Der Vorsitzende von Bamboo Airways JSC, Nguyen Ngoc Trong, teilte den Medien mit, dass die Hauptversammlung der Aktionäre (AGM) von Bamboo Airways am 21. Juni vor dem Ende der Amtszeit des aktuellen Vorstands (BOD) stattfinden werde.
Daher haben die Mitglieder vereinbart, von ihren Ämtern zurückzutreten, damit die Hauptversammlung neue Mitglieder des Verwaltungsrats für die Amtszeit 2023–2028 wählen kann, mit einer Struktur aus 1 Vorsitzenden, 3 stellvertretenden Vorsitzenden und 3 Mitgliedern des Verwaltungsrats.
Herr Trong betonte, dass die meisten der bisherigen Vorstandsmitglieder auch für die nächste Amtszeit kandidieren werden. Es wird erwartet, dass der Kongress eine Reihe neuer Mitglieder hinzufügt, die hochrangige Führungskräfte mit umfassender Erfahrung in der weltweiten Luftfahrt sind, um den Vorstand zu vervollständigen.
Der Vorstandsvorsitzende von Bamboo Airways berichtete über den Rekordverlust von über 17.000 Milliarden VND im Jahr 2022 und erklärte, dass nur 4.800 Milliarden VND der tatsächliche Verlust aus dem Kerngeschäft der Fluggesellschaft seien. Der Rest stamme größtenteils aus nicht-luftfahrtbezogenen Geschäftsaktivitäten, die jedoch vor dem Einstieg des neuen Investors ineffektiv waren.
Das neue Management und die Investoren haben die Situation klar erkannt und Maßnahmen ergriffen, um das Unternehmen bei der Überwindung der Schwierigkeiten zu unterstützen.
Konkret hat der neue Investor fast 8.000 Milliarden VND investiert, um das Charterkapital zu erhöhen, Kapitalquellen umzustrukturieren und Schulden in Eigenkapital umzuwandeln, um Verluste auszugleichen. Dadurch wird das Charterkapital der Fluggesellschaft wieder ins Plus gebracht und die Voraussetzungen für die Fortführung des Fluggeschäfts und eine mögliche Flottenerweiterung geschaffen.
Laut Herrn Trong haben sich die Geschäftstätigkeiten des Unternehmens seit der Beteiligung des neuen Investors und des Vorstands an der Geschäftsführung, der Umstrukturierung und der Anpassung der Geschäftsplanausrichtung in eine positivere Richtung entwickelt und weisen nun eine höhere Effizienz auf.
In der kommenden Zeit wird Bamboo Airways seine umfassende Umstrukturierung fortsetzen, um die Kosten zu optimieren und den Umsatz zu steigern. Dabei gilt das Motto „Mach es wirklich, mach es richtig und mach es schnell“, wie Generaldirektor Nguyen Minh Hai einst sagte.
Dem Plan zufolge wird Bamboo Airways die Entwicklung seiner Flotte weiter vorantreiben und sein Flugnetz, insbesondere auf dem internationalen Markt, erweitern. Dadurch soll die Effizienz des Kerngeschäfts von Bamboo Airways, des Luftverkehrs, verbessert werden.
Bamboo Airways wird sich zudem auf die Kostenoptimierung konzentrieren, indem es ein umfassendes Ökosystem aufbaut, das die Kerngeschäftsaktivitäten unterstützt. Ein konkretes Beispiel hierfür ist die Gründung von Luftfahrtdienstleistungsunternehmen wie Aviation Fuel Company, Aviation Ground Services Company und Aviation Catering Company, die seit der Beteiligung und Ressourcenunterstützung neuer Investoren umgesetzt wurden.
Darüber hinaus wird Bamboo Airways im Rahmen des Umstrukturierungsplans die Servicequalität, die die Stärke und den Kernwert der Fluggesellschaft darstellt, weiter verbessern und die digitale Transformation vorantreiben, um Management, Betrieb und Kundenbetreuungsaktivitäten wirksam zu unterstützen …
Mit den Plänen geht der Vorstand von Bamboo Airways davon aus, dass Bamboo Airways bis 2024 einen Gewinn verzeichnen und in den nächsten Jahren den aktuellen Bruttoverlust ausgleichen wird.
Im Jahr 2023 wird die Airline ersten Angaben des Vorstands zufolge bereits im ersten Quartal die Gewinnschwelle erreichen.
Der Vorsitzende Nguyen Ngoc Trong sagte außerdem, dass die Aktionärsversammlung am 21. Juni voraussichtlich die Struktur des Führungspersonals vervollständigen und offiziell eine neue Entwicklungsphase von Bamboo Airways einläuten werde.
Laut den Unterlagen der Aktionärsversammlung verzeichnete Bamboo Airways im Jahr 2022 einen Nettoverlust von 17.600 Milliarden VND (was zu einem negativen Eigenkapital von 835 Milliarden VND führte). Der Verlust war hauptsächlich auf Rückstellungen für zweifelhafte Forderungen in Höhe von bis zu 12.500 Milliarden VND zurückzuführen.
Darüber hinaus verzeichnete Bamboo Airways Investitionen in Handelspapiere in Höhe von fast 6,309 Milliarden VND. Die Fluggesellschaft lieferte jedoch keine klare Erklärung zum Handelspapierportfolio.
Darüber hinaus liegen bei Bamboo Airways Rücktrittsanträge aller fünf Vorstandsmitglieder vor: Nguyen Ngoc Trong, Doan Huu Doan, Le Ba Nguyen, Le Thai Sam und Nguyen Manh Quan.
Am 21. Mai genehmigte der Vorstand von Bamboo Airways die Ernennung von Herrn Nguyen Minh Hai zum Generaldirektor mit Wirkung vom 24. Mai, nachdem er zuvor dem Rücktritt von Herrn Nguyen Manh Quan zugestimmt hatte. Herr Nguyen Minh Hai (1972) ist der ehemalige stellvertretende Generaldirektor von Vietnam Airlines .
Kürzlich berichtete die mit der japanischen Nachrichtenagentur Kyodo verbundene Nachrichtenseite NNA Asia, dass Bamboo Airways plant, zwei ehemalige leitende Angestellte von Japan Airlines in seinen Vorstand zu berufen.
Laut Herrn Trong wird in naher Zukunft erwartet, dass Herr Hideki Oshima, ehemaliger Direktor für internationale Beziehungen und Airline-Allianzen von Japan Airlines, dem Vorstand von Bamboo Airways beitritt und eine leitende Position innehat.
Herr Masaru Onishi, ehemaliger Vorstandsvorsitzender von Japan Airlines, wird die Position des Senior Advisor des Vorstands von Bamboo Airways übernehmen. Japan Airlines ist die zweitgrößte Fluggesellschaft Japans.
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