Die zwischen der Autobahn und der Umgehungsstraße „eingeklemmten“ Reisfelder sind verlassen.
Die Familie von Herrn Nguyen Van Hai - Weiler Hung Dao 6, Gemeinde Hung Nguyen, besitzt 1.000 m² Reisanbaufläche, von denen 500 m² für das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt zurückgewonnen wurden, die verbleibende Fläche liegt "eingeklemmt" zwischen der Schnellstraße und der Nationalstraße 1A, die Vinh umgeht, und muss daher aufgegeben werden.

Herr Hai berichtete: „Dies ist vorrangiges Land für Familien, die staatliche Unterstützung erhalten. Fünf Jahre lang hatte ich keine Felder zu bewirtschaften. Hochgerechnet auf die Erntemenge von einem Sao Reis in der Winter-Frühjahrs-Saison sind es 3 Doppelzentner, in der Sommer-Herbst-Saison 2 Doppelzentner, also 2,5 Tonnen in fünf Jahren. Die Menschen brauchen jetzt Felder, ohne Felder gibt es keinen Reis. Meine monatliche Unterstützung für Kriegsinvaliden beträgt nur etwas über 3 Millionen, aber nach dem Kauf von Reis zum Essen bleibt kein Geld mehr für den Lebensunterhalt übrig. Daher hängt unser Überleben weiterhin von unseren Kindern und Enkelkindern ab.“
Laut Herrn Nguyen Xuan Truyen, dem Ortsvorsteher von Hung Dao 6, verfügt der gesamte Ortsteil über rund 15.000 m² landwirtschaftliche Nutzfläche, die von 18 Haushalten bewirtschaftet wird und zwischen der Umgehungsstraße und der Autobahn liegt. Da der Industriepark VSIP keine Arbeitskräfte mehr einstellt, sind die über 50-Jährigen arbeitslos und ohne Beschäftigung; gleichzeitig kann das Land nicht mehr landwirtschaftlich genutzt werden. Früher gab es Felder, auf denen man sich ein Zusatzeinkommen sichern und zumindest die Ernährung der Familien gewährleisten konnte.


Im Weiler Ha Khe befinden sich fast 2,5 Hektar landwirtschaftliche Nutzfläche, die 40 Haushalten gehören, in einer ähnlichen Lage. Die Menschen fordern entweder Entschädigung oder Investitionen in die Infrastruktur, damit sie ihre Produktion fortsetzen können.
Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, dessen Abschnitt durch den Bezirk Hung Nguyen (alt) führt, hat eine Gesamtlänge von fast 26 km und eine Gesamtfläche von mehr als 186 Hektar Wohn-, Garten- und Ackerland, wobei über 5.000 Haushalte von dem Projekt betroffen sind.
Früher war das fruchtbare Land eine sichere Einkommensquelle für Bauernfamilien. Seit dem Bau der Nord-Süd-Autobahn sind jedoch das Kanalsystem und die Nebenstraßen abgeschnitten, und der Investor konnte die Straßen nicht wiederherstellen. Daher sind viele landwirtschaftliche Flächen, die nicht für das Projekt erschlossen wurden, aufgrund von Produktionsschwierigkeiten oder weil sie nicht mehr bewirtschaftet werden können, brachliegen.

Laut Herrn Tran Van An, Sekretär der Parteizelle des Weilers Thuong Khe in der Gemeinde Hung Nguyen: „ Der Weiler Thuong Khe ist durch den Kreisverkehr und die Autobahnmautstelle beeinträchtigt. Innerhalb des Kreisverkehrs befinden sich über zwei Hektar landwirtschaftliche Nutzfläche, die noch regulär bewirtschaftet wird, aber keine Zufahrtsstraße hat. Derzeit ist die Straße durch die Nord-Süd-Autobahn abgesperrt, sodass die Menschen zu Beginn jeder Anbausaison die Absperrungen quasi „stehlen“ müssen, um auf die Felder zu gelangen. Nach Saisonende wird die Straße wieder gesperrt. Ich hoffe, der Staat schafft alle Voraussetzungen, um den Menschen die Nutzung des Gebiets innerhalb des Kreisverkehrs wieder zu ermöglichen. Sollte dies nicht geschehen, müssen Straßen gebaut werden, um ihnen den Zugang zu ihren Feldern zu erleichtern.“

Diese Frage muss bald gelöst werden, um die Lebensgrundlagen der Menschen zu sichern.
Gemäß den Bestimmungen des Landgesetzes gilt Folgendes: Wenn der Staat Land zurückfordert und die verbleibende Fläche des Grundstücks nach der Rückgewinnung kleiner ist als die vom Provinzvolkskomitee vorgeschriebene Mindestfläche; stimmt der Landnutzer der Rückgewinnung des Landes zu, so entscheidet das zuständige Volkskomitee über die Rückgewinnung und führt Entschädigung, Unterstützung und Verwaltung dieses Grundstücks durch.
Das Landgesetz sieht jedoch nur dann Landrückgabe, Entschädigung und Unterstützung vor, wenn betroffene landwirtschaftliche Flächen entschädigungsberechtigt sind, im Planungsgebiet des Projekts liegen und die Vorauszahlungen aus dem Investitionskapital des Projekts finanziert werden. Liegen die Flächen nicht im Planungsgebiet des Projekts, besteht nach den Bestimmungen des Landgesetzes keine Grundlage für die Prüfung und Auszahlung von Landrückgabe und Entschädigung. In der Realität bieten diese Gebiete jedoch keine ausreichenden Verkehrs- und Bewässerungsbedingungen für den Anbau, sodass die Menschen ihre Felder nicht bewirtschaften können.
Herr Hoang Anh Tien, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Hung Nguyen in der Provinz Nghe An , erklärte: „Das Volkskomitee des Bezirks Hung Nguyen (alt) hatte dem Projektunternehmen und dem Bauministerium bereits zahlreiche Vorschläge unterbreitet, die jedoch noch nicht bearbeitet wurden. Das Projektunternehmen muss die Wiederherstellung der innerbetrieblichen Straßen und Kanalsysteme dringend abschließen, um die Produktion der Bevölkerung zu gewährleisten. Es wird empfohlen, dass alle Ebenen und Sektoren der Rückgewinnung unproduktiver landwirtschaftlicher Flächen besondere Aufmerksamkeit widmen und eine Lösung finden, um die Rechte der Bevölkerung zu sichern. Dieser Punkt muss dringend und zeitnah geklärt werden, um zukünftige Probleme bei der Durchführung der Räumungsarbeiten für anstehende Schlüsselprojekte zu vermeiden.“
Die seit Jahren brachliegenden Felder stellen nicht nur eine Landverschwendung dar, sondern bereiten den Landwirten, die ganzjährig auf die Bewirtschaftung angewiesen sind, auch große Sorgen. Diese Situation erfordert dringend geeignete Lösungen auf allen Ebenen und in allen betroffenen Sektoren, damit die Landwirte wieder über die notwendigen Produktionsmittel verfügen und die legitimen Rechte der Menschen in den Projektgebieten gewahrt bleiben.
Quelle: https://baonghean.vn/nhieu-dien-tich-dat-nong-nghiep-o-nghe-an-bi-bo-hoang-do-cao-toc-bac-nam-chia-cat-10306694.html






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