf internationaler Ebene waren Herr Julien Guerrier, Botschafter und Leiter der EU-Delegation in Vietnam, Herr Olivier Brochet, außerordentlicher und bevollmächtigter Botschafter der Französischen Republik in Vietnam, sowie Vertreter von Ministerien, Behörden, Ämtern und zentralen Einrichtungen anwesend.

Das Pilotprojekt der Stadtbahn Hanoi, Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi, ist ein wichtiges Projekt der städtischen Verkehrsplanung. Ziel ist es, den Verkehrsdruck zu verringern, die Luftverschmutzung zu reduzieren und die Lebensqualität der Bevölkerung der Hauptstadt zu verbessern. Die Strecke ist über 12,5 km lang, davon 8,5 km als Hochbahn zwischen Nhon und Cau Giay. Nach drei Monaten im kommerziellen Betrieb beförderte die Strecke bereits über 2 Millionen Fahrgäste, was die große Nachfrage und die starke Unterstützung der Bevölkerung widerspiegelt.

Bei der Eröffnung der Zeremonie betonte Herr Duong Duc Tuan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Hanoi: „Die Praxis hat gezeigt, dass überall dort, wo Verkehrsinfrastruktur ausgebaut wird, neuer Entwicklungsraum entsteht und Landressourcen effektiv genutzt werden. Stadtbahnen sind ein wichtiges Verkehrsmittel, das ein hochwertiges öffentliches Verkehrssystem mit hoher Transportkapazität, Stabilität, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Umweltfreundlichkeit bietet. Viele Länder haben dem Ausbau von Stadtbahnen Priorität eingeräumt, um Probleme wie Verkehrsstaus und Unfälle zu lösen, die CO₂-Emissionen zu reduzieren und so Raum für die sozioökonomische Entwicklung zu schaffen. Der Ausbau der Stadtbahnen in Hanoi ist eine Schlüsselaufgabe und ein unvermeidlicher Bestandteil der neuen Entwicklungsphase.“

Delegierte, die an der Zeremonie teilnehmen.

Laut Duong Duc Tuan, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Hanoi, hat das Stadtbahnprojekt Nhon – Bahnhof Hanoi viele Phasen durchlaufen und zahlreiche Schwierigkeiten überwinden müssen, von der Geländevorbereitung über den Bau unter dicht besiedelten städtischen Bedingungen bis hin zu den Auswirkungen der Epidemie in den Jahren 2020 und 2021. Dank der Anstrengungen aller Ebenen, Sektoren und Bauunternehmen sowie der Unterstützung und des Einvernehmens der Bevölkerung konnten wir jedoch alle Herausforderungen meistern, den Hochbahnabschnitt fertigstellen und in Betrieb nehmen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, und Herr Olivier Brochet, außerordentlicher und bevollmächtigter Botschafter der Französischen Republik in Vietnam, besuchten die Fotoausstellung bei der Zeremonie.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi erklärte, dass die Inbetriebnahme des Hochbahnabschnitts der Pilot-Stadtbahn von Hanoi ein Ansporn für die Stadt sei, weiterhin in den Bau anderer Stadtbahnlinien zu investieren, um ein modernes und synchronisiertes öffentliches Verkehrsnetz zu schaffen, das den Reisebedürfnissen der Bevölkerung bestmöglich gerecht wird.

Verpflichtung zur Unterstützung der Entwicklung

Herr Olivier Brochet, außerordentlicher und bevollmächtigter Botschafter der Französischen Republik in Vietnam, sagte: „Für den Bau der Stadtbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi haben die ausgewählten und am Projekt beteiligten französischen Unternehmen modernste Technologien nach besten internationalen Standards nach Vietnam gebracht, von den Metropolis-Zügen von Alstom bis hin zum automatischen Fahrkartensystem RATP Smart Systems.“

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, hielt die Eröffnungsrede bei der Zeremonie.

Laut Olivier Brochet ergänzt dieses Projekt Frankreichs bisherige Erfolge bei großen Struktur- und Innovationsprojekten im ganzen Land. In den Bereichen Raumfahrt, Eisenbahn und Energie kann Frankreich Vietnam mit seinen finanziellen Mitteln und seiner Expertise in seinem Entwicklungsprozess unterstützen und hofft, diese Zusammenarbeit im Rahmen einer umfassenden strategischen Partnerschaft zu vertiefen.

