Die ländlichen Straßen, die die Herzen der Menschen von Hai Phong widerspiegeln.

Mit Zustimmung der Bevölkerung wurden viele ländliche Straßen in Hai Phong ausgebaut und verbessert, wodurch Produktionsgebiete und Wohngebiete miteinander verbunden wurden und ein Beitrag zum xây dựng nông thôn mới (neues ländliches Entwicklungsprogramm) geleistet wurde.

169 Haushalte im Dorf Thai Nguyen , Gemeinde Kim Thanh, spendeten Land, um die Straße von 5 auf 7 Meter zu verbreitern.

Die Bevölkerung ist sich einig.

Dong Van Chanh aus dem Dorf Thai Nguyen in der Gemeinde Kim Thanh ging die breite Straße entlang, die er selbst mit eigenen Mitteln gebaut hatte, und erzählte, dass Ende Juni bei einer Dorfversammlung zur Erweiterung der Straße alle einstimmig zugestimmt hatten. Seine Familie hatte 30 ^Quadratmeter Reisfeld für den Straßenbau gespendet. „Als das Dorf die Initiative startete, wollte jeder mitbauen und die Straßen schöner und breiter gestalten. Nur so konnte unser Dorf heute so erstrahlen“, sagte Herr Chanh.

Das Dorf Thai Nguyen verfügt über zwei Straßen, die entlang der Reisfelder verlaufen und eine Gesamtlänge von 370 m aufweisen. Vor der Sanierung war die eine Straße nur etwa 2,5 m breit, die andere etwa 1,5 m. Beide Straßen wurden 2004 gebaut. Im Laufe der Zeit haben sie sich jedoch verschlechtert, was den Bewohnern das Reisen erschwert.

Laut Herrn Dong Van Lang, Parteisekretär und Dorfvorsteher von Thai Nguyen, erzählt jede fertiggestellte Straße eine Geschichte von Gemeinschaftssinn und nachbarschaftlicher Nächstenliebe, die von zahlreichen freiwilligen Land- und Arbeitsspenden geprägt ist. Beide Straßenabschnitte sind 5 bzw. 7 Meter breit und ermöglichen so ein bequemes Reisen.

Um diesen Erfolg zu erzielen, spendeten 169 Haushalte des Dorfes über 700 Quadratmeter ^Ackerland für den Straßenbau . Dank der fertiggestellten Straße haben die Dorfbewohner nun bequemen Zugang. Aktuell verfügt das Dorf noch über eine schmale, knapp 500 Meter lange Straße. Bis zum Jahresende werden weiterhin Anstrengungen unternommen, um die Bevölkerung zu Landspenden für den Straßenbau zu animieren und so die ländliche Entwicklung weiter voranzutreiben und die Dörfer lebenswerter zu gestalten.

Die Straße im Wohngebiet Nr. 5 im Stadtteil An Duong ist 5,5 Meter breit und 450 Meter lang. Herr Nguyen Van Thuan, ein Bewohner des Wohngebiets Nr. 5, ist ein gutes Beispiel dafür: Er hat sich bereit erklärt, 38,4 ^Quadratmeter seines Grundstücks für den Straßenausbau zur Verfügung zu stellen. Laut Herrn Thuan stößt die Bewegung zur Landspende für den Straßenbau im Rahmen des neuen Programms zur ländlichen Entwicklung auf große Begeisterung. Nicht nur im Wohngebiet Nr. 5, sondern auch in anderen Wohngebieten wurden Grundstücke für die Verbesserung und den Ausbau von Straßen gespendet. „Obwohl die Grundstückspreise hoch sind, unterstützen wir dieses Vorhaben dank unserer Einigkeit und Solidarität von ganzem Herzen. Mit einer breiteren Straße werden die Grundstückspreise noch weiter steigen“, sagte Herr Thuan.

