Stellvertretender Premierminister Tran Hong Ha: Neben der Umsetzung einer Reihe von Pilot- und spezifischen Mechanismen und Richtlinien müssen die Kommunen Mechanismen und Richtlinien für die gesamte Region zusammenfassen und vorschlagen – Foto: VGP/Minh Khoi
Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, der die Konferenz leitete, schlug vor, dass sich die Kommunen darauf konzentrieren sollten, Ideen zur Beseitigung von Schwierigkeiten bei allgemeinen Richtlinien und Mechanismen einzubringen, Erfahrungen bei der Umsetzung spezifischer Richtlinien und Mechanismen auszutauschen, wichtige Projekte für die Region vorzuschlagen und Lösungen zur Förderung der regionalen Vernetzung in den Bereichen Tourismus, Kultur, Bildung , Gesundheitswesen usw. zu finden.
Distanzen verkürzen, Ortsverbindungen schaffen
Im Jahr 2023 wird sich der Koordinierungsrat für North Central und Central Coast (Regionalrat) auf die Vervollkommnung seiner Organisation, die Stabilisierung seines Betriebsapparats und die Erledigung wichtiger Aufgaben konzentrieren. Dabei wird er sich auf die Vorlage der Regionalplanung für North Central und Central Coast zur Genehmigung konzentrieren, die als Grundlage für die Organisation des Raums für sozioökonomische Aktivitäten, städtische und ländliche Systeme, Infrastruktur, Ressourcennutzung und Umweltschutz in der Region und im Einklang mit den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung in jedem Zeitraum dient.
Der stellvertretende Minister für Planung und Investitionen, Tran Duy Dong, sagte, dass die Ergebnisse der Umsetzung der sozioökonomischen Entwicklungsziele der Region im Jahr 2023 recht gut ausgefallen seien. Die Wachstumsrate liege bei 5,51 %, was über dem nationalen Durchschnitt (5,05 %) liege. Das durchschnittliche Bruttoinlandsprodukt (BIP) der Region liege bei 75,6 Millionen VND pro Person, ein Anstieg von 8 % gegenüber 2022. Die Wachstumsrate der sozialen Arbeitsproduktivität liege bei etwa 5,5 % und über dem nationalen Durchschnitt (3,65 %).
Die Nationalversammlung hat eine Resolution zur Pilotierung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien für fünf Provinzen und Städte in der Region erlassen, nämlich Thanh Hoa, Nghe An, Thua Thien Hue, Da Nang und Khanh Hoa.
Die Regierung hat der Nationalversammlung eine Entschließung zur Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Strategien für Investitionen in den Bau von Straßenverkehrsanlagen zur Genehmigung vorgelegt. Diese umfasst fünf spezifische Strategien, die die Schwierigkeiten und Hindernisse für die Kommunen bei der Stärkung der Verbindung und der synchronen Entwicklung des sozioökonomischen Infrastruktursystems grundsätzlich beseitigt haben, wobei dem Verkehrsinfrastruktursystem Priorität eingeräumt wird.
Der Premierminister hat die Provinzplanung 13/14 für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt.
Das Ministerium für Planung und Investitionen hat die Planung für die Region Nord-Zentral und die Zentralküste für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 abgeschlossen. Der staatliche Bewertungsrat hat die Planung geprüft und dem Premierminister zur Genehmigung vorgelegt. Sie enthält eine Liste intra- und interregionaler Infrastrukturinvestitionsprojekte. Die genehmigte Regionalplanung bildet die Grundlage für die Vernetzung, Zusammenarbeit und Entwicklung der Sozioökonomie der Orte in der Region.
Die Aktivitäten des Regionalrats haben dazu beigetragen, die Entfernungen zu verringern und den Zusammenhalt zwischen den Orten in der Region zu stärken.
Lokale Führungskräfte stimmten dem Vorschlag zu, dass die Umsetzung der Schlussfolgerung des Vorsitzenden des Regionalrats eine verbindliche Anforderung für Ministerien, Zweigstellen und Kommunen sein muss – Foto: VGP/Minh Khoi
Stärkung der Verknüpfung von Mechanismen und Richtlinien
Minister für Planung und Investitionen, Nguyen Chi Dung, sagte, dass die Qualität und der Fortschritt der Planung in den Provinzen der Region besser seien als in anderen Regionen. Einige Provinzen hätten beeindruckende Wachstums- und Investitionsergebnisse erzielt.
„Im Jahr 2024 müssen die Kommunen dringend Pläne, Umsetzungsfahrpläne und Umsetzungslösungen fertigstellen, um die Ziele der regionalen und lokalen Planung zu erreichen und in der neuen Periode eine Entwicklungsdynamik zu schaffen; der Entwicklung und Konnektivität der Unterregionen muss besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden“, erörterte Minister Nguyen Chi Dung und sagte, dass es Mechanismen und Korridore geben sollte, um die Rolle und Autorität des Regionalrats bei der Prüfung und Entscheidung über die Umsetzung einer Reihe wichtiger regionaler Projekte zu stärken, die beschleunigt und zuerst durchgeführt werden müssen.
