Viele Projekte werden in Betrieb genommen, können aber nicht abgeschlossen werden

Die Ky Phu 2-Brücke ist eines der Projekte, für die noch keine Entschädigungs- und Räumungskosten genehmigt wurden.

Nach Angaben des Investors hat dieser in den letzten vier Jahren (2020–2023) 44 Bauprojekte fertiggestellt, übergeben und in Betrieb genommen, darunter: 37 Bauprojekte, die geprüft und zur Endabrechnung freigegeben wurden, 3 Projekte, für die Endabrechnungsunterlagen eingereicht wurden, und 4 Projekte, für die keine Endabrechnungsunterlagen eingereicht wurden.

Einige Projekte wurden jedoch bereits fertiggestellt und zur Nutzung übergeben. Das Finanzministerium hat die endgültige Abrechnung des Bauprojekts geprüft, die Teilprojekte Entschädigung und Räumung wurden jedoch vom Volkskomitee der Provinz den Volkskomitees der Bezirke und Städte als Investoren zugewiesen. Die endgültige Abrechnung der Entschädigungs- und Räumungskosten für abgeschlossene Projekte wurde nicht rechtzeitig geprüft und genehmigt, sodass die Fertigstellung des gesamten Projekts nicht genehmigt werden konnte.

Konkret: Das Volkskomitee der Stadt Tam Ky hat die endgültige Abrechnung der Entschädigungs- und Räumungskosten für vier Projekte (Brücke Ky Phu 1, Brücke Ky Phu 2, Straßenprojekt zur Verbindung der Dien Bien Phu-Straße mit der Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai, Entwicklung einer Stadt des Typs 2 in Quang Nam, Ha Tinh und Dak Lak – Teilprojekt Stadtentwicklung Tam Ky, Entwicklung einer Stadt des Typs 2 in Quang Nam, Ha Tinh und Dak Lak – Teilprojekt Komponente Provinz Quang Nam, überschüssiges Kapital, ADB-Darlehen) noch nicht genehmigt.

Der Investor wird weiterhin mit der Gemeinde zusammenarbeiten, um die Begleichung der Entschädigungs- und Räumungskosten für diese Projekte im dritten Quartal 2024 abzuschließen.

Das Volkskomitee des Bezirks Dai Loc hat die endgültige Abrechnung der Entschädigungs- und Räumungskosten für zwei Projekte noch nicht genehmigt: Modernisierung und Erweiterung der Strecke DT609 (Abschnitte Km17+610,84 – Km19+952,26 und Km37 – Km46+250, innerstädtischer Abschnitt Dai Hong Km13+600 – Km15+234 des innerstädtischen Abschnitts und Quan-Am-Brücke bei Km20+250 seit 2012, Ha-Tan-Brücke) und Giao-Thuy-Brücke – zusätzlicher Posten.

Der Investor hat mit dem Volkskomitee des Bezirks Dai Loc zusammengearbeitet. Die Gemeinde verpflichtete sich, die Entschädigung und die Baufeldräumung für die Ha Tan-Brücke bis zum 15. Juli 2024 abzuschließen und die Entschädigungspunkte für das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Strecke DT609 und der Giao Thuy-Brücke bis zum 31. Dezember 2024 abzuschließen.

Laut Herrn Huynh Xuan Son, Direktor des Provinziellen Bauinvestitionsprojektmanagements, hat das Volkskomitee der Provinz zahlreiche Dokumente herausgegeben, in denen die Gemeinden aufgefordert werden, die Regelung der Entschädigungspositionen dringend zu überprüfen. Bislang haben die lokalen Teilprojektinvestoren diese jedoch noch nicht umgesetzt. Die Einheit ist nicht in der Lage, die Regelung des gesamten Projekts zur Genehmigung vorzulegen.

Quelle: https://baoquangnam.vn/nhieu-du-an-dua-vao-su-dung-nhung-khong-the-quyet-toan-hoan-thanh-3137963.html