Dank dieser großzügigen Spenden konnten in Hai Phong hunderte von Straßen zwischen Dörfern und Gemeinden verbreitert werden, wodurch Wohngebiete miteinander verbunden wurden; auch die Straßen, die zu den Feldern für den Kauf und Verkauf von Waren und den Transport landwirtschaftlicher Produkte führen, sind geräumig und gut instand gehalten, was zur Förderung der ländlichen Wirtschaft und zur Verbesserung der Lebensbedingungen der Bevölkerung beiträgt.

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Kader und Parteimitglieder haben sich stets als vorbildliche Führungskräfte erwiesen, wenn es um die Spende von Land für den Straßenbau und die Erschließung neuer ländlicher Gebiete geht. Auf dem Foto: Bewohner des Dorfes Nai Dong in der Gemeinde Kim Thanh spenden Bauland für den Straßenbau.

Laut dem Komitee der Vaterländischen Front Vietnams in Hai Phong haben die Einwohner der Stadt in den vergangenen fünf Jahren zehntausende ^Quadratmeter Land im Wert von Hunderten Milliarden Dong sowie unzählige Arbeitstage für den Bau von Straßen und Brücken und die Verschönerung ihrer Dörfer gespendet. Die neue ländliche Entwicklungsbewegung hat sich in allen Dörfern, Weilern und Wohngebieten von Hai Phong ausgebreitet.

Die neuen Straßen verändern nicht nur das Landschaftsbild, sondern stärken auch den Zusammenhalt der Gemeinschaft. Wenn die Menschen diskutieren, sich einigen und freiwillig Land spenden und Arbeitskraft einbringen, breitet sich in den Dörfern eine Atmosphäre der Einheit und gegenseitigen Unterstützung aus.

Vielerorts gehen vorbildliche Beamte und Parteimitglieder mit gutem Beispiel voran und lösen damit eine starke Kettenreaktion aus. Herr Nguyen Dung Thanh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Ha Tay, erklärte, dass früher viele Straßenbauprojekte Entschädigungen für Anwohner vorsahen. Die Gemeinde mobilisiere nun jedoch die Bevölkerung, um die Straße 190D im Rahmen einer „kostenlosen“ Initiative auszubauen, was breite Unterstützung finde. Die Familie von Herrn Nguyen Van Manh habe dabei den Anfang gemacht und über 23 ^Quadratmeter Wohngrundstück für den Straßenausbau gespendet. Seitdem haben sich viele weitere Haushalte diesem Beispiel angeschlossen.

Herr Bui Tien Phong, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks An Duong, erklärte, dass sich nach der Einführung des zweistufigen Kommunalverwaltungssystems der Raum in den Gemeinden, Bezirken und Sonderzonen vergrößert habe und viele Straßen verbreitert werden müssten. Im Rahmen der neuen ländlichen Entwicklung habe man sich stets auf Öffentlichkeitsarbeit und Mobilisierung konzentriert und diese erfolgreich umgesetzt. Das Parteikomitee, die Vaterländische Front und andere Organisationen hätten sich aktiv beteiligt. Bei Projekten zur Landbeschaffung und -räumung suchten lokale Beamte jeden Haushalt auf, um die Situation zu erläutern, Gespräche zu führen und einen breiten Konsens zu erzielen, damit die Bevölkerung die Vorteile der Straßenverbreiterung klar erkennen könne.

Auf der Grundlage eines Konsenses ist Hai Phong landesweit führend beim Aufbau neuer ländlicher Gebiete. Bislang erfüllen alle Gemeinden der Stadt die Standards für neue ländliche Gebiete. Das ländliche Verkehrssystem wurde umfassend ausgebaut und modernisiert, wodurch eine nahtlose Verbindung von den Feldern zu den Gemeindezentren und Sonderzonen geschaffen wird und so zur schnellen und nachhaltigen sozioökonomischen Entwicklung der Vorstadtgebiete beigetragen wird.

MINH NGUYEN

Quelle: https://baohaiphong.vn/nhung-tuyen-duong-nong-thon-cua-long-dan-hai-phong-523514.html