Die Hochseefischerei sichert den Lebensunterhalt und das Einkommen vieler Fischer in Küstenprovinzen und -städten, darunter auch in den Küstenbezirken und -städten der Provinz Thanh Hoa . Jedes Jahr fahren sie in zwei Hauptfischereisaisons aufs Meer hinaus: der nördlichen und der südlichen Fangsaison. Der Wechsel zwischen den Saisons richtet sich nach den natürlichen Gegebenheiten und den Wandergewohnheiten der einzelnen Fischarten. Diese Aufteilung trägt nicht nur zu einer effizienteren Nutzung der Fischbestände bei, sondern auch zum Schutz der Wasserressourcen und zum Erhalt der Artenvielfalt des Meeres.
Die Fischer in der Gemeinde Hoang Truong (Hoang Hoa) freuen sich über die reiche Ausbeute an „Meeresfrüchten“ nach ihren Fischfangreisen in den Norden.
Laut den Fischern in den Küstengebieten dauert die nördliche Fangsaison von Oktober des Vorjahres bis März des Folgejahres. Aufgrund des Einflusses des Nordostmonsuns sinkt die Wassertemperatur. Die Fischer, die in dieser Zeit aufs Meer hinausfahren, fangen hauptsächlich Meeresfrüchte wie Makrelen, Sardinen, Heringe, Tintenfische und Garnelen im Gebiet von Quang Binh nach Norden. Die südliche Fangsaison hingegen findet von April bis September statt. In dieser Zeit ist das Wetter stabiler, was günstige Bedingungen für viele Meeresfrüchte wie Thunfisch, Sardellen, Pomfret, Tintenfische und Hummer im Seegebiet von Quang Binh nach Süden bietet.
An einem Morgen Ende März, als der Nordostmonsun allmählich nachließ und die sanfte Frühlingssonne über das Meer strich, herrschte im Fischereihafen Hoang Truong (Hoang Hoa) geschäftigeres Treiben als je zuvor. Schiffe kehrten nach einer anstrengenden Seereise zurück, ihre Laderäume voll mit Garnelen und Fischen. Die Fischer, die gerade den Ozean erobert hatten, brachten ihnen Freude und kündigten eine reiche Fangsaison an. Nach zehn Tagen auf See und 100 Seemeilen vor der Küste erreichte das Schiff TH-91125 des Fischers Le Van Thanh aus dem Dorf Thanh Xuan in der Gemeinde Hoang Truong gerade das Ufer. An Bord befanden sich vier Tonnen Sardellen und viele andere Meeresfrüchte. Schätzungsweise brachte diese Reise fast 200 Millionen VND ein und sicherte den elf Besatzungsmitgliedern an Bord ein Einkommen von durchschnittlich 14 Millionen VND pro Person. Herr Le Van Tuan, ein Besatzungsmitglied des Schiffes, konnte seine Begeisterung kaum verbergen und erzählte: „Die diesjährige Fischereisaison im Norden ist zwar aufgrund des mitunter ungünstigen Wetters und des trüben Wassers vielversprechend, aber wer die richtigen Fische auswählt und seine Angelmethode entsprechend anpasst, kann trotzdem gute Fänge erzielen. Wichtig ist, sich nicht entmutigen zu lassen und stets flexibel auf die Wetterbedingungen zu reagieren, um große Fische zu fangen. Wir hoffen einfach auf gutes Wetter für weitere ertragreiche Fangsaisons und ein leichteres Leben.“
Viele Fischarten werden von Schiffen zum Festland transportiert, wo Händler sie im Fischereihafen Hoang Truong (Hoang Hoa) auswählen und kaufen.
Auch in anderen Küstenorten der Provinz Thanh Hoa, wie Nga Son, Hau Loc, Hoang Hoa, Quang Xuong, der Stadt Nghi Son und der Stadt Sam Son, sind die Fischer über den reichen Fang von Nordfischen ebenfalls begeistert und glücklich.
Ende März trafen im Fischereihafen Lach Bang im Bezirk Hai Binh (Stadt Nghi Son) nach tagelanger Seefischerei Boote mit vollen Laderäumen voller Garnelen und Fische ein. Überall herrschte reges Treiben, die Schiffsmotoren dröhnten, und überall herrschte reges Treiben beim An- und Verkauf von Garnelen und Fisch. Im Bezirk Hai Binh gibt es derzeit 176 Schiffe zur Fischerei. Davon dienen etwa 50 dem Ankauf von Meeresfrüchten auf See, die übrigen sind Fischereifahrzeuge. Die Zahl der direkt auf See Beschäftigten schwankt zwischen 900 und 1.100. In der vergangenen Saison liefen viele Boote den Hafen regelmäßig an und ab und brachten den Fischern mit vollen Fangmengen ein beträchtliches Einkommen. Herr Hoang Anh Tuan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hai Binh, sagte: „In der diesjährigen Nordfischsaison betrug die Gesamtfangmenge der Boote in Hai Binh mehr als 900 Tonnen und brachte den Fischern rund 5 Milliarden VND ein.“
Obwohl die Saison zu Ende geht, nutzen die Fischer die ruhigen Tage auf See, um noch einmal aufs Meer hinauszufahren und die letzten Fänge vor der Ruhezeit zu machen, ihre Boote zu reparieren und sich auf die südliche Fangsaison vorzubereiten. Boote voller Fisch legen ununterbrochen an, und im Hafen herrscht reges Treiben: Händler kaufen ein, Fischer sind mit dem Einholen der Netze und dem Sortieren der Meeresfrüchte beschäftigt. Trotz des mitunter ungünstigen Wetters konnten die Fischer dank ihrer Erfahrung und Ausdauer insgesamt eine relativ gute Fangsaison verzeichnen. Hoffentlich bringt die kommende südliche Fangsaison weiterhin reiche Fänge und trägt so zu einem immer besseren Leben für die Fischer bei.
