Konzentrieren Sie sich auf die Räumung des Geländes, um sicherzustellen, dass Eisenbahnprojekte termingerecht umgesetzt werden.

(Baohatinh.vn) – Im ganzen Land gibt es derzeit drei Projektgruppen unter der Überwachung und Leitung des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte und wichtige nationale Projekte im Eisenbahnsektor.

Delegierte, die an der Konferenz an der Ha Tinh -Brücke teilnehmen.

Am Morgen des 23. Oktober leitete Premierminister Pham Minh Chinh die 4. Online-Sitzung des Lenkungsausschusses für Schlüsselarbeiten und wichtige nationale Projekte im Eisenbahnsektor.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Bao Ha, leitete die Ha Tinh-Brücke. Anwesend waren Leiter von Provinzabteilungen und -zweigstellen sowie Vertreter von Gemeinden und Bezirken, durch die das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse verläuft.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Bao Ha, betreibt den Brückenpunkt Ha Tinh.

Das Land verfügt derzeit über drei Projektgruppen unter der Überwachung und Leitung des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte und national bedeutende Projekte im Eisenbahnsektor, darunter das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, die Eisenbahnstrecken Hanoi – Lang Son und Hai Phong – Mong Cai, das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse und die Stadtbahnprojekte in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt.

Seit der dritten Sitzung des Lenkungsausschusses haben der Premierminister und die stellvertretenden Premierminister zahlreiche Sitzungen geleitet und fast 20 Dokumente herausgegeben, in denen Fragen im Zusammenhang mit Schlüsselarbeiten und wichtigen nationalen Projekten im Eisenbahnsektor geregelt werden. Darin wurden Ministerien, Zweigstellen und Kommunen 39 Aufgaben zugewiesen, deren Schwerpunkt auf der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen sowie der Beschleunigung der Verfahren zur Investitionsvorbereitung für Projekte liegt.

An dem Treffen an der Ha-Tinh-Brücke nahmen Leiter von Provinzabteilungen und -zweigstellen sowie Vertreter von Gemeinden und Bezirken teil, durch die das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse verläuft.

Bislang haben die Agenturen 16 Aufgaben anforderungsgerecht abgeschlossen, darunter eine Reihe wichtiger Aufgaben. Darüber hinaus arbeiten die Agenturen aktiv und konzentriert an der Umsetzung von 10 Aufgaben, bei denen es sich um reguläre Leitungs- und Verwaltungsaufgaben handelt. Bei 8 Aufgaben wurde der Fortschritt nicht erreicht, obwohl sie tatsächlich Zeit benötigen, da sie mit ausländischen Partnern in Zusammenhang stehen oder deren Ausführung Zeit erfordert. Bei 5 Aufgaben ist die Frist noch nicht abgelaufen.

In Ha Tinh verläuft das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse durch 18 Gemeinden und 5 Bezirke mit einer Gesamtlänge von etwa 103,42 km und soll voraussichtlich etwa 764 Hektar Land zurückgewinnen, wovon etwa 84 Hektar Wohnland sind, und fast 1.300 Haushalte müssen umgesiedelt und neu angesiedelt werden.

In der gesamten Provinz ist der Bau von 35 Umsiedlungsgebieten geplant. Bislang wurde in einem Gebiet mit dem Bau begonnen, in 31 Gebieten wurde die Detailplanung und die Masterplanung genehmigt und in den übrigen Gebieten werden die Unterlagen fertiggestellt.

Im Zuge der Umsetzung der Aufgabe des Landerwerbs und der Landräumung entsprechend der vorläufigen Abgrenzung der vorläufigen Machbarkeitsstudie haben die Orte, durch die das Projekt verläuft, den betroffenen Haushalten den Plan zur Projektumsetzung bekannt gegeben, die Haushalte in den betroffenen Gebieten dazu aufgerufen, das Projekt nicht auszuweiten, den aktuellen Status überprüft und die Arten der betroffenen Grundstücke auf der Route gezählt. Einige Orte haben proaktiv Markierungen für den Landerwerb und die Landräumung entsprechend der vorläufigen Abgrenzung platziert, Luftaufnahmen des vorläufigen Landerwerbs und der Landräumung gemacht und das Gelände vermessen, um die Landverwaltungsarbeit und die Entschädigung für den Landerwerb und die Landräumung zu erleichtern, wenn die offiziellen Markierungen übergeben werden.

Bei dem Treffen berichteten Delegierte der zentralen Ministerien, Zweigstellen und Ortschaften, durch die das Projekt verläuft, über die Umsetzung der vom Premierminister zugewiesenen Aufgaben zur Entwicklung von Standards und Vorschriften für elektrifizierte Eisenbahnen, zur Räumung des Geländes, zur Kapitalmobilisierung und zum Fortschritt der Räumungs- und Umsiedlungsvereinbarungen für das Projekt.

Premierminister Pham Minh Chinh. Foto: VGP.

Premierminister Pham Minh Chinh sagte bei dem Treffen: „Die Entwicklung des Eisenbahnnetzes ist einer der in der Resolution des 13. Nationalen Parteitags genannten Punkte. Das Politbüro hat die Schlussfolgerung 49-KL/TW zur Ausrichtung der Entwicklung des vietnamesischen Eisenbahnverkehrs bis 2030 mit einer Vision bis 2045 herausgegeben.“

Die Regierung hat der Nationalversammlung Resolutionen zur Investitionspolitik für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zur Genehmigung vorgelegt und erprobte spezifische Mechanismen für Stadtbahnen in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt. Die Regierung hat Resolutionen zur Umsetzung von Beschlüssen des Zentralkomitees, des Politbüros und der Nationalversammlung erlassen.

Premierminister Pham Minh Chinh war der Ansicht, dass die Aufgaben des Lenkungsausschusses, der Zentralministerien und der lokalen Behörden in der kommenden Zeit äußerst schwer, wichtig und dringend seien, und forderte die Ministerien, Zweigstellen und lokalen Behörden auf, maximale Ressourcen zu bündeln, alle Engpässe und Engpässe zu beseitigen und Schwierigkeiten und Herausforderungen zu überwinden, um die zugewiesenen Aufgaben zu erfüllen.

Das Finanzministerium koordiniert die Zusammenarbeit mit dem Bauministerium und den zentralen Ministerien und Zweigstellen, um proaktiv Kapital für Projekte bereitzustellen und so den Projektfortschritt zu gewährleisten. Dabei darf nicht zugelassen werden, dass ein Kapitalmangel den Projektfortschritt beeinträchtigt.

Was die Entschädigung und die Unterstützung bei der Umsiedlung für das Projekt betrifft, so muss gemäß der Resolution der Nationalversammlung die örtliche Räumung durchgeführt werden. Daher müssen die Parteikomitees und die lokalen Behörden die Umsiedlungsarbeiten aufmerksam verfolgen und die Stabilisierung der Produktion unterstützen, damit die Menschen neuen Wohnraum, neue Arbeitsplätze und neue Lebensgrundlagen erhalten, die mindestens gleichwertig oder besser sind als die alten. Bei guten Räumungsarbeiten und guter Projektvorbereitung wird die Umsetzung erfolgreich sein. Wird die Räumung jedoch blockiert und ist die Umsiedlung problematisch, werden auch die Arbeiten blockiert.

Quelle: https://baohatinh.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-dam-bao-cac-du-an-duong-sat-trien-khai-dung-ke-hoach-post297990.html