Bemühungen zur Inbetriebnahme des neuen Terminals des Flughafens Tan Son Nhat

Zwei Schlüsselprojekte werden in beschleunigtem Tempo abgeschlossen und sollen im April dieses Jahres fertiggestellt und in Betrieb genommen werden: die Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan-Cong Hoa und das Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat, um die Passagiertransportkapazität des größten Inlandsflughafens des Landes zu verbessern.

Im Passagierterminal Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat werden die letzten Arbeiten mit Hochdruck abgeschlossen.

Getreu dem Motto „3-Schicht-Betrieb, 4-Schicht-Betrieb“ arbeiten seit der Zeit vor dem chinesischen Neujahr bis heute rund 1.200 Ingenieure, Bauleiter und Arbeiter Tag und Nacht auf der Baustelle des Terminals T3 am Flughafen Tan Son Nhat.

Herr Nguyen Duc Toan, Direktor des T3 Terminal Project Management Board, sagte, dass alle Managementteams und Arbeiter zusammenarbeiten, um den Innenausbau und die Installation der Ausrüstung dringend abzuschließen und das T3-Terminalprojekt gemäß der Anweisung des Premierministers am 30. April dieses Jahres fertigzustellen.

Im Passagierterminal (1 Erdgeschoss, 4 Obergeschosse), einem der wichtigsten Bestandteile des Gesamtprojekts, arbeiten die Arbeiter unter größter Eile und mit äußerster Dringlichkeit daran, die verbleibenden Bauabschnitte abzuschließen.

Laut Einschätzung des Investors befindet sich der Baufortschritt der Terminalkomponenten T3 derzeit auf einem hohen Niveau, beispielsweise: 100 % abgeschlossene architektonische Fertigstellung; 7.500 Tonnen Stahldachkonstruktion fertiggestellt; Kalzip-Aluminiumdachkonstruktion 45.000 m²...

Darüber hinaus ist der erweiterte Flugzeugparkbereich vollständig fertiggestellt und durchläuft derzeit die Abnahmeverfahren für die Inbetriebnahme. Herr Le Khac Hong, Leiter des Projektmanagementausschusses für das Terminal 3 des Flughafens Tan Son Nhat, erklärte: „Die termingerechte Fertigstellung des Projekts erforderte von den Verantwortlichen der Bauunternehmen ein hohes Maß an Entschlossenheit sowie Flexibilität bei der Bewältigung finanzieller Schwierigkeiten und der Sicherstellung der Personal- und Materialressourcen – den größten Herausforderungen.“

Diese Schwierigkeiten konnten jedoch behoben werden, und man strebt an, das gesamte Projekt bis zum 31. März, zwei Monate früher als geplant, abzuschließen und die Abnahme Mitte April zu organisieren. Die Vietnam Airports Corporation (ACV) und die Auftragnehmer arbeiten mit Hochdruck daran, das gesamte Terminalprojekt T3 so fertigzustellen, dass es am 30. April 2025 in Betrieb genommen werden kann.

Das Projekt zum Bau des Passagierterminals T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat, dessen Bau im Dezember 2022 begann, umfasst vier Hauptbestandteile: ein Passagierterminal, ein Hochhausparkhaus mit angeschlossenen Nicht-Luftfahrt-Dienstleistungen, ein Überführungssystem vor dem Terminal und ein Flugzeugparkplatz.

Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt 10,99 Milliarden VND. Das Passagierterminal ist in zwei separate Abflug- und Ankunftsebenen unterteilt und verfügt über 89 traditionelle Check-in-Schalter, 20 Gepäckaufgabeautomaten, 42 Check-in-Automaten, 26 Gates und 25 Sicherheitskontrollen für abfliegende Passagiere. Nach Fertigstellung wird Terminal T3 eine Kapazität von über 20 Millionen Passagieren pro Jahr haben und in Spitzenzeiten 7.000 Passagiere abfertigen. Dies trägt zur Entlastung des überlasteten Terminals T1 bei.

Parallel zum Terminalprojekt T3 hat die Stadt in den Bau der Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan-Cong Hoa investiert und beschleunigt das Projekt, um es im März fertigzustellen. Dadurch soll ein Beitrag zur Lösung der Verkehrsprobleme am Zugang zum Flughafen Tan Son Nhat geleistet und gleichzeitig mehr Verkehrszweige für Fahrzeuge geschaffen werden, die das Terminal T3 in eine neue Richtung erreichen und verlassen.

Laut dem städtischen Investitionsmanagementausschuss für Verkehrsinfrastruktur (Investor) sind bis Februar vier von fünf Bauabschnitten des Projekts abgeschlossen. Der letzte Bauabschnitt, Bauabschnitt 13 – die Strecke zwischen der Hoang Hoa Tham Straße und der Truong Chinh Straße – kommt nur langsam voran. Da der Bezirk Tan Binh das restliche Gelände übergeben hat, wird dort rund um die Uhr gearbeitet, um die termingerechte Fertigstellung und den reibungslosen Betrieb des Terminals T3 des Flughafens Tan Son Nhat gemäß den Anweisungen des Premierministers zu gewährleisten.

Zuvor war der Abschnitt von der Kreuzung Thang Long-Phan Thuc Duyen bis zur Straße 18E, der über 600 m lang ist und etwa 500 m von der Route 18E zur Cong Hoa Straße (Abschnitt Nr. 10) entfernt liegt, Anfang November 2024 für den Verkehr freigegeben worden. Die Inbetriebnahme dieser beiden Abschnitte hat dazu beigetragen, die Verkehrsstaus am Kreisverkehr Lang Cha Ca zu reduzieren und die Zufahrt zum Flughafen Tan Son Nhat zu verbessern.

Herr Luong Minh Phuc, Direktor des Verkehrsbau-Investitionsmanagement-Ausschusses, betonte: „Die verbleibenden Abschnitte des Verbindungsstraßenbauprojekts Tran Quoc Hoan-Cong Hoa werden bis Ende März fertiggestellt sein, bevor das Terminal T3 offiziell in Betrieb genommen wird. Dadurch wird die Verkehrskapazität für das gesamte Gebiet rund um den Flughafen erhöht.“

Der Bau der Verbindungsstraße Tran Quoc Hoan-Cong Hoa im Bezirk Tan Binh begann Ende 2022. Die Straße ist über 4 km lang und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 4,8 Billionen VND. Die Hauptstraße ist 25 bis 48 m breit und verfügt über 6 Fahrspuren, die beiden Verbindungsstraßen sind 3 bis 4 Fahrspuren breit. Die Strecke umfasst eine Überführung vor Terminal T3 sowie zwei Unterführungen an den wichtigen Kreuzungen Tran Quoc Hoan-Phan Thuc Duyen und Truong Chinh-Tan Ky Tan Quy. Die Hoang Hoa Tham Straße im Projektgebiet wird einen zweiten Zugang zum Flughafen Tan Son Nhat schaffen, die Erreichbarkeit des Flughafens verbessern und den Verkehrsdruck am Haupteingang an der Truong Son Straße verringern.

Quelle: https://nhandan.vn/no-luc-dua-nha-ga-moi-cua-san-bay-tan-son-nhat-vao-van-hanh-post863546.html