Die Fischer von Thanh Hoa haben mit einer Fischernte im Norden den Jackpot geknackt

Der Fischfang auf See ist Lebensunterhalt und Lebensgrundlage der Fischer in vielen Küstenprovinzen und -städten, darunter auch in den Küstenbezirken und Städten der Provinz Thanh Hoa . Jedes Jahr fahren sie in zwei Hauptfischereisaisons aufs Meer hinaus, nämlich in die nördliche und in die südliche Fischereisaison. Diese wechseln sich je nach den Veränderungen der Natur und den Wandergewohnheiten der einzelnen Fischarten ab. Diese Aufteilung trägt nicht nur zu einer effizienteren Nutzung bei, sondern trägt auch zum Schutz der Wasserressourcen und zur Erhaltung des Meeresreichtums bei.

Die Fischer in der Gemeinde Hoang Truong (Hoang Hoa) freuen sich, nach ihren Angelausflügen in den Norden eine reiche Ernte an „Meeresfrüchten“ einfahren zu können.

Laut Angaben der Küstenfischer dauert die Fischsaison im Norden vom Oktober des Vorjahres bis zum März des Folgejahres. Aufgrund des Einflusses des Nordostmonsuns sinkt die Meerestemperatur. In dieser Saison fangen die Fischer in der Gegend von Quang Binh im Norden hauptsächlich Meeresfrüchte wie Makrelen, Sardinen, Heringe, Tintenfische und Garnelen. Die südliche Fischsaison dauert von April bis September. Dann ist das Wetter stabiler und bietet vielen Meeresfrüchten wie Thunfisch, Sardellen, Butterfischen, Tintenfischen und Hummern günstige Bedingungen, um in den Gewässern von Quang Binh im Süden zu gedeihen.

Als ich an einem Morgen Ende März im Fischereihafen Hoang Truong (Hoang Hoa) ankam, der Nordostmonsun allmählich nachließ und dem sanften Frühlingssonnenlicht wich, das über das Meer kroch, war die Atmosphäre geschäftiger und überfüllter als je zuvor. Ein Schiff nach dem anderen kehrt nach einer anstrengenden Seereise zurück, die Laderäume voller Garnelen und Fisch. Sie bringen die Freude der Fischer mit, die gerade den Ozean erobert haben und damit eine ertragreiche Fischereisaison ankündigen. Nach 10 Tagen auf See, 100 Seemeilen von der Küste entfernt, hat das Boot mit der Registrierungsnummer TH-91125 des Fischers Le Van Thanh aus dem Dorf Thanh Xuan in der Gemeinde Hoang Truong gerade die Küste erreicht und 4 Tonnen Sardellen und viele andere Meeresfrüchte an Bord. Schätzungsweise wurden mit dieser Reise fast 200 Millionen VND verdient, was den 11 Besatzungsmitgliedern an Bord ein Einkommen sicherte, von denen jedes durchschnittlich 14 Millionen VND verdiente. Herr Le Van Tuan, ein Besatzungsmitglied des Schiffes, konnte seine Begeisterung nicht verbergen und erzählte: „Auch wenn das Wetter in der diesjährigen Fischereisaison im Norden manchmal ungünstig und das Meer trüb ist, können wir dennoch gute Erträge erzielen, wenn wir wissen, wie wir den Fischzug richtig wählen und die Fangmethode entsprechend anpassen. Wichtig ist, sich nicht entmutigen zu lassen und stets auf das Wetter zu reagieren, um große Fischzüge zu finden. Wir hoffen einfach auf günstiges Wetter, um weitere ertragreiche Fangsaisons zu erleben und das Leben weniger schwierig zu machen.“

Viele Fischarten werden von Schiffen zum Festland transportiert, damit Händler sie im Fischereihafen Hoang Truong (Hoang Hoa) auswählen und kaufen können.

Auch in anderen Küstenorten der Provinz Thanh Hoa, wie Nga Son, Hau Loc, Hoang Hoa, Quang Xuong, Nghi Son und Sam Son, sind die Fischer wegen der Rekordernte an Nordfischen aufgeregt und glücklich.

