Die Nord-Süd-Eisenbahnstrecke, die durch das Überschwemmungsgebiet führt, weist an 15 Stellen eine Unterbrechung auf, da der Gleisbett weggespült wurde.

Nach dem Rückgang des Hochwassers hat die Bahnindustrie 46 Stellen repariert, an denen die Gleise durch die Flut weggespült wurden. Allerdings gibt es noch 15 Stellen, an denen die Gleise in schwierigen Baustellenbereichen weggespült wurden. Die Räumung der Strecke wird voraussichtlich am 25. und 26. November abgeschlossen sein.

Eisenbahnarbeiter reparieren das Gleisbett an den durch Hochwasser beschädigten Stellen – Foto: VNR

Nach Angaben der Vietnam Railways Corporation wurden durch die Überschwemmungen in der Zentralregion an 61 Stellen der Nord-Süd-Eisenbahnstrecke durch Khanh Hoa, Phu Yen und Binh Dinh (alt) die Gleise weggespült.

Zusätzlich zu den 46 Stellen, an denen der Straßenunterbau durch Hochwasser weggespült wurde und die repariert wurden, gibt es derzeit 15 Stellen zwischen den Bahnhöfen Dong Tac - Phu Hiep und Phu Hiep - Hao Son (in der alten Provinz Phu Yen), an denen der Straßenunterbau durch Hochwasser des Wasserkraftwerks Song Ba Ha erodiert wurde.

Auf einem 2 km langen Abschnitt (km 1,105 bis km 1,107) war der Fahrbahnboden erodiert; auf einem 4 km langen Abschnitt (km 1,211 bis km 1,215) war der Fahrbahnboden erodiert und die Gleise um 4 m abgelenkt. An diesen Stellen herrschten schwierige Baubedingungen, da die Eisenbahn der einzige Zugang war.

Die Bahnstrecke Dieu Tri – Quy Nhon wurde unterdessen von Hochwasser mit einer durchschnittlichen Wassertiefe von 28 cm weggespült, der Gleisunterbau zwischen km2+800 und km4+200 mit einer durchschnittlichen Wassertiefe von 40 cm. Dieser Streckenabschnitt ist seit dem 21. November wegen Reparaturarbeiten gesperrt.

Aufgrund der Hochwasserschäden verkehren derzeit 44 Personenzüge nicht mehr auf der Bahnstrecke. Zahlreiche Personen- und Güterzüge stehen entlang der Strecke.

Darüber hinaus wurden über 21.000 Fahrkarten von Fahrgästen erstattet. Die Bahnindustrie servierte 9.400 Hauptgerichte und 6.100 Beilagen kostenlos an Fahrgäste, die in Zügen festsaßen.

Da die Personenzüge aufgrund von Überschwemmungen unterwegs anhalten müssen, hat die Eisenbahnindustrie seit dem 23. November die Fahrgäste zwischen dem Bahnhof Tuy Hoa und dem Bahnhof Gia Xa umgeleitet.

Was die Straßen betrifft, so teilte die vietnamesische Straßenverwaltung mit, dass es am 24. November um 7:00 Uhr morgens noch 15 Staus auf drei nationalen Autobahnen gab, die von den Kommunen verwaltet werden.

In der Provinz Khanh Hoa gibt es noch 12 Staus auf der Nationalstraße 27C; in der Provinz Lam Dong gibt es noch 3 Staus auf der Nationalstraße 20, darunter 2 am Mimosa-Pass und 1 bei km65+800 bis km66 der Nationalstraße 27C.

Die Nord-Süd-Eisenbahnlinie durch das Überschwemmungsgebiet weist 61 Erdrutschstellen auf – Foto: VNR

Bezüglich des durch einen großen Erdrutsch bei km44+410 der Nationalstraße 27C (Khanh Le Pass) verursachten Verkehrsstaus hat das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa ein Schreiben an die Militärregion 5 und das Provinzmilitärkommando gerichtet, in dem es um die Umsetzung eines Plans zur Sprengung von Felsen und Beseitigung von Hindernissen bittet, um die Straße so schnell wie möglich wieder freizugeben.

Aktuell hat das Bauamt von Khanh Hoa die Befahrung der Nationalstraße 27C (Khanh Le Pass) für Fahrzeuge verboten und einen Umleitungsplan für Fahrzeuge auf der Strecke von Nha Trang nach Da Lat wie folgt eingerichtet:

Richtung 1: Von Nha Trang aus folgen Sie der Nationalstraße 1 bis km 1556, biegen Sie rechts auf die Nationalstraße 27 ab bis km 174, dann auf die Lien Khuong - Prenn Schnellstraße nach Da Lat.

Richtung 2: Von Nha Trang folgen Sie der Autobahn 1 zur Autobahn 26, dann zur Autobahn 27 nach Da Lat.

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TUAN PHUNG

Quelle: https://tuoitre.vn/duong-sat-bac-nam-qua-vung-lu-con-15-diem-bi-cuon-troi-nen-duong-2025112410005418.htm