Ich traf den Fischer Le Van Nho auf seinem Fischerboot mit der Nummer TH-97077, das gerade vom letzten Fangausflug der Saison in den Fischereihafen von Lach Bang zurückgekehrt war. Im Gespräch erfuhr ich, dass sein Boot bei jedem Ausflug etwa 14 Tage unterwegs ist und fischreiche Gebiete durchquert, um große Fischbestände zu finden. Die diesjährige Fangsaison im Norden verlief wettertechnisch sehr günstig, mit wenigen Stürmen und Winden, was das Fischen erleichterte. „Gott sei Dank fangen wir Fischer viele große Fische und erzielen damit ein gutes Einkommen. Bei jedem Ausflug fangen wir etwa 40 Tonnen Meeresfrüchte, hauptsächlich Sardellen, Garnelen und Tintenfische“, sagte Herr Nho zufrieden.
Sobald das Schiff anlegte, warteten Händler, um den frischesten Fisch zu kaufen. Sardellen wurden im Hafen für 12.000 VND/kg erworben und anschließend in die Stadt sowie in zahlreiche Provinzen und Städte des Landes transportiert. Auch einige Besitzer von Fischverarbeitungsbetrieben warteten im Hafen, um die frischesten Sardellen zu kaufen. Darüber hinaus wurden hochwertige Meeresfrüchte wie Garnelen und Tintenfische auf Großmärkten angeboten oder exportiert.
Händler warteten im Hafen, um die frischesten Fische, Garnelen und Tintenfische zu kaufen.
Die nördliche Fangsaison bringt nicht nur wirtschaftlichen Nutzen, sondern stärkt auch das Selbstvertrauen und die Motivation der Fischer. „Nach jedem Fangausflug kann jedes Boot bis zu mehrere hundert Millionen Dong verdienen, und die Besatzungsmitglieder erhalten ein sicheres Einkommen, um den Lebensunterhalt ihrer Familien zu sichern. Wir sehen dies als gutes Zeichen für ein Jahr mit ertragreichen Fängen, was die Fischer zusätzlich motiviert, weiter aufs offene Meer hinauszufahren. Nach dem Ende der nördlichen Fangsaison sind die Fischer damit beschäftigt, ihre Boote instand zu halten, Netze und Ausrüstung vorzubereiten und voller neuer Erwartungen auf die kommende südliche Fangsaison zu warten“, fügte Herr Nho hinzu.
Die gesamte Provinz verfügt derzeit über 6.635 Fischereifahrzeuge auf See. In der nördlichen Fangsaison wurden in der gesamten Provinz 69.809 Tonnen Meeresfrüchte gefangen, davon 67.443 Tonnen aus dem offenen Meer und 2.366 Tonnen aus Binnengewässern. Bis 2025 strebt die Provinz eine Gesamtfangmenge von 143.600 Tonnen Meeresfrüchten mit einem Produktionswert von 4,218 Billionen VND an. Um dieses Ziel zu erreichen, setzt das Fischereiministerium die Fischereientwicklungspolitik der Zentralregierung und der Provinz konsequent um und reorganisiert die Struktur der maritimen Berufe mit dem Ziel, die Schleppnetzfischerei einzuschränken und selektive sowie umweltfreundliche Fischereipraktiken zu fördern. Gleichzeitig wird die Hochseefischerei ausgebaut, um die Sicherheit und Souveränität der Meere und Inseln zu schützen. Darüber hinaus werden Kooperativen, Genossenschaften, Kooperationsgruppen und Modelle der Fischereinutzung in Verbindung mit Ökotourismus, Kulinarik, Unterhaltung etc. weiterentwickelt und ausgebaut, um einen Mehrwert zu schaffen. Verschiedene Ressourcen, insbesondere aus der Wirtschaft und dem öffentlichen Sektor, sollen mobilisiert werden, um in die Modernisierung der Fischereiinfrastruktur zu investieren, die Anforderungen für die Kontrolle von Fischereifahrzeugen, die in die Häfen ein- und auslaufen, zu erfüllen und die Menge der in den Häfen be- und entladenen Wasserprodukte gemäß den Vorschriften zu überwachen.
Das Leben der Fischer ist vom Rhythmus der Seefahrten geprägt. Momentan bereiten sich die Fischer in den Küstengebieten der Provinz intensiv auf die südliche Fangsaison vor. Boote werden gründlich inspiziert und gewartet, Fanggeräte repariert, und die Besatzungsmitglieder nutzen die Gelegenheit zur Erholung und informieren sich über potenzielle Fanggründe. Viele Fischer haben mutig in modernere Ausrüstung investiert, um ihre Fangeffizienz zu steigern. Alle setzen große Hoffnungen in die südliche Fangsaison – die Meeressaison, die reichlich Fisch wie Thunfisch, Makrele, Pomfret, Tintenfisch und Hummer verspricht.
Die Seefahrt, der Beruf des Fischers, ist für viele Generationen von Fischern in Thanh Hoa zum Stolz geworden. Jede Fahrt aufs Meer bringt nicht nur Einkommen, sondern beweist auch die Widerstandsfähigkeit und Ausdauer derer, die dem Meer treu bleiben. Und der Wille, zur See zu fahren und dem Meer treu zu bleiben, ist der ungebrochene Wunsch jedes Fischers auf jedem Schiff, stets in der Hoffnung auf eine erfolgreiche Fangreise.
Lan Chinh
Quelle: https://baothanhhoa.vn/ngu-dan-thanh-hoa-trung-vu-ca-bac-244819.htm










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