Auf der Konferenz konzentrierten sich die Leiter der Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf die Erörterung von Lösungen und Aufgaben für die Region im Jahr 2024: Förderung und Mobilisierung von Ressourcen zur Umsetzung von Programmen und Projekten zur Entwicklungsvernetzung; interregionale Transport- und Verbindungsinfrastruktur; Verkündung eines Rechtsrahmens für die Entwicklung der Offshore-Windenergie zur Anpassung an den Klimawandel; Koordinierung von Vernetzungsaktivitäten zur Umstrukturierung der Tourismus- und Logistikdienstleistungsbranchen im Zusammenhang mit Seehäfen, Flughäfen, Grenzübergängen usw.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Nghe An, Nguyen Duc Trung, spricht auf der Konferenz
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Nghe An, Nguyen Duc Trung, schlug vor, dass es notwendig sei, die Ergebnisse der Umsetzung spezieller Mechanismen und Richtlinien in einigen Provinzen zusammenzufassen und zur Entwicklung separater Richtlinien für die gesamte Region in Bezug auf Meereswirtschaft, Dezentralisierung der Landverwaltung und Planungsmanagement beizutragen. Außerdem müsse ein Kriterienkatalog für die Auswahl vorrangiger Investitionsprojekte der Region zum gemeinsamen Ziel erstellt werden.
Nguyen Hai Ninh, Parteisekretär der Provinz Khanh Hoa, stimmte dieser Meinung zu und sagte, dass die regionale Konnektivität nicht nur durch Infrastrukturprojekte erreicht werden könne, sondern dass man der Konnektivität auch im Hinblick auf politische Mechanismen durch Lernen und Erfahrungsaustausch zwischen den Gemeinden Aufmerksamkeit schenken müsse.
In der Zwischenzeit schlug der Sekretär des Parteikomitees der Stadt Da Nang, Nguyen Van Quang, vor, dass die Umsetzung der Schlussfolgerung des Vorsitzenden des Regionalrats eine verbindliche Anforderung für Ministerien, Zweigstellen und Kommunen sein müsse; die in der Resolution 26-NQ/TW des Politbüros zur Entwicklung der Regionen North Central und Central Coast genannten Projekte müssten unverzüglich umgesetzt werden …
Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha sagte, dass es neben Projekten zur Anbindung der Verkehrsinfrastruktur notwendig sei, die regionale Vernetzung in den Bereichen Tourismus, Kultur, Bildung, Gesundheitswesen usw. zu fördern.
Entwicklung von Kriterien zur Identifizierung regionaler Themen und Projekte
Zum Abschluss des Treffens betonte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, dass der Regionalrat dafür verantwortlich sei, die Meinungen der Einheimischen anzuhören und Mechanismen und Strategien für die Region und das Land vorzuschlagen, Erkenntnisse und Erfahrungen auszutauschen sowie vorrangige Projekte und Arbeiten zu ermitteln, die innerhalb der Subregion, der Region und mit anderen Regionen verbunden sind.
Der stellvertretende Ministerpräsident beauftragte das Ministerium für Planung und Investitionen mit der Entwicklung von Kriterien und der Zuweisung von Aufgaben an Orte und Unterregionen, um vorrangige Themen und Projekte auf subregionaler und regionaler Ebene sowie Wirtschaftssektoren und -bereiche zu ermitteln, die vorrangige Investitionen benötigen.
In der kommenden Zeit müssen die Kommunen in der Region sowie die Ministerien und Zweigstellen innerhalb der Region über die Entwicklungsausrichtung wichtiger intra- und interregionaler Verkehrsprojekte diskutieren und Einigung erzielen. Dabei geht es um die Erschließung neuer Entwicklungsräume. Außerdem müssen in die IT-Infrastruktur, Datenbanken, Software usw. investiert und diese synchron miteinander verbunden werden. Außerdem muss ein Offshore-Windkraftzentrum geschaffen werden, ein Netzwerk regionaler Bildungs-, Ausbildungs- und medizinischer Zentren aufgebaut werden und die Rolle der Regionalräte bei der Zuteilung von Investitionsmitteln gestärkt werden.
„Neben der Umsetzung einer Reihe von Pilot- und spezifischen Mechanismen und Richtlinien müssen die Kommunen Mechanismen und Richtlinien für die gesamte Region zusammenfassen und vorschlagen, regionale Verbindungsmethoden in den Bereichen Tourismus, Ausbildung, Gesundheitswesen usw. festlegen und die Funktionsmechanismen der Unterregionen in der Region untersuchen“, forderte der stellvertretende Premierminister.
Der stellvertretende Premierminister schlug vor, dass Kommunen, Ministerien und Sektoren eine Reihe von Fachkonferenzen zum Thema Tourismus vorbereiten, die Kapazitäten der Such- und Rettungszentren sowie die Katastrophenvorsorge und -kontrolle in den Regionen North Central und Central Coast verbessern und von Anfang an an der nationalen Planung in Bezug auf Infrastruktur, Bildung und Ausbildung, medizinische Einrichtungen, Kultur, Sport, Tourismus usw. mitwirken sollten.
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