Was ist das Besondere an der schweren selbstfahrenden Artillerie aus vietnamesischer Produktion?

(Dan Tri) – Die Viettel Group stellte auf der Ausstellung „80 Jahre Reise von Unabhängigkeit – Freiheit – Glück“ erstmals ein selbstfahrendes Artilleriefahrzeug mit 152 mm Radantrieb vor. Dieses Produkt wurde von Viettel entwickelt und hergestellt.

Was ist eine selbstfahrende Waffe?

Selbstfahrende Artillerie ist eine Artillerie, die auf einem Ketten- oder Radfahrzeugfahrgestell montiert ist und sich mithilfe dieser Kraftfahrzeuge selbst fortbewegen kann, anstatt wie herkömmliche Artillerie von anderen Fahrzeugen gezogen oder durch menschliche Kraft gezogen werden zu müssen.

Der größte Vorteil der selbstfahrenden Artillerie ist ihre Fähigkeit, sich schnell einzusetzen und über eine hohe Mobilität zu verfügen, die es ihr ermöglicht, sich in eine Kampfposition zu bewegen und diese Position dann schnell wieder zu verlassen, um Gegenfeuer zu vermeiden (der Feind bestimmt die Position der Artillerie anhand der Flugbahn oder dank hochtechnologischer Mittel zum Gegenangriff).

Russische Selbstfahrlafette 2S19 Msta-S (Foto: MilAz).

Viele verwechseln selbstfahrende Artillerie mit Panzern, da beide Fahrzeuge mit Artilleriegeschützen auf Kettenfahrwerken ausgestattet sind. Es handelt sich jedoch um zwei verschiedene Arten militärischer Ausrüstung, die für unterschiedliche Kampfzwecke entwickelt wurden.

Selbstfahrende Artillerie ist insbesondere für den Einsatz im Hinterland konzipiert, bietet indirektes Feuer und unterstützt Infanterie oder andere Kampfeinheiten. Selbstfahrende Artillerie im Besonderen und Artillerie im Allgemeinen feuert Geschosse mit gekrümmten Flugbahnen ab, hat eine große Reichweite und zielt auf Ziele außerhalb der direkten Sichtlinie.

Panzer hingegen sind Kampffahrzeuge, die direkt an der Frontlinie eingesetzt werden und im Nahkampf eingesetzt werden. Die Geschütze von Panzern haben eine geringere Reichweite und werden verwendet, um direkt auf das Ziel zu feuern.

Für den Nahkampf sind Panzer außerdem mit einer dicken Panzerung ausgestattet, während selbstfahrende Artillerie normalerweise nur mit einer Panzerung zum Schutz vor Infanteriefeuer, Bombensplittern usw. ausgestattet ist. Die Panzerung selbstfahrender Artillerie ist nicht für den direkten Kampf ausgelegt.

Während Panzer ihren Turm drehen können, um die Schussrichtung anzupassen, verfügen einige moderne Selbstfahrlafetten über Turmkonstruktionen mit Drehfunktion, die Beweglichkeit des Turms ist jedoch nicht mit der eines Panzers vergleichbar.

Was ist das Besondere an der in Vietnam entwickelten und hergestellten selbstfahrenden Radartillerie?

Auf der Ausstellung „80 Jahre Reise von Unabhängigkeit – Freiheit – Glück“ (vom 28. August bis 15. September) stellte die Military Industry – Telecommunications Group ( Viettel ) erstmals ein 152-mm-Modell einer selbstfahrenden Artillerie vor, das auf einem von Viettel selbst erforschten, entwickelten und modernisierten Radfahrzeug montiert war.

Die von Viettel entwickelte selbstfahrende Artillerie ist mit einer Kanone des Kalibers 152 mm ausgestattet (Foto: Nguyen Hai).

Bei der 152-mm-Selbstfahrlafette handelt es sich um eine schwere Bodenartillerielinie, die mit einer Kanone des Kalibers 152 mm ausgestattet ist, auf einem 8x8-Militärfahrzeugchassis (8 aktive Räder) montiert ist und Geschwindigkeiten von bis zu über 70 km/h erreichen kann.

Die 152-mm-Kanone hat eine Reichweite von 17 km mit Standardmunition und bis zu 24 km mit Langstreckenmunition. Die maximale Feuerrate liegt bei über 4 Schuss pro Minute und die Besatzung besteht aus 5 bis 6 Mann. Das gesamte selbstfahrende Artilleriesystem wiegt 34 ​​Tonnen.

Die Kanone ist gepanzert, um die Besatzung im Inneren zu schützen (Foto: Nguyen Hai).

Eines der Highlights dieses selbstfahrenden Artilleriesystems ist sein hoher Automatisierungsgrad. Das Fahrzeug ist mit einem computergestützten Leit- und Feuerleitsystem ausgestattet, das der Besatzung schnelles und präzises Handeln ermöglicht.

Das integrierte elektronische Kriegsführungssystem trägt zusammen mit modernen Kommunikationsfunktionen und intelligenten Stromversorgungs- und -verteilungssystemen dazu bei, dass das Fahrzeug unter allen Umgebungsbedingungen stabil und effektiv funktioniert.

Auf dem Dach der Kabine befinden sich eine 12,7-mm-Flugabwehrkanone und Rauchgranaten zum Schutz des Fahrzeugs (Foto: Nguyen Hai).

Darüber hinaus ist die Selbstfahrlafette auch mit einer automatischen 12,7-mm-Flugabwehrkanone ausgestattet, die die Verteidigungsfähigkeiten im Nahbereich gegen Bedrohungen aus der Luft oder sich nähernde Ziele verbessert.

Laserwarnsystem und Nebelmittel helfen dem Fahrzeug, Lenkwaffen aktiv auszuweichen und erhöhen so die Überlebenschancen auf dem Schlachtfeld. Die Panzerung entspricht dem Standard STANAG 4569 und ist robust genug, um kleinkalibrigen Geschossen und Artilleriegranatensplittern standzuhalten. So bietet sie der Besatzung maximale Sicherheit unter harten Kampfbedingungen.

Nahaufnahme der auf einem Fahrzeug montierten schweren Artillerie (Foto: Nguyen Hai).

Die 152-mm-Selbstfahrlafette ist ein schweres Waffensystem, das für indirekte Feuereinsätze mit hoher Zerstörungskraft, großer Kampfreichweite und hoher Manövrierfähigkeit entwickelt wurde. Dieses System kann Infanterie und Panzer über große Entfernungen hinweg Feuerunterstützung bieten und eignet sich besonders für flexible und hochintensive Kampfbedingungen.

Die eigene Forschung, Entwicklung und Produktion schwerer selbstfahrender Artillerie gilt als wichtiger Schritt vorwärts für die verteidigungstechnologische Autonomie Vietnams und trägt zum Schutz der territorialen Integrität und des Friedens des Vaterlandes bei.

Quelle: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/phao-tu-hanh-hang-nang-do-viet-nam-san-xuat-co-gi-dac-biet-20250904021904579.htm