Herr Julien Guerrier, Botschafter der Europäischen Union in Vietnam, erklärte: „Ich freue mich sehr, bekanntgeben zu können, dass die EU im Rahmen der Partnerschaft mit der AFD 10 Millionen Euro für die Vorbereitungen der Verlängerung der Metrolinie vom Hauptbahnhof Hanoi bis zum Bezirk Hoang Mai bereitgestellt hat. Unsere Unterstützung umfasst eine Machbarkeitsstudie sowie weitere Untersuchungen zur effektiven Entwicklung des öffentlichen Verkehrsnetzes der Hauptstadt Hanoi. Darüber hinaus setzen wir uns dafür ein, die Beteiligung der europäischen Investorengruppe an diesem Projekt zu fördern, darunter die AFD, die KfW und gegebenenfalls die Europäische Investitionsbank.“

Herr Olivier Brochet, außerordentlicher und bevollmächtigter Botschafter der Französischen Republik in Vietnam, hielt bei der Zeremonie eine Rede.

In seiner Rede bei der Zeremonie sagte Julien Guerrier, dies stehe im Einklang mit der Global Gateway Initiative der EU und biete EU-Partnerländern wie Vietnam eine qualitativ hochwertige Zusammenarbeit mit der EU.

Unmittelbar nach der Zeremonie zur kommerziellen Inbetriebnahme, mit der die Delegierten sich verpflichteten, das städtische Schienennetz der Hauptstadt bis 2050 klimaneutral zu gestalten, brachten sie die Gedenktafel für den Hochbahnabschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi des Pilotprojekts Hanoi an. Anlass war der 70. Jahrestag der Befreiung der Hauptstadt (10. Oktober 1954 – 10. Oktober 2024). Gleichzeitig nahmen sie an der Einweihung des METIS-Kunstwerks teil.

Herr Julien Guerrier, der Botschafter der Europäischen Union in Vietnam, sprach über die bevorstehende enge Zusammenarbeit.

Das METIS-Kunstwerk „5 Uhr morgens, Hanoi erwacht“ des Künstlers Nguyen Xuan Lam wurde der Stadt Hanoi von der AFD über den METIS-Fonds gespendet. In Zusammenarbeit mit dem Hanoi Urban Railway Management Board befindet sich das Werk am Bahnhof S8 – Cau Giay.

Führende Persönlichkeiten der Stadt Hanoi und internationale Repräsentanten nahmen an der Einweihungszeremonie des Projekts zur Feier des 70. Jahrestages der Befreiung der Hauptstadt (10. Oktober 1954 - 10. Oktober 2024) für den Hochbahnabschnitt des Pilotprojekts für die städtische Eisenbahn in Hanoi, Abschnitt Nhon - Bahnhof Hanoi, teil.

Das Werk verbindet Geschichte, Kultur und Natur zu einem lebendigen, interaktiven Raum und verfolgt das Ziel, das Erlebnis im öffentlichen Nahverkehr zu verbessern und jedem Fahrgast auf seiner umweltfreundlichen Reise eine Botschaft des Umweltschutzes zu vermitteln. Es handelt sich um das erste Kunstwerk im öffentlichen Raum Vietnams, das an einem städtischen Bahnhof aufgestellt wurde.

Inspiriert vom Design der Straßenbahn „Leng Keng“ in Hanoi aus dem frühen 20. Jahrhundert, zeigt das Werk einen massiven, aus mehr als 15.000 Keramikteilen bestehenden, fossilen Eisenbahnwaggon, der im geschmolzenen Zustand über 2,8 m hoch und über 3,5 m breit ist und Assoziationen mit dem Phänomen der globalen Erwärmung hervorruft.

Die Ereignisse bestätigen offiziell die Inbetriebnahme des Hochbahnabschnitts der Pilotlinie der Hanoi Urban Railway zwischen Nhon und dem Bahnhof Hanoi. Dies ist ein konkreter und wegweisender Schritt im Sinne einer grünen Transformation und soll die Grundlage dafür schaffen, dass der Verkehrssektor Hanois bis 2050 das Ziel der Klimaneutralität erreicht.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/moc-son-quan-trong-trong-phat-trien-giao-thong-hien-dai-cua-thu-do.html