Die Wege journalistischer Arbeit

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Nachdem ich fast 15 Jahre als Journalist gearbeitet habe, hatte ich die Gelegenheit, über viele Orte in der Grenzregion Lang Son zu berichten. Jedes Reiseziel hat mir einzigartige Erinnerungen an das Land, seine Menschen und die Themen, mit denen ich mich beschäftige, beschert. Doch die wohl eindrücklichsten Erinnerungen sind die Straßen, die ich auf meinen journalistischen Reisen zurückgelegt habe.

Reporter bei der Arbeit auf den Straßen der Stadt Van Quan im Bezirk Van Quan im Jahr 2022.

Nach meinem Universitätsabschluss 2011 begann ich bei der Zeitung Lang Son (heute Lang Son Zeitung und Radio- und Fernsehsender) zu arbeiten. In den ersten Jahren war ich stets der Überzeugung, dass junge Menschen proaktiv sein und sich aktiv in abgelegene Gebiete begeben sollten. Daher widmete ich neben meinen Aufgaben bei der Agentur und der Abteilung den Großteil meiner Arbeitszeit Besuchen in diesen Gebieten. Angesichts der Beschaffenheit der gebirgigen Grenzprovinz mit ihrem zerklüfteten Gelände und der schwierigen Verkehrsinfrastruktur war das Reisen in die entlegenen Dörfer und Weiler nicht einfach.

Entschlossenheit ist eine persönliche Angelegenheit, doch auf meinen Reportagereisen bin ich nie allein; Kollegen begleiten mich stets in schwierige Gebiete. Vor etwa zehn Jahren waren viele Straßen zu den Gemeindezentren während der Regenzeit kurvenreich, schlammig und durch Steine ​​und Geröll blockiert. Ich erinnere mich noch heute lebhaft an meine Reportageerfahrung in der Gemeinde Huu Le im Bezirk Van Quan.

Im April 2014 unternahm ich mit dem Journalisten Nong Minh Thao (damals Redakteur im Print- und Radio-/Fernsehreferat der Provinz Lang Son) eine Geschäftsreise in die Gemeinde Huu Le im Bezirk Van Quan. Nach einer reibungslosen Fahrt stießen wir an der Kreuzung Ban Chau in der Gemeinde Tri Le, wo wir nach Huu Le abbogen, auf eine schlammige Schotterstraße. Stellenweise reichte der Schlamm bis zur Hälfte unserer Motorradreifen. Nachdem wir ein kurzes Stück auf meinem Motorrad die Luft angehalten hatten, fühlte sich Reporter Minh Thao unwohl und stieg ab. Ich versuchte, mich langsam vorwärtszubewegen, doch nach mehreren Stunden hatten wir nur die Hälfte der Strecke geschafft. Die Straße war zu schlammig, als dass das Motorrad weiterfahren konnte, und dunkle Wolken zogen auf. Daher beschlossen wir beide umzukehren und fuhren im Juni 2014 erneut nach Huu Le. Dort angekommen, trafen wir die Gemeindevorsteher und die Einwohner. Durch unsere eigenen Erfahrungen, die wir bei zwei Reisen auf dieser Straße gemacht haben, konnten wir die Schwierigkeiten der Menschen dort besser verstehen und nachvollziehen und haben so den Artikel mit dem Titel „Menschen leiden wegen der Straße“ fertiggestellt.

Eine weitere unvergessliche Reise meiner journalistischen Laufbahn führte mich 2014 mit dem Journalisten Do Van Hoat (heute Beamter im Büro des Provinzvolkskomitees) in die Gemeinde Lam Ca im Bezirk Dinh Lap. Wie schon in der Gemeinde Huu Le war die sieben Kilometer lange Straße von der Nationalstraße 31 ins Zentrum von Lam Ca komplett unbefestigt und voller Schlaglöcher und Unebenheiten. Herr Do Van Hoat erinnerte sich an die Reise: „Wir waren einige Tage zuvor unterwegs, als es geregnet hatte, wodurch die ohnehin schon schlechte Straße noch schlammiger wurde. Wegen des schlechten Zustands und des Schlamms mussten wir beide Hosen, Schuhe und Sandalen ausziehen und ordentlich in Plastiktüten verstauen, bevor wir losfuhren. Um in die Gemeinde zu gelangen, startete einer den Motor und schob das Motorrad, während der andere hinterherlief. Nach kurzer Zeit mussten wir anhalten und mit Stöcken den Schlamm von den Reifen entfernen, bevor wir weiterfahren konnten.“ Nach mehr als zwei Stunden des Kampfes erreichten die beiden Brüder schließlich die Kommune, um dort zu arbeiten. Der Artikel „Die beschwerliche Reise nach Lam Ca“ schildert ein wenig die Schwierigkeiten beim Transport, mit denen die Menschen hier konfrontiert sind.

Bereits in den ersten drei Jahren meiner Tätigkeit besuchte ich alle Gemeinden der Provinz. Neben den Gemeinden Huu Le und Lam Ca bewältigten meine Kollegen und ich viele weitere anspruchsvolle Strecken. Beispiele hierfür sind eine über 10 km lange Wanderung durch den Wald und entlang der Grenzpatrouillenwege in der Gemeinde Tam Gia im Bezirk Loc Binh mit dem Journalisten Nguyen Dong Bac; eine Wanderung durch den Zypressenwald in der Gemeinde Bac Quynh im Bezirk Bac Son mit dem Journalisten Vu Le Minh; eine Floßfahrt über den Fluss in der Gemeinde Hung Viet im Bezirk Trang Dinh mit dem Journalisten Vu Cong Quan; eine Bergbesteigung zu einem Meldepunkt an einem Grenzstein in der Gemeinde Quoc Khanh im Bezirk Trang Dinh mit den Journalisten Vy Thuy Huong, Vu Cong Quan und Hoang Van Cuong; sowie Ausflüge über gewundene Bergpässe und Waldwege in den Gemeinden Doan Ket und Khanh Long im Bezirk Trang Dinh.

Nach jedem Einsatz verfassten meine Kollegen und ich Artikel, die die Realität der Verkehrsprobleme widerspiegelten, um die Schwierigkeiten und Belastungen der Bevölkerung aufzuzeigen und den Behörden zu helfen, die Probleme zu verstehen und Lösungen zu finden. Dank staatlicher Investitionen und des gemeinsamen Engagements der Bevölkerung verfügen heute 100 % der Gemeinden in der Provinz über asphaltierte oder betonierte Zufahrtsstraßen zu ihren Ortszentren; 88,7 % der Dörfer haben befestigte Zufahrtsstraßen zu ihren Ortszentren.

Die kurvenreichen, steilen, schlammigen und steinigen Straßen, die zu den Gemeinden führten, sind für viele, mich eingeschlossen, heute nur noch Erinnerungen. Das Verkehrsnetz wurde modernisiert und ausgebaut, was das Leben der Menschen erleichtert und die sozioökonomische Entwicklung der Provinz insgesamt fördert. Auch die Arbeit von Journalisten ist einfacher geworden; wir haben mehr Möglichkeiten und Zeit, abgelegene, benachteiligte und Grenzgebiete zu erreichen und die Lebensrealität der Menschen dort abzubilden.

Quelle: https://baolangson.vn/nhung-neo-duong-tac-nghiep-5048854.html