Entwicklung des Südostens zu einer zivilisierten und modernen Region - Letzter Artikel: Internationales Handelszentrum

Infrastruktursynchronisierung

Laut Verkehrsminister Nguyen Van Thang hat die Region Südosten in jüngster Zeit verstärkt in den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur investiert. Konkret wurden 108 km Schnellstraßen in Betrieb genommen, 226 km befinden sich im Bau und 414 km werden für Investitionen vorbereitet. Ziel ist es, bis 2025 350 km und bis 2030 750 km Schnellstraßen in Betrieb zu nehmen.

Derzeit wird in der Region Südosten die Eisenbahnlinie von Nha Trang nach Ho-Chi-Minh- Stadt ausgebaut, der Fortschritt der Stadtbahnprojekte Ben Thanh – Suoi Tien und Ben Thanh – Tham Luong beschleunigt und der Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken Nord – Süd, Ho-Chi-Minh-Stadt – Can Tho, Bien Hoa – Vung Tau und Thu Thiem – Long Thanh geprüft.

Der Südosten hat außerdem Küstentransportwege in Betrieb genommen, modernisiert die Brücken an der südlichen Wasserstraße, baut die Nord-Süd- und Ost-West-Wasserstraßenkorridore aus und stellt eine Verbindung zum Hafen von Cai Mep her, nutzt den internationalen Transitseehafen von Cai Mep, baut die Wasserstraße Cai Mep – Thi Vai zu einem Containerhafengebiet aus und prüft den Bau des internationalen Transithafens von Can Gio.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ba Ria – Vung Tau, Nguyen Van Tho, sagte, dass der regionale Koordinierungsrat Südost unter der Leitung des Premierministers, der stellvertretenden Premierminister und der zentralen Ministerien und Zweigstellen in kurzer Zeit sehr klare Ergebnisse erzielt habe, insbesondere im regionalen Verkehrsinfrastruktursystem.

In Bezug auf den Fortschritt der interregionalen Verkehrsprojekte, die durch die Provinz Dong Nai verlaufen, teilte Herr Vo Tan Duc, amtierender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, mit, dass Dong Nai den Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau und der Ringstraße 3 umsetzt. Die Provinz strebt an, bis Juni 2024 100 % des Landes zur Umsetzung dieser beiden Projekte zu übergeben.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, sagte außerdem, dass die Gesamtlänge der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt laut einer Vormachbarkeitsstudie etwa 206,82 km beträgt (Ba Ria – Vung Tau 18,23 km; Dong Nai 45,54 km; Binh Duong 47,45 km; Ho-Chi-Minh-Stadt 17,3 km; Long An 78,3 km). Die Gesamtinvestition (Phase 1) beträgt etwa 127.230 Milliarden VND, einschließlich 78.074 Milliarden VND für den Bau und 49.155 Milliarden VND für die Räumung.

„Die Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt ist von großer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Provinzen im Südosten, der wichtigsten Wirtschaftsregion des Südens, und verfügt über eine interregionale Verkehrsanbindung, um den Warenverkehr zu optimieren und die Logistikkosten zu senken“, betonte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Laut Verkehrsminister Nguyen Van Thang ist die Verkehrsinfrastruktur der Region jedoch noch nicht so weit entwickelt, dass sie dem Potenzial, den Vorteilen und den sozioökonomischen Entwicklungsbedürfnissen der Region Südosten gerecht wird. Dem regionalen und interregionalen Verkehrsinfrastrukturnetz mangelt es noch an Synchronisierung und Modernität. So ist beispielsweise die Ringstraße 3 noch nicht fertiggestellt, die Ringstraße 4 befindet sich in der Investitionsvorbereitung, der Bau der Stadtbahn schreitet nur langsam voran, und das grundlegende Verkehrsproblem in städtischen Gebieten ist noch nicht gelöst.

Der Verkehrsminister sagte, dass die Region Südosten ihre Ressourcen priorisieren müsse, um sich gemäß der Planung auf Investitionen in eine moderne und synchronisierte Verkehrsinfrastruktur zu konzentrieren. Es wird geschätzt, dass der gesamte Investitionskapitalbedarf für den Verkehr in der Region Südosten von heute bis 2030 etwa 964 Billionen VND beträgt. Davon werden im Zeitraum 2021–2025 etwa 304 Billionen VND investiert, darunter: Der Zentralhaushalt stellt über 88 Billionen VND bereit, der lokale Haushalt stellt über 47 Billionen VND bereit, das Kapital staatlicher Unternehmen beträgt 109 Billionen VND und das von Investoren mobilisierte Kapital beträgt 59.346 Milliarden VND.

Verbindungszentrum

Gemäß der Planung und der Vision bis 2050 wird sich die Region Südosten zu einer entwickelten Region mit hohem Einkommen entwickeln, mit starkem Wirtschaftspotenzial und einer modernen Wirtschaftsstruktur; einem Zentrum für Wissenschaft, Technologie und Innovation, Hightech-Industrie, Logistik und einem internationalen Finanzzentrum, das zu den führenden Gruppen in der Region und der Welt zählt; mit einer modernen und synchronen Infrastruktur.