Ende März legten am Fischereihafen Lach Bang im Bezirk Hai Binh (Stadt Nghi Son) nach Tagen des Fischens auf See Boote mit vollen Laderäumen an, eines nach dem anderen, die mit Garnelen und Fisch gefüllt waren. Hier hört man das geschäftige Treiben der Menschen, die einander zurufen, das Rumpeln der Schiffsmotoren, die geschäftige Atmosphäre beim Einkauf und Transport von Garnelen und Fisch. Der Bezirk Hai Binh verfügt derzeit über 176 Fahrzeuge zur Meeresfrüchteverarbeitung. Davon sind etwa 50 Schiffe für den Seeeinkauf zuständig, der Rest sind Bergbauschiffe. Die Zahl der Arbeiter, die direkt zur See fahren, liegt zwischen 900 und 1.100 Personen. In der vergangenen Saison waren viele Schiffe damit beschäftigt, den Hafen zu erreichen und zu verlassen. Sie transportierten volle Ladungen Fisch und bescherten den Fischern damit ein beträchtliches Einkommen. Herr Hoang Anh Tuan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hai Binh, sagte: „In der diesjährigen Fischsaison im Norden betrug die Gesamtausbeute der Fischerboote in Hai Binh mehr als 900 Tonnen und brachte den Fischern etwa 5 Milliarden VND ein.“

Obwohl die Saison zu Ende ist, nutzen die Fischer die ruhigen Tage auf See noch immer, um aufs Meer hinauszufahren, nach dem letzten Fischfang zu suchen, bevor die Ruhezeit beginnt, Boote zu reparieren und sich auf die südliche Fischereisaison vorzubereiten. Ständig legen Boote voller Fisch an, im Hafen herrscht noch immer geschäftiges Treiben: Händler kaufen ein, Fischer entfernen eifrig ihre Netze und klassifizieren Meeresfrüchte. Obwohl das Wetter manchmal ungünstig war, hatten die Menschen dank ihrer Erfahrung und Ausdauer im Allgemeinen immer noch eine relativ günstige Erntezeit. Wir hoffen, dass die kommende Fischsaison in Vietnam weiterhin für reiche Angelausflüge sorgen wird und den Fischern so zu einem immer besseren Leben verhelfen wird.

Habe den Fischer Le Van Nho auf dem Fischerboot TH-97077 getroffen, das gerade nach der letzten Fahrt der Saison zum Fischereihafen Lach Bang zurückgekehrt war. Im Gespräch erfuhr ich, dass sein Boot auf jeder Fahrt etwa 14 Tage lang unterwegs ist und durch fischreiche Gebiete fährt, um große Fischschwärme zu finden. In der diesjährigen Fischsaison im Norden ist das Wetter recht günstig, es gibt nur wenige Stürme und Winde, was die Ausbeutung erleichtert. „Gott sei Dank fangen wir Fischer viele große Fische und erzielen damit ein hohes Einkommen. Bei jeder Ausfahrt auf See fangen wir etwa 40 Tonnen Meeresfrüchte, hauptsächlich Sardellen, Garnelen und Tintenfische“, sagte Herr Nho fröhlich.

Sobald das Schiff angelegt hatte, warteten bereits Händler, um den frischesten Fisch zu kaufen. Sardellen werden im Hafen für 12.000 VND/kg gekauft und dann zum Verzehr in die Stadt und in viele Provinzen und Städte des Landes transportiert. Auch mehrere Besitzer von Fischverarbeitungsanlagen warteten am Kai und kauften die frischesten Sardellen. Darüber hinaus werden hochwertige Meeresfrüchte wie Garnelen und Tintenfische auf Großmärkte gebracht oder exportiert.

Händler warteten am Hafen, um die frischesten Mengen Fisch, Garnelen und Tintenfisch zu kaufen.

