Herr Trump kündigte an, im April eine Steuer auf importierte Autos einzuführen.

US-Präsident Donald Trump kündigte am 14. Februar seine Absicht an, Zölle auf importierte Autos zu erheben und reiht sich damit in seine Welle umfassender Importzölle ein.

„Wir werden das um den 2. April herum tun“, sagte Herr Trump Reportern im Oval Office über die Autoimportzölle, während er Exekutivanordnungen zur Energiepolitik unterzeichnete.

US-Präsident Donald Trump in Florida (USA) am 14. Februar 2025

Laut Bloomberg ist dieser Schritt das jüngste Zeichen eines sich rasch ausweitenden Handelskrieges, da Herr Trump ein Wahlkampfversprechen einlöst, umfassende Zölle auf US-Verbündete und Rivalen zu erheben.

Am 12. Februar kündigte Präsident Trump einen Fahrplan für die Einführung von Gegenzöllen gegen alle Länder an, die Zölle auf US-Waren erheben. Laut Reuters erklärte ein Beamter des Weißen Hauses, die Zölle würden nicht sofort in Kraft treten, sondern erst in den nächsten Wochen, nachdem das Wirtschafts- und Handelsteam der Trump-Regierung die bilateralen Handelsbeziehungen überprüft habe.

Einige der größten Automarken in Japan, Deutschland und Südkorea könnten von Trumps Autozöllen schwer getroffen werden. Bis 2024 werden importierte Fahrzeuge voraussichtlich etwa die Hälfte des US-Automarktes ausmachen. Laut dem Marktforschungsunternehmen Global Data sind etwa 80 % der US-Verkäufe von Volkswagen Importfahrzeuge, bei Hyundai-Kia sind es 65 %.

Es bleibt jedoch unklar, wie hoch die neuen Einfuhrzölle auf Autos ausfallen werden und ob Fahrzeuge, die im Rahmen von Freihandelsabkommen mit Kanada und Mexiko hergestellt werden, von den Branchenzöllen ausgenommen sein werden, falls diese eingeführt werden.

Experten zufolge hätte ein umfassender Zoll auf alle importierten Autos gravierende Auswirkungen auf die globale Automobilindustrie. Laut Daten des US-Handelsministeriums importierten die USA im Jahr 2024 rund 8 Millionen neue Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit einem Gesamtwert von über 240 Milliarden US-Dollar.

Jahrzehntelange Freihandelsabkommen haben Nordamerika zu einem Zentrum der Automobilproduktion mit hochintegrierten Lieferketten auf dem gesamten Kontinent gemacht. Präsident Donald Trump hat diese strukturelle Säule jedoch stark infrage gestellt, indem er einen 25-prozentigen Zoll auf alle Importe aus Kanada und Mexiko vorschlug, der bereits im nächsten Monat in Kraft treten könnte.

Quelle: https://thanhnien.vn/ong-trump-noi-se-danh-thue-o-to-nhap-khau-vao-thang-4-185250215073204642.htm