Bewundern Sie 5 Brücken über den Fluss Lam, die Nghe An und Ha Tinh verbinden

(Baohatinh.vn) – 5 Brücken über den Fluss Lam, die Nghe An und Ha Tinh verbinden, haben dazu beigetragen, den Handel zu fördern und die Reisezeit zwischen den beiden Provinzen zu verkürzen.

Der Lam entspringt auf dem Xiengkhuang-Plateau (Laos). Der in Laos fließende Teil heißt Nam Khan. Der Hauptteil des Flusses fließt durch Nghe An, der letzte Teil des Lam vereinigt sich bei Ha Tinh mit dem La und bildet die Grenze zwischen Nghe An und Ha Tinh. Er mündet an der Hoi-Mündung ins Meer. Bis heute wurden fünf Brücken über den Lam gebaut, um die beiden Provinzen miteinander zu verbinden. Auf dem Foto: Die Ben-Thuy-I-Brücke ist die erste Straßenbrücke über den Lam und verbindet die Stadt Vinh ( Nghe An ) mit dem Bezirk Nghi Xuan (Ha Tinh).

Die Ben-Thuy-I-Brücke ist 630,5 m lang, 12 m breit und hat 13 Spannweiten. Mit dem Bau wurde 1986 unter Verwendung alter Technologie mit Stahlkonstruktion begonnen; die Einweihung erfolgte 1990.

Die Inbetriebnahme der Ben-Thuy-I-Brücke ist für den Verkehr auf der gesamten Nationalstraße 1 von großer Bedeutung und fördert die sozioökonomische Entwicklung von Nghe An, Ha Tinh und den benachbarten Provinzen.

In den letzten Jahrzehnten ist die Ben-Thuy-I-Brücke zu einer symbolischen Brücke für die Menschen von Nghe An geworden.

Auch nach vielen Betriebsjahren weisen viele Teile der Ben-Thuy-I-Brücke Anzeichen von Verschleiß auf. Um die Sicherheit der vorbeifahrenden Personen und Fahrzeuge zu gewährleisten, wurde die Brücke mehrfach repariert.

Etwa 1 km von der Ben-Thuy-I-Brücke entfernt befindet sich die Ben-Thuy-II-Brücke. Dies ist die zweite Brücke, die die beiden Ufer des Lam-Flusses verbindet.

Der Bau der Ben Thuy II-Brücke begann am 14. März 2010 und wurde am 7. September 2012 mit einer Gesamtinvestition von über 1.200 Milliarden VND eingeweiht. Die Ben Thuy II-Brücke verbindet die Gemeinde Hung Loi (Bezirk Hung Nguyen, Nghe An) mit der Stadt Xuan An (Bezirk Nghi Xuan, Ha Tinh).

Die Ben-Thuy-II-Brücke ist 1.000 m lang, 25 m breit, verfügt über vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und ist als Dauerbauwerk ohne Belastungsbegrenzung konzipiert. Die Brücke wurde in Betrieb genommen, um das Verkehrsaufkommen auf der Ben-Thuy-I-Brücke zu reduzieren.

Die Yen-Xuan-Brücke überquert den Lam-Fluss und verbindet die Gemeinden Hung Xa (Bezirk Hung Nguyen, Nghe An) mit Trung Phuc Cuong (Bezirk Nam Dan, Nghe An). Sie ist insgesamt 3,6 km lang, wovon die Brücke knapp 1,9 km und die Zufahrtsstraßen an beiden Enden etwa 1,4 km lang sind. Die Breite der Brücke beträgt 9 m. Der Bau der Brücke begann am 2. Oktober 2015 und wurde 2016 mit einer Gesamtinvestition von 730 Milliarden VND eingeweiht. Die Brücke ist als dauerhafte Konstruktion aus Stahlbeton und Spannbeton konzipiert und ist die dritte Straßenbrücke, die die beiden Ufer des Lam-Flusses verbindet.

