Laut Business Insider könnte die Generaldirektion für Tiefseeforschung (GUGI), eine der geheimnisvollsten russischen Behörden, in einem möglichen Konflikt zwischen Russland und dem Westen eine Schlüsselrolle spielen . Russland hat die folgenden Informationen nicht kommentiert.
Unabhängig von der russischen Marine
GUGI wurde 1965 gegründet und ist für die Überwachung der wichtigsten maritimen Infrastruktur Russlands zuständig, darunter Unterseekabel und Energiepipelines. Obwohl GUGI dem russischen Verteidigungsministerium untersteht, ist es laut Sidharth Kaushal, einem Experten für Seestreitkräfte am Royal United Services Institute (RUSI), von der Marine unabhängig.
Über den Auswahlprozess der GUGI ist wenig bekannt, doch scheint es sich um eine Eliteeinheit zu handeln, der man nur schwer beitreten kann. Laut Kaushal müssen die Kandidaten Offiziere mit mindestens fünf Jahren Erfahrung auf U-Booten sein und durchlaufen eine Ausbildung, die der sowjetischen Kosmonautenausbildung ähnelt. Der Brand auf der „Loscharik“, einem von der GUGI betriebenen U-Boot, im Juli 2019 bestätigte diese Vermutung, da alle 14 bei dem Unglück ums Leben gekommenen Seeleute Offiziere waren.
Ein russisches Atom-U-Boot mit ballistischen Raketen dringt im Jahr 2017 in die Ostsee ein.
Die Spezialisierung spiegelt sich auch in den Gehältern der Mitarbeiter wider. Laut Herrn Kaushal erhalten GUGI-Mitglieder „beträchtliche Gehälter“, da die Organisation dies als „Belohnung für ihren Einsatz in extremen Tiefen“ betrachtet. Der Experte nannte unbestätigte Zahlen, wonach GUGI-Mitarbeiter im Jahr 2012 monatlich 600.000 Rubel (158 Millionen VND) verdienten.
Laut Business Insider verfügt GUGI über eine Flotte von U-Booten und Überwasserschiffen. Darunter befinden sich etwa sechs spezialisierte, atomgetriebene Tiefsee-U-Boote, von denen drei Mini-U-Boote sind, die bis zu 1.000 Meter tief tauchen können. Allein die Losharik kann Infrastruktur in einer Tiefe von 3.000 Metern erreichen. Ihre geringe Größe begrenzt jedoch ihre Reichweite. Um dies zu kompensieren, ist die Flotte von GUGI mit zwei weiteren atomgetriebenen U-Booten ausgestattet, die kleinere Schiffe unter ihrem Rumpf transportieren und so näher an ihre Ziele heranführen können. GUGI betreibt außerdem das atomgetriebene Spezialeinsatzschiff Belgorod, das längste U-Boot der Welt , das eine Losharik transportieren kann.
GUGI verfügt über mehrere Überwasserschiffe, insbesondere das Forschungsschiff „Yantar“, das ein bemanntes Tauchboot bis in Tiefen von 6.000 Metern transportieren kann, um Unterwasserpipelines und -kabel zu kartieren. Der amerikanische Experte für russische U-Boote, H. I. Sutton, erklärte 2018 gegenüber dem „Barents Observer“ , Moskau habe „selbst in wirtschaftlich schwierigen Zeiten massiv in diese geheime Flotte investiert“.
Welche Mission?
Russland hat dies zwar nie bestätigt, doch News.com.au berichtete unter Berufung auf westliche Geheimdienstmitarbeiter, dass GUGI für die Kartierung, Entwicklung und Erprobung des Tiefsee-Attackenschiffs verantwortlich sei. Laut einem Bericht des russischen Geheimdienstes RUSI soll die Behörde auch für die Wartung des russischen Unterwassersensornetzwerks und die Überwachung der Seefestungen zuständig sein.
Gasleck in der Gaspipeline Nord Stream 2 im September 2022
Laut Business Insider wurde die Yantar 2021 in der Nähe von Unterseekabeln westlich von Irland gesichtet. Personal aus St. Petersburg, einem der beiden Stützpunkte von GUGI, wurde ebenfalls in der Nähe der Nord Stream 2-Pipeline gesehen, als deren Bau Mitte des Jahres abgeschlossen wurde. Nach Ausbruch des Ukraine-Konflikts 2022 wurden die Vorwürfe gegen Russland wiederholt. Der NATO-Geheimdienst warnte, Russland könne als Vergeltung für die westliche Unterstützung der Ukraine versuchen, Unterseekabel zu sabotieren. Russland hat seinerseits ähnliche Anschuldigungen gegen seine Gegner erhoben.
Laut Business Insider ist es jedoch schwierig, GUGI konkrete Spionage- oder Sabotageakte zuzuordnen, da die Behörde sehr geheimnisvoll agiert und auch die russische Marine ähnliche Aufgaben wahrnimmt. Die russische Marine betreibt ozeanografische Forschungsschiffe, die nach westlicher Auffassung als Spionageschiffe fungieren und möglicherweise Daten mit GUGI austauschen.
Die Nachrichtenagentur AP berichtete diese Woche, dass Ermittler Spuren von Sprengstoff in Proben gefunden haben, die im Rahmen der Untersuchung der Sabotage der Gaspipeline Nord Stream im vergangenen September von einer Yacht entnommen wurden.
Europäische Diplomaten erklärten jedoch, die Untersuchung habe noch nicht geklärt, wer die Pipelines sabotiert habe, die russisches Erdgas nach Deutschland transportierten, und ob ein bestimmtes Land beteiligt gewesen sei. Russland und der Westen beschuldigen sich gegenseitig der Sabotage. Seit den Explosionen hat die NATO ihre Präsenz in der Ostsee und Nordsee verstärkt und Dutzende Schiffe, Flugzeuge und Unterwassergeräte wie Drohnen in die Region entsandt.
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