Die Südostregion wird sich in Wirtschaft, Kultur, Gesellschaft, Umweltschutz und Klimaschutz harmonisch entwickeln. Sie wird eine hohe Lebensqualität bieten und das Gesundheits- und Bildungsniveau zu den führenden in Südostasien zählen. Die ökologische Umwelt wird geschützt und im Sinne einer grünen Wirtschaft effektiv entwickelt. Die guten kulturellen Werte und die Identität der ethnischen Gruppen werden bewahrt und gefördert. Landesverteidigung, Sicherheit, Ordnung und soziale Sicherheit werden gewährleistet. Die Außenpolitik und die internationale Integration werden immer stärker. Die Wachstumsrate des Gesamthaushalts der Südostregion (GRDP) wird im Zeitraum 2031–2050 etwa 7,5 % pro Jahr erreichen. Bis 2050 wird das GRDP pro Person etwa 54.000 US-Dollar pro Person und Jahr erreichen.

Unter ihnen wird Ho-Chi-Minh-Stadt der Kern und Wachstumspol der Region sein, das Wirtschafts-, Finanz- und Dienstleistungszentrum Asiens, in dem internationale Finanzinstitute und große Wirtschaftsunternehmen aus aller Welt konzentriert sind. Die Stadt wird sich auf Augenhöhe mit den großen Städten der Welt entwickeln und ein attraktives globales Reiseziel sein.

Wissenschafts- und Technologieminister Huynh Thanh Dat sagte, wenn die Region Südostasien ihr volles Potenzial in Wissenschaft und Technologie entfalten wolle, müsse sie sich auf Maßnahmen zur Förderung von Innovation und kreativen Startups in vorrangigen Bereichen der Provinzen und Städte der Region konzentrieren. Dazu gehöre auch eine Politik im Bereich Halbleitertechnologie. Maßnahmen in vorrangigen Branchen sollen strategische Investoren anlocken, in Forschung investieren und den Hightech-Transfer in den Bereichen Informationstechnologie, Biologie, Automatisierung, saubere Energie und Investitionen in die Halbleiterindustrie unterstützen.

Minister Huynh Thanh Dat sagte, dass in der kommenden Zeit die Kapazität der Technologieaktivitäten in Ho-Chi-Minh-Stadt verbessert und Pilotrichtlinien in Ho-Chi-Minh-Stadt für den Mechanismus zur Auswahl von Wissenschafts- und Technologieprojektprogrammen, Finanzmechanismen, öffentliche Beschaffung usw. für vorrangige Bereiche wie KI, Biotechnologie usw. angewendet werden sollen. Das Ministerium für Wissenschaft und Technologie hat mit technischer Unterstützung der Weltorganisation für geistiges Eigentum eine Reihe von Innovationsindizes für Standorte entwickelt und angekündigt, die mit den Innovationsindizes der Länder synchronisiert sind.

Die Region Südosten wird die wirtschaftliche Umstrukturierung in der Region in Verbindung mit innovativen Wachstumsmodellen vorantreiben und bahnbrechende Fortschritte bei der Produktivitätssteigerung auf Basis von Wissenschaft, Technologie, Innovation und digitaler Transformation erzielen. Moderne Industrien und Dienstleistungen sollen als neue Wachstumsmotoren entstehen, wie beispielsweise die Halbleiterindustrie, die Chipherstellung, Finanzdienstleistungen (verbunden mit der Schaffung eines internationalen Finanzzentrums) und die Logistik. Der Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung der Region Südosten zu einer dynamischen Region und zum führenden Wirtschaftszentrum des Landes und Südostasiens. Ho-Chi-Minh-Stadt soll modern und intelligent gestaltet werden, eine führende Rolle spielen und Spillover-Effekte erzeugen, städtische Gebiete miteinander verbinden, wettbewerbsfähig sein, sich regional und international integrieren und eine wichtige Rolle im städtischen Netzwerk der Region spielen.

Minister für Planung und Investitionen, Nguyen Chi Dung, erklärte, dass die Bemühungen, die Entschlossenheit und die erzielten Ergebnisse, die Ausrichtung des Politbüros, die Führung des Premierministers und der Wille zur Einheit die Region Südostasien in Zukunft positiv beeinflussen werden. Sie werde als Vorbild für alle Entwicklungsmodelle des Landes dienen und in Innovation, Reform und Entwicklung führend sein. Dank der Beteiligung des gesamten politischen Systems, der Bevölkerung und der Unternehmen werde sich die Region Südostasien rasant entwickeln.

Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/phat-trien-dong-nam-bo-thanh-vung-van-minh-hien-dai-bai-cuoi-dau-moi-giao-thuong-quoc-te/20240531105341100