Der Fokus liegt auf der Baustellenräumung, um sicherzustellen, dass Eisenbahnprojekte termingerecht umgesetzt werden.

(Baohatinh.vn) - Im ganzen Land gibt es derzeit 3 ​​Projektgruppen, die unter der Aufsicht und Leitung des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte und wichtige nationale Projekte im Eisenbahnsektor stehen.

Delegierte, die an der Konferenz am Brückenpunkt Ha Tinh teilnehmen.

Am Morgen des 23. Oktober leitete Premierminister Pham Minh Chinh die 4. Online-Sitzung des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte und wichtige nationale Vorhaben im Eisenbahnsektor.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Tran Bao Ha, leitete die Einweihung der Ha-Tinh-Brücke. Anwesend waren Leiter von Provinzbehörden und -zweigstellen sowie Vertreter von Gemeinden und Stadtteilen, durch die die Hochgeschwindigkeitsstrecke der Nord-Süd-Achse verläuft.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Tran Bau Ha, leitete die Sitzung in Ha Tinh.

Derzeit gibt es im Land drei Projektgruppen, die unter der Aufsicht und Leitung des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte und national wichtige Projekte im Eisenbahnsektor stehen. Dazu gehören das Eisenbahnprojekt Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, die Eisenbahnstrecken Hanoi - Lang Son und Hai Phong - Mong Cai, das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse sowie die Stadtbahnprojekte in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt.

Seit der dritten Sitzung des Lenkungsausschusses haben der Premierminister und die stellvertretenden Premierminister zahlreiche Sitzungen geleitet und fast 20 Richtlinien zu wichtigen nationalen Projekten und bedeutenden Eisenbahnprojekten erlassen. Davon wurden Ministerien, Sektoren und Kommunen mit 39 Aufgaben betraut, die darauf abzielen, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und die Investitionsvorbereitungsverfahren für diese Projekte zu beschleunigen.

An dem Treffen am Brückenpunkt Ha Tinh nahmen die Leiter der Provinzbehörden und -zweige sowie Vertreter der Gemeinden und Stadtteile teil, durch die das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse verläuft.

Die Behörden haben bisher 16 Aufgaben, darunter mehrere wichtige, anforderungsgemäß abgeschlossen. Darüber hinaus konzentrieren sie sich aktiv auf die Umsetzung von 10 Aufgaben, die zu ihrem regulären Management- und operativen Geschäft gehören; 8 Aufgaben, die aufgrund der Zusammenarbeit mit ausländischen Partnern oder des Bedarfs an weiterer Umsetzung im Verzug sind und mehr Zeit benötigen; sowie 5 Aufgaben, deren Fälligkeit noch aussteht.

In Ha Tinh durchquert das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse 18 Gemeinden und 5 Stadtteile mit einer Gesamtlänge von etwa 103,42 km. Es wird erwartet, dass dafür etwa 764 Hektar Land zurückgewonnen werden, davon sind etwa 84 Hektar Wohngebiet. Knapp 1.300 Haushalte müssen umgesiedelt werden.

Die gesamte Provinz plant den Bau von 35 Umsiedlungsgebieten; bisher wurde mit dem Bau in einem Gebiet begonnen, für 31 Gebiete wurde die detaillierte Planung genehmigt, die Masterplanung genehmigt und für die übrigen Gebiete werden derzeit die Dokumente fertiggestellt.

Bei der Umsetzung der Landakquisitions- und Räumungsmaßnahmen gemäß der vorläufigen Grenze der Vorstudie haben die betroffenen Gemeinden entlang der Projektroute den Projektumsetzungsplan den betroffenen Haushalten bekannt gegeben, die Haushalte im betroffenen Gebiet dazu aufgerufen, das Projekt nicht auszuweiten; den aktuellen Stand überprüft, die betroffenen Landarten entlang der Route erfasst; einige Gemeinden haben proaktiv die Aufstellung von Landakquisitions- und Räumungsmarkierungen gemäß der vorläufigen Grenze vorgenommen, Luftaufnahmen des vorläufigen Landakquisitions- und Räumungsgebiets angefertigt und das Gelände vermessen, um die Landverwaltung und die Entschädigung für Landakquisition und Räumung bei Übergabe der offiziellen Markierungen zu erleichtern.

Bei dem Treffen berichteten Delegierte der zentralen Ministerien, Zweigstellen und Ortschaften, durch die das Projekt verläuft, über die Umsetzung der vom Premierminister übertragenen Aufgaben zur Entwicklung von Normen und Vorschriften für elektrifizierte Eisenbahnen; zur Räumung des Geländes; zur Kapitalmobilisierung und zum Fortschritt der Räumungs- und Umsiedlungsmaßnahmen für das Projekt.

Premierminister Pham Minh Chinh. Foto: VGP.

In seiner Rede auf dem Treffen erklärte Premierminister Pham Minh Chinh: „Die Entwicklung des Eisenbahnwesens ist eines der Themen, die in der Resolution des 13. Nationalen Parteitags festgelegt wurden. Das Politbüro hat die Schlussfolgerung 49-KL/TW zur Ausrichtung der Entwicklung des vietnamesischen Eisenbahnverkehrs bis 2030 mit einer Vision bis 2045 verabschiedet.“

Die Regierung hat der Nationalversammlung Resolutionen zur Investitionspolitik für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt sowie zur Erprobung spezifischer Mechanismen für Stadtbahnen in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zur Genehmigung vorgelegt. Darüber hinaus hat die Regierung Resolutionen zur Umsetzung von Beschlüssen des Zentralkomitees, des Politbüros und der Nationalversammlung erlassen.

In Anbetracht der Tatsache, dass die Aufgaben des Lenkungsausschusses, der zentralen Ministerien und der lokalen Behörden in der kommenden Zeit äußerst umfangreich, wichtig und dringlich sind, forderte Premierminister Pham Minh Chinh die Ministerien, Zweigstellen und lokalen Behörden auf, ihre Ressourcen maximal zu bündeln, alle Engpässe und Hindernisse zu beseitigen und alle Schwierigkeiten und Herausforderungen zu überwinden, um die ihnen übertragenen Aufgaben zu erfüllen.

Das Finanzministerium koordiniert sich mit dem Bauministerium und den zentralen Ministerien und Behörden, um proaktiv Kapital für Projekte bereitzustellen und so den Projektfortschritt zu gewährleisten, damit Kapitalmangel den Projektfortschritt nicht beeinträchtigt.

Bezüglich Entschädigung und Umsiedlungsunterstützung für das Projekt sieht der Beschluss der Nationalversammlung vor, dass die Landräumung von den lokalen Behörden durchgeführt werden muss. Daher müssen die lokalen Parteikomitees und Regierungen der Umsiedlung und der Unterstützung einer stabilen Produktion besondere Aufmerksamkeit widmen, damit die Menschen neue Wohnungen, neue Arbeitsplätze und neue Lebensgrundlagen erhalten, die mindestens gleichwertig oder besser sind als ihre bisherigen. Eine gute Landräumung und Projektvorbereitung führen zu einer erfolgreichen Umsetzung, während Verzögerungen bei der Landräumung und Umsiedlung das Projekt behindern.

Quelle: https://baohatinh.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-dam-bao-cac-du-an-duong-sat-trien-khai-dung-ke-hoach-post297990.html