Ziel ist die Fertigstellung des Schnellstraßenabschnitts Thu Bien

Perspektive einer modernen Kreuzung des Bauprojekts Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt, Abschnitt Thu-Bien-Brücke – Saigon-Fluss.

Der wichtige Abschnitt durch die Provinz Binh Duong gehört zum Investitionsprojekt für den Bau der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt. Der Abschnitt Thu-Bien-Brücke – Saigon-Fluss (Phase 1) wird im Rahmen der PPP-Methode mit einer Gesamtinvestition von 11.743 Milliarden VND umgesetzt. Der Investitionsumfang von Phase 1 umfasst vier Fahrspuren und einen durchgehenden Standstreifen mit einer geplanten Geschwindigkeit von 100 km/h.

Der Investor ist ein Konsortium aus Industrial Investment and Development Corporation – JSC (Becamex IDC), Infrastructure Development Joint Stock Company (Becamex IJC) und Deo Ca Group Joint Stock Company.

In seiner Rede anlässlich der Grundsteinlegung würdigte der stellvertretende Premierminister Mai Van Chinh die Initiative und die Bemühungen des Parteikomitees, der Regierung und der Bevölkerung der Provinz Binh Duong bei der Umsetzung sozioökonomischer Aufgaben und würdigte die Rolle strategischer Investoren wie Becamex Corporation und Deo Ca Group, die im ganzen Land aktiv viele wichtige Projekte umgesetzt haben.

„Der heutige Spatenstich ist erst der Anfang. Die bevorstehende Arbeit ist enorm und es müssen zahlreiche Schwierigkeiten und Herausforderungen bewältigt werden, um die Qualität, den Fortschritt, die Sicherheit und die Effizienz des Projekts sicherzustellen“, sagte Vizepremierminister Mai Van Chinh und forderte die Zentralministerien, Zweigstellen, lokalen Behörden und Investoren auf, sich weiterhin eng abzustimmen und die Umsetzung des Projekts mit höchstem Verantwortungsbewusstsein zu organisieren.

Mit dem Ziel, das Projekt bis 2027 abzuschließen, forderte der stellvertretende Premierminister die Kommunen auf, die Realität genau zu verfolgen, konsequent zu managen und Schwierigkeiten und Hindernisse während der Projektumsetzung zu beseitigen. Darüber hinaus ist es notwendig, die Baustelle zu räumen und die technische Infrastruktur zu verlagern, damit sich die Bauunternehmer auf den Bau konzentrieren und der Umsiedlung und der Unterstützung einer stabilen Produktion besondere Aufmerksamkeit widmen können, um den Menschen neuen Wohnraum zu bieten.

Herr Pham Ngoc Thuan, stellvertretender Vorsitzender und Generaldirektor der Becamex IDC Group, sagte, dass die Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt eine wichtige strategische Rolle spiele, da sie als Ost-West-Rückgrat die Entwicklungspole der Provinz und der Regionen verbinde und zu einer schnellen Anbindung an internationale Seehäfen und Flughäfen wie den Hafen Cai Mep-Thi Vai und den Flughafen Long Thanh beitrage.

Zusammen mit der Ringstraße 3, der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh, der Ho-Chi-Minh-Straße und den Verbindungsstrecken wird die Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt ein vollständiges und modernes Verkehrsnetz bilden.

„Die Becamex IDC Group hat gemeinsam mit der Deo Ca Group – einem führenden, renommierten und erfahrenen Unternehmen in Vietnam für die Entwicklung von Verkehrsprojekten – ein Konsortium gebildet, das die besten Voraussetzungen für die Umsetzung des Projekts Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Provinz Binh Duong und anderer Projekte im ganzen Land vereint“, sagte Herr Pham Ngoc Thuan.

Zuvor hatten das Joint Venture Becamex und die Deo Ca Group Anfang Januar 2025 mit dem Bau der 52 km langen Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh durch die Provinz Binh Duong begonnen, mit einer Gesamtinvestition von fast 20.000 Milliarden VND.

Im Rahmen der Grundsteinlegung unterzeichneten das Investorenkonsortium und die syndizierten Bankpartner zudem eine Kreditfinanzierungsvereinbarung zur Kapitalbeschaffung für die Projektumsetzung.

Die Umsetzung des Ringstraßenprojekts 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Provinz Binh Duong ist eine politische Aufgabe von historischer Bedeutung und nationaler strategischer Bedeutung. Es handelt sich um die äußerste Ringstraße, die fünf Provinzen und Städte verbindet: Ho-Chi-Minh-Stadt – Binh Duong – Dong Nai – Long An – Ba Ria – Vung Tau. Die Route löst nicht nur das Verkehrsproblem, sondern schafft auch neuen Entwicklungsraum für die erweiterte Megacity Ho-Chi-Minh-Stadt und schafft damit eine treibende Kraft für die wirtschaftliche Ausbreitung in der gesamten Region und im ganzen Land.

Angesichts der historischen Notwendigkeit einer starken Transformation sind synchrone Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur – insbesondere in das Gürtelachsensystem – der Schlüssel zur Erschließung einer Zukunft nachhaltiger, moderner Entwicklung und tiefer regionaler Konnektivität und tragen direkt zum Ziel bei, bis 2045 ein starkes und prosperierendes Vietnam aufzubauen, wie es von Partei und Staat gesetzt wurde.

Das Investorenkonsortium des Ringstraßen-4-Projekts durch die Provinz Binh Duong ist eine Kombination aus Einheiten des Becamex-Ökosystems – dem wichtigsten Unternehmen der Provinz – und der Deo Ca Group – der führenden Einheit in Vietnam im Bereich Investitionen, Generalunternehmerschaft und Betriebsmanagement von Verkehrsinfrastrukturprojekten.

Becamex ist ein staatliches Unternehmen, das eine Schlüsselrolle bei der sozioökonomischen Entwicklung und Industrialisierung der Provinz Binh Duong spielt und einen wichtigen Beitrag dazu leistet, Binh Duong zu einem führenden Produktionszentrum Vietnams zu machen.

Die Deo Ca Group hat bisher in den Bau von über 30 km Straßentunneln, 410 km Autobahnen und Nationalstraßen sowie sechs großen Brücken investiert und diese fertiggestellt. Zudem betreibt sie landesweit 18 BOT-Mautstationen. Typische Schlüsselprojekte wie der Deo Ca-Tunnel, der Co Ma-Tunnel, der Cu Mong-Tunnel, der Hai Van 2-Tunnel sowie die Schnellstraßen Bac Giang–Lang Son, Trung Luong–My Thuan und Cam Lam–Vinh Hao werden nach ihrer Inbetriebnahme die Nord-Süd-Verbindungen verbessern und so die sozioökonomische Entwicklung einzelner Orte und des Landes fördern.

Die Deo Ca Group ist außerdem Investor der Schnellstraßenprojekte Dong Dang – Tra Linh und Huu Nghi – Chi Lang mit einer Gesamtinvestition von über 25.300 Milliarden VND (Beginn 2024, voraussichtliche Fertigstellung 2026). Gleichzeitig führt die Deo Ca Group derzeit Bauarbeiten an den Strecken Quang Ngai – Hoai Nhon, Chi Thanh – Van Phong, Khanh Hoa – Buon Me Thuot, Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3, Verbindungsstrecke zum Flughafen Long Thanh usw. durch.

Quelle: https://baodautu.vn/phan-dau-hoan-thanh-doan-cao-toc-thu-bien---song-sai-gon-vao-nam-2027-d307754.html