Obwohl sie nicht durch das Gebiet von Ha Tinh führt, ist ihr Betrieb von besonderer Bedeutung, da sie die Menschen in den südlichen Gemeinden des Bezirks Nam Dan (Nghe An) und den Gemeinden Tung Chau, Lien Minh, Truong Son, Tung Anh und der Stadt Duc Tho im Bezirk Duc Tho (Ha Tinh) miteinander verbindet. Aufgrund des relativ niedrigen Geländes und des begrenzten Straßennetzes mussten die Menschen in diesen Gemeinden die Eisenbahnbrücke Yen Xuan mit einfachen Fahrzeugen überqueren oder die Nationalstraße 1 umgehen, um die beiden Provinzen zu durchqueren.

Die Yen-Xuan-Brücke trägt dazu bei, die Entfernung zwischen den Bezirken Huong Son, Duc Tho und dem Grenzübergang Cau Treo (Ha Tinh) zur Stadt Vinh (Nghe An) zu verkürzen und fördert so die sozioökonomische Entwicklung im Südwesten der Provinz Nghe An und im Nordwesten der Provinz Ha Tinh.

Die Cua Hoi-Brücke ist 5,2 km lang, wobei die Hauptbrücke 1,7 km lang und 18,5 m breit ist, die Zufahrtsbrücke 3,5 km lang und 16 m breit. Die Brücke verbindet den Bezirk Nghi Hai (Stadt Cua Lo, Nghe An) mit der Gemeinde Dan Truong (Bezirk Nghi Xuan, Ha Tinh).

Der Bau des Projekts begann im Februar 2019 mit einer Gesamtinvestition von 950 Milliarden VND und wurde am 14. März 2021 eingeweiht. Dies ist die vierte Straßenbrücke über den Fluss Lam und verbindet Nghe An mit Ha Tinh.

Die Cua-Hoi-Brücke nutzt eine Extradosed-Schrägseilkonstruktion – die modernste Brückenbautechnologie in Vietnam. Nach ihrer Inbetriebnahme hat die Cua-Hoi-Brücke zur Verbesserung des Verkehrssystems in der Region Nord-Zentral beigetragen, die nationale Verteidigung und Sicherheit in der Region gewährleistet, die Verbindung zum National Highway 8B und National Highway 1 hergestellt und den Verkehr auf dem National Highway 1 reduziert.

Die Hung-Duc-Brücke ist Teil des Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekts, Phase 2017–2020, Abschnitt Dien Chau (Nghe An) – Bai Vot (Ha Tinh). Die Brücke verbindet die Gemeinden Hung Thanh (Bezirk Hung Nguyen, Nghe An) und Quang Vinh (Bezirk Duc Tho, Ha Tinh). Es handelt sich um die fünfte Straßenbrücke über den Fluss Lam.

Der Bau der Hung-Duc-Brücke begann 2022 mit einer Gesamtinvestition von 1.371,3 Milliarden VND und wurde im März 2024 fertiggestellt. Die Brücke hat eine Gesamtlänge von fast 4,1 km und 90 Brückenfelder, darunter 76 Super-T-Brückenfelder und 14 Auslegerfelder. Das Brückendeck ist 17,5 m breit, verfügt über vier Fahrspuren und einen befestigten Mittelstreifen in der Mitte. Die geplante Geschwindigkeit beträgt 80 km/h.

Die Hung-Duc-Brücke überquert nicht nur den Fluss Lam, sondern auch Schwemmebenen, den Fluss La, Wohngebiete und Reisfelder. Die Eröffnung der Brücke trägt zur wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung des Distrikts Duc Tho (Ha Tinh) sowie der Distrikte Hung Nguyen und Nam Dan (Nghe An) bei.

Video: Brücken „verbinden“ Nghe An-Ha Tinh.

Quelle: https://baohatinh.vn/ngam-5-cay-cau-bac-qua-song-lam-noi-nghe-an-ha-tinh-post285283.html