Die Fischernte im Norden bringt nicht nur einen wirtschaftlichen Mehrwert, sondern stärkt auch das Selbstvertrauen und die Motivation der Fischer. „Nach jeder Fahrt kann jedes Schiff Hunderte Millionen Dong verdienen und die Besatzungsmitglieder erhalten außerdem ein stabiles Einkommen, um den Lebensunterhalt ihrer Familien zu sichern.“ „Wir betrachten dies als ein gutes Zeichen, das auf ein erfolgreiches Fischereijahr hindeutet und den Fischern mehr Motivation gibt, weiter aufs Meer hinauszufahren.“ „Wenn die Fischereisaison im Norden endet, sind die Fischer damit beschäftigt, ihre Boote zu warten, ihre Netze vorzubereiten und mit vielen neuen Erwartungen auf die kommende Fischereisaison im Süden zu warten“, fügte Herr Nho hinzu.

In der gesamten Provinz sind derzeit 6.635 Fischereifahrzeuge auf See. In der nördlichen Fischsaison wurden in der gesamten Provinz 69.809 Tonnen gefischt, davon 67.443 Tonnen im Inland und 2.366 Tonnen im Inland. Bis 2025 strebt die gesamte Provinz die Produktion von 143.600 Tonnen Meeresfrüchten mit einem Produktionswert von 4.218 Milliarden VND an. Um dieses Ziel zu erreichen, wird das Fischereiministerium weiterhin die Fischereientwicklungspolitik auf zentraler und provinzieller Ebene leiten und effektiv umsetzen und die Struktur der Seefahrtsberufe mit dem Ziel neu organisieren, den Thunfischfang mit Schleppnetzen und Kiemennetzen einzuschränken und selektive und umweltfreundliche Fischereiberufe zu entwickeln. Gleichzeitig soll die Offshore-Nutzung ausgebaut werden, verbunden mit dem Schutz der Sicherheit und Souveränität der Meere und Inseln. Darüber hinaus müssen weiterhin Genossenschaften, Kooperativen, Co-Management-Gruppen und Modelle der Fischereinutzung in Kombination mit Ökotourismus, Gastronomie, Unterhaltung usw. entwickelt und ausgebaut werden, um einen Mehrwert zu schaffen. Mobilisieren Sie vielfältige Ressourcen, insbesondere aus Unternehmens- und gesellschaftlichen Quellen, um in die Modernisierung der Fischereiinfrastruktur zu investieren, die Anforderungen der Kontrolle von Fischereifahrzeugen, die Häfen betreten und verlassen, zu erfüllen und das Volumen der in Häfen geladenen und gelöschten Meeresprodukte gemäß den Vorschriften zu überwachen.

Das Leben der Fischer folgt den Seereisen. Derzeit bereiten sich die Fischer in den abgelegenen Gebieten der Provinz auf die Fischsaison im Süden vor. Boote werden gründlich überprüft und gewartet, Fischereiausrüstung wird repariert, Besatzungsmitglieder nehmen sich Zeit zum Ausruhen und informieren sich über mögliche Fischgründe. Viele Fischer haben mutig in modernere Ausrüstung investiert, um die Effizienz ihrer Fischerei zu verbessern. Alle setzen große Hoffnungen in die Fischsaison in Vietnam – die Meeressaison, die reichlich Produkte wie Thunfisch, Makrele, Butterfisch, Tintenfisch und Hummer hervorbringt.

Die Arbeit, seinen Lebensunterhalt zu verdienen und das Meer zu genießen, ist für viele Generationen von Thanh Hoa-Fischern zum Stolz geworden. Jede Fahrt aufs Meer bringt nicht nur Einnahmen, sondern bestätigt auch die Widerstandsfähigkeit und Ausdauer derjenigen, die dem Meer treu bleiben. Und jeder Fischer sehnt sich auf jedem Schiff danach, aufs Meer hinauszufahren, und trägt die Hoffnung auf eine erfolgreiche Seereise in sich.

Lan Chinh

Quelle: https://baothanhhoa.vn/ngu-dan-thanh-hoa-trung-vu-ca-bac-244819.htm