Die Seeschlacht brach am Sonntag gegen 03:30 GMT aus, als Angreifer versuchten, an Bord der unter singapurischer Flagge fahrenden Maersk Hangzhou zu gelangen, wie Maersk und das US Central Command (CENTCOM) mitteilten.
CENTCOM gab außerdem bekannt, dass sich Hubschrauber der USS Eisenhower und der USS Gravely dem Sicherheitsteam des Schiffes angeschlossen hätten, um die Angreifer abzuwehren, nachdem ein Notruf eingegangen sei.
US-Kriegsschiffe operieren im Roten Meer, um Angriffe der Huthi zu verhindern. Foto: US Navy
Ein Sprecher der Huthi erklärte, die Gruppe habe den Angriff durchgeführt, weil die Schiffsbesatzung Warnrufe ignoriert habe. Zehn Marinekämpfer der Huthi seien „tot und vermisst“, nachdem ihr Boot im Roten Meer von US-Streitkräften angegriffen worden sei.
Die Seeschlacht unterstreicht das Risiko einer Eskalation der Kämpfe in der Region aufgrund der Auswirkungen des Krieges zwischen Israel und der Hamas im Gazastreifen.
Um ihre Unterstützung für die Hamas zu demonstrieren, greifen die jemenitischen Huthi-Kräfte seit November Schiffe im Roten Meer an und zwingen so die großen Reedereien, statt über den Suezkanal die längere und teurere Route um das afrikanische Kap der Guten Hoffnung zu nehmen.
Das Rote Meer ist der Einfahrtspunkt für Schiffe, die den Suezkanal benutzen. Über den Kanal werden etwa 12 % des Welthandels abgewickelt, und er ist für den Warentransport zwischen Asien und Europa von entscheidender Bedeutung.
Die Vereinigten Staaten starteten am 19. Dezember die Operation Prosperity Guardian und erklärten, mehr als 20 Länder hätten sich bereit erklärt, ihre Bemühungen zum Schutz der Schifffahrt im Roten Meer nahe dem Jemen zu bündeln.
Die Angriffe gingen jedoch weiter und die US-Verbündeten schienen zögerlich, der Koalition beizutreten; fast die Hälfte von ihnen erklärte ihre Anwesenheit nicht öffentlich.
Die gescheiterte Machtübernahme durch die Huthi war bereits der zweite Angriff auf die Maersk Hangzhou. Das Schiff, das 14.000 Container auf dem Weg von Singapur transportierte, wurde am Samstag etwa 55 Seemeilen südwestlich von Al-Hudaida im Jemen von einer Rakete getroffen.
Die Reederei fügte hinzu, dass die Besatzung der Maersk Hangzhou in Sicherheit sei und es an Bord keine Anzeichen von Feuer oder Explosion gebe. Das Schiff setze seine Reise nach Norden zum Suezkanal fort.
Maersk, eine der größten Frachtreedereien der Welt , teilte jedoch am Sonntag mit, dass alle Transits durch das Gebiet um 48 Stunden verschoben würden, nachdem die Maersk Hangzhou von einer Rakete getroffen worden war.
Der britische Außenminister David Cameron sagte am Sonntag, er habe dem iranischen Außenminister Hossein Amirabdollahian in einem Telefonat gesagt, der Iran solle dabei helfen, die Angriffe der Huthi im Roten Meer zu stoppen, da diese seiner Meinung nach „unschuldige Leben und die Weltwirtschaft bedrohen“.
Mai Anh (laut Reuters)
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