(Dan Tri) – Nach über 18 Monaten Bauzeit nimmt die Schnellstraße Vung Ang – Bung durch Ha Tinh allmählich Gestalt an. Das Projekt umfasst zahlreiche imposante Viadukte, die bergiges Gelände, Täler und Seen überspannen.
Die Form der Autobahnbrücken auf der Vung Ang - Bung Autobahn ( Video : Duong Nguyen).
Brücke Nr. 1 ist knapp 1 km lang und befindet sich in der Gemeinde Ky Hoa, Stadt Ky Anh, Provinz Ha Tinh. Sie ist Teil des Bauprojekts der Schnellstraße von Vung Ang (Ha Tinh) nach Bung ( Quang Binh ) und befindet sich in schwierigem Gelände.
Die Brücke verbindet zwei Hügel und überspannt ein Tal mit Beckenlandschaft. Die Gesamtinvestitionskosten für die Brücke belaufen sich auf etwa 300 Milliarden VND.
Laut einem für den Bau verantwortlichen Ingenieur verfügt Brücke Nr. 1 über 22 Trägerfelder, der höchste Pfeiler misst bis zu 50 m. Der Bau dieses Bauwerks erfordert ein Team hochqualifizierter Ingenieure und Arbeiter unter Einhaltung strenger Arbeitsschutzbestimmungen.
Die Schnellstraße Vung Ang – Bung schlängelt sich durch den Kim-Son-Stausee in der Gemeinde Ky Hoa, Stadt Ky Anh. Dieser Stausee hat ein Fassungsvermögen von 17,5 Millionen Kubikmetern Wasser.
Die Kim-Son-See-Überführung ist etwa 1 km lang. Anfang Juli herrschte extreme Hitze, und eine Gruppe von Arbeitern war damit beschäftigt, auf dem ausgetrockneten Seeboden die letzten Pfeiler und Träger fertigzustellen und Stahlbetonbalken zu errichten.
Ein Arbeiter namens Tuan (26 Jahre alt, aus Phu Tho) war für die Bedienung der Maschinen beim Bau der Kim-Son-See-Überführung zuständig. Unter den widrigen Wetterbedingungen trug Herr Tuan Schutzkleidung und schützte sich mit einer Plane vor der Hitze.
Dank des Einsatzes des Bauunternehmens, das in drei Schichten und mit vier Teams in den letzten Wochen gearbeitet hat, nimmt die Schnellstraßenbrücke über den Kim-Son-See allmählich Gestalt an. Sie ist inmitten einer majestätischen Naturkulisse eines der Highlights der Schnellstraße Vung Ang – Bung.
Gemäß der Planung verfügt dieser Autobahnabschnitt über 4 Fahrstreifen, eine Fahrbahnbreite von 17 m und eine Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h.
Vorbei am Kim-Son-See führen Brücken über das Tal durch das bergige Gelände zum Deo-But-Tunnel (dem einzigen Gebirgstunnel auf der Nord-Süd-Autobahn durch Ha Tinh).
Mit dem fast abgeschlossenen Bau der Brückenoberfläche wird die Form des Viadukts Nr. 5, der zum Deo-But-Tunnel führt, nach und nach sichtbar.
Die Nord-Süd-Autobahn, östliche Phase 2021–2025, Abschnitt Vung Ang–Bung, ist über 55 km lang und durchquert die beiden Provinzen Ha Tinh (12,9 km) und Quang Binh (42,44 km). Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 12.548 Milliarden VND und wird vom Projektmanagementausschuss 6 (Verkehrsministerium) finanziert. Der Baubeginn war am 1. Januar 2023, die Fertigstellung ist für Dezember 2025 geplant.
Dantri.com.vn
Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhung-cay-cau-ky-vi-xuyen-thung-lung-vuot-ho-tren-cao-toc-vung-ang-bung-20240709140350678.htm
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