Ziel ist es, die Nord-Süd-Eisenbahnlinie bis zum Abend des 25. November zu eröffnen.

Die Einheiten der Branche mobilisierten ihre maximalen Kräfte, um die durch Überschwemmungen in der südlichen Zentralregion verursachten Vorfälle zu bewältigen.

Am 24. November um 16:00 Uhr hatten die Einsatzkräfte die Arbeiten am Unfallort im Abschnitt Hao Son–Phu Hiep (Km 1211–Km 1215) weitgehend abgeschlossen. Dort war der Straßenunterbau weggespült und die Straßenmittellinie um vier Meter verschoben worden. Dieser Bereich gestaltete sich besonders schwierig, da es nur eine Gleisanbindung gab, was die Bauarbeiten erheblich erschwerte. Die Freigabe des Abschnitts für den Verkehr wird voraussichtlich heute Abend um 22:00 Uhr erfolgen.

Dem Plan zufolge werden die Einheiten am 25. November weiterhin all ihre Anstrengungen darauf konzentrieren, 3 Bautrupps im Abschnitt Phu Hiep - Dong Tac einzusetzen, um die Bauarbeiten, Belastungstests und Sicherheitsinspektionen bis 22:00 Uhr desselben Tages abzuschließen; die Bahnstrecke durch die südliche Zentralregion soll voraussichtlich in der Nacht vom 25. November oder am frühen Morgen des 26. November eröffnet werden.

Die Vietnam Railway Corporation erklärte, dass die Eisenbahnindustrie nach der Eröffnung der Strecke weiterhin die Problemstellen beheben werde, um die Zuggeschwindigkeit zu erhöhen und den Fahrplan vollständig wiederherzustellen.

Aufgrund der Überschwemmungen in der südlichen Zentralregion (Abschnitt Dieu Tri - Nha Trang) musste die Eisenbahn-Transport-Aktiengesellschaft zuvor den Betrieb vieler Züge einstellen.

Am 24. November stellte die Eisenbahnindustrie den Betrieb von 6 Zügen ein.

Am 25. November wurde der Betrieb von 6 Zügen eingestellt, darunter: SE8 ab Saigon; SE5 ab Hanoi ; SE21/SE22 ab Da Nang und Saigon; SNT2/SNT1 ab Saigon und Nha Trang.

Am 26. November wurden 7 Züge außer Betrieb genommen, darunter: SE4 ab Bahnhof Saigon; SE8 ab Bahnhof Saigon; SE5 ab Bahnhof Hanoi; SE21/SE22 ab Bahnhöfen Da Nang und Saigon; SNT1 ab Bahnhof Nha Trang; SE48 ab Bahnhof Nha Trang.

Am 27. November wurde der Betrieb von 3 Zügen eingestellt: SE4 ab Bahnhof Saigon; SE21/SE22 ab Bahnhöfen Da Nang und Saigon.

Die Eisenbahnindustrie verkürzte außerdem die Fahrzeiten der Personenzüge zwischen Dieu Tri und Nha Trang. Konkret fährt der Zug SE4, der am 24. und 25. November vom Bahnhof Saigon abfährt, nicht mehr bis Da Nang; der Zug SE3, der am 24. und 25. November vom Bahnhof Hanoi abfährt, fährt direkt bis Da Nang (und überspringt damit die Strecke zwischen Da Nang und Saigon).

Seit dem 17. November musste die Bahnindustrie daher den Betrieb von 65 Personenzügen einstellen und 976 Fahrgäste per Bus zwischen den Bahnhöfen Tuy Hoa und Gia transportieren. Über 25.200 Fahrkarten im Wert von rund 17,6 Milliarden VND wurden an die Fahrgäste zurückgegeben.

Die Eisenbahnindustrie stornierte außerdem zahlreiche Schienentransportaufträge; viele Güterwagen auf Zügen sollten entladen und auf der Straße weitertransportiert werden, um den Fahrplan einzuhalten, was zu Kosten in Höhe von bis zu mehreren zehn Milliarden Dong führte.

BICH QUYEN

Quelle: https://www.sggp.org.vn/phan-dau-thong-duong-sat-bac-nam-vao-toi-25-11-post825207.html