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Das Potenzial des Tourismus und der maritimen Dienstleistungen nutzen

Am 28. März 2025 erließ das Bauministerium eine Entscheidung zur Genehmigung des Detailplans für die Entwicklung der Land- und Hafengebiete der Stadt Da Nang für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. Darin wurde festgelegt, dass das Kaigebiet von Tien Sa nach 2030 schrittweise in einen Touristenhafen umgewandelt wird. Dies ist eine Gelegenheit für Da Nang, sein Potenzial im Bereich Tourismus und maritime Dienstleistungen auszuschöpfen.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng26/05/2025

Der Hafen Tien Sa wird schrittweise in einen Touristenhafen umgewandelt. IM FOTO: Kreuzfahrtschiff legt im Hafen von Tien Sa an. Foto: TRAN NGOC
Der Hafen Tien Sa wird schrittweise in einen Touristenhafen umgewandelt. IM FOTO: Kreuzfahrtschiff legt im Hafen von Tien Sa an. Foto: TRAN NGOC

Seit Jahresbeginn hat der Hafen von Tien Sa viele Kreuzfahrtschiffe begrüßt, darunter auch viele Luxusschiffe, die Zehntausende Passagiere nach Da Nang gebracht haben. Von Mai 2025 bis Ende dieses Jahres werden viele große Kreuzfahrtschiffe nach Da Nang kommen. Der Hafen Tien Sa wird voraussichtlich etwa 76 Schiffe mit mehr als 70.000 Passagieren aufnehmen, was einem Anstieg von 64 % gegenüber 2024 entspricht. Statistiken der letzten Jahre zeigen, dass sich Produktion und Umsatz des Hafens Da Nang hauptsächlich auf Güter konzentrieren, die über den Hafen Tien Sa abgewickelt werden, während Kreuzfahrtschiffe nur 0,65 % des Umsatzes und Gewinns ausmachen. Insbesondere können derzeit im Hafen von Tien Sa nur zwei Fünftel der großen Kais große Kreuzfahrtschiffe aufnehmen, was die Anzahl der Schiffe und die Verweildauer der Kreuzfahrtschiffe im Hafen begrenzt.

Herr Lam Ny, Verantwortlicher für die Beförderung von Kreuzfahrtpassagieren bei der Saigontourist Travel Service Company – Niederlassung Da Nang, bestätigte, dass der Kreuzfahrttourismus in Da Nang ein beeindruckendes Wachstum verzeichnete. Um jedoch das Potenzial des Seetourismus, einschließlich der Kreuzfahrttouristen, auszuschöpfen, muss die Stadt die Einrichtungen im Hafen von Tien Sa für die Abfertigung von Kreuzfahrtpassagieren ausbauen. Verbesserung der Aufnahmekapazität für die Anzahl der im Hafen ankommenden Kreuzfahrtschiffe sowie Verlängerung der Hafenaufenthaltsdauer der Kreuzfahrtschiffe; Der Bau und die Entwicklung des Hafens Tien Sa ist nicht nur ein Ort zur Begrüßung von Kreuzfahrtschiffen, sondern auch ein Abfahrtshafen für Kreuzfahrttouristen. Machen Sie Werbung in Märkten mit hohem Kreuzfahrtpassagieraufkommen.

Internationale Kreuzfahrtpassagiere kommen nach Da Nang, um die berühmten Touristenattraktionen der Stadt zu besichtigen. Foto: NGOC HA
Internationale Kreuzfahrtpassagiere kommen nach Da Nang, um die berühmten Touristenattraktionen der Stadt zu besichtigen. Foto: NGOC HA

Nach Angaben des Ministeriums für Kultur, Sport und Tourismus hat die Stadt in jüngster Zeit konstante Anstrengungen unternommen, um den Meerestourismus zu nutzen und zu entwickeln. Jüngste Schlussfolgerungen und Entscheidungen zum Bau und zur Entwicklung der Stadt Da Nang bis 2030, mit einer Vision bis 2045, zielen darauf ab, das Potenzial des Tourismus und der maritimen Dienstleistungen auszuschöpfen. Konkret lautet die Schlussfolgerung Nr. 79-KL/TW des Politbüros zur weiteren Umsetzung der Resolution Nr. 43-NQ/TW des Politbüros (12. Amtszeit) zum Aufbau und zur Entwicklung der Stadt Da Nang bis 2030 mit einer Vision bis 2045: „Aufbau und Entwicklung von Da Nang, damit es zu einem wichtigen maritimen Wirtschaftszentrum des Landes, einem internationalen maritimen Stadtgebiet und einem wichtigen touristischen Stadtgebiet wird, das mit der maritimen Wirtschaft verbunden ist.“ Im Plan des städtischen Volkskomitees zur Umsetzung der Resolution Nr. 48/NQ-CP der Regierung zur Strategie für eine nachhaltige Ausbeutung und Nutzung von Ressourcen sowie den Schutz der Meeres- und Inselumwelt bis 2030 mit einer Vision bis 2050 hat das städtische Volkskomitee das allgemeine Ziel für den Zeitraum bis 2030 wie folgt festgelegt: „Da Nang soll zu einem wichtigen maritimen Wirtschaftszentrum des Landes ausgebaut werden“ und die Vision bis 2050 wie „Da Nang soll auf der Grundlage von grünem Wachstum, geschützter Meeresbiodiversität, sauberer Meeres- und Inselumwelt und einer Gesellschaft im Einklang mit der Natur zu einer internationalen Küstenstadt gemacht werden“.

Am 28. März erließ das Bauministerium eine Entscheidung zur Genehmigung des Detailplans für die Entwicklung von Land- und Seehafengebieten in der Stadt Da Nang für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. Gemäß dieser Entscheidung soll der Seehafen von Da Nang bis 2030 einen Frachtumschlag von 23 bis 29 Millionen Tonnen erreichen (einschließlich 1,33 bis 1,71 Millionen TEU Containerfracht, internationale Transitcontainerfracht ausgenommen). Passagiere von 532.300-597.000 Passagieren. Insbesondere wird das Kaigebiet Tien Sa nach 2030 entsprechend dem Investitions- und Nutzungsprozess des Kaigebiets Lien Chieu schrittweise in einen Touristenhafen umgewandelt. Laut Herrn Cao Tri Dung, Vorsitzender der Da Nang Tourism Association, muss die Stadt im Vorgriff auf die Politik der Zentralregierung weiterhin wichtige Produktgruppen entwickeln und perfektionieren, wie beispielsweise: gehobener Meerestourismus, kulturhistorischer Tourismus im Zusammenhang mit der indigenen Kultur, Tourismus kombiniert mit Konferenzen, Seminaren und Ausstellungen (MICE), Städtetourismus und Ökotourismus; Sensibilisierung aller Ebenen, Sektoren, der Geschäftswelt und der Bevölkerung für die Tourismuskultur, Gewährleistung von Professionalität und Ruf usw.

NGOC HA

Quelle: https://baodanang.vn/kinhte/202505/khai-thac-tiem-nang-du-lich-va-dich-vu-bien-4007554/


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