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Genehmigte Planung für den Flughafen Pleiku mit einer Kapazität von bis zu 5 Millionen Passagieren pro Jahr

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ10/09/2024

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Phê duyệt quy hoạch sân bay Pleiku có công suất đón đến 5 triệu khách/năm - Ảnh 2.

Der Flughafen Pleiku ist das Flugtor, das die Region des nördlichen Zentralhochlands mit Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet – Foto: QUANG DINH

Am 10. September genehmigte das Verkehrsministerium die Planung des Flughafens Pleiku für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050, einschließlich der Erweiterung des Flughafens Pleiku.

Gemäß der genehmigten Planung soll der Flughafen Pleiku ein 4C-Flughafen und ein Militärflughafen der Stufe II werden.

Der Flughafen Pleiku verfügt über eine Kapazität von etwa 4 Millionen Passagieren und 4.500 Tonnen Fracht pro Jahr und deckt den Bedarf von Flugzeugen des Typs A320/A321 und vergleichbaren Modellen.

Laut der Planungsvision bis 2050 verfügt der Flughafen Pleiku über eine Kapazität von etwa 5 Millionen Passagieren und 12.000 Tonnen Fracht pro Jahr.

Um den genannten Anforderungen gerecht zu werden, wird das Start- und Landebahnsystem in Richtung Osten um etwa 600 m auf 3.000 m x 45 m erweitert. Der Flugzeugparkbereich nördlich der Start- und Landebahn wird parallel zum neuen Bereich für die zivile Luftfahrt geplant und bietet 14 Parkpositionen.

Der Erweiterungsplan sieht bis 2050 etwa 18 Parkplätze vor, mit Reserven für eine Erweiterung bei Bedarf. Das neue Passagierterminal soll eine Kapazität von etwa 4 Millionen Passagieren pro Jahr haben.

Vision bis 2050: Ausbau des Passagierterminals für etwa 5 Millionen Passagiere pro Jahr. Ausbau des Frachtterminals für etwa 12.000 Tonnen Fracht pro Jahr und Schaffung von Landreserven für die Bebauung.

Um die Planung synchron umzusetzen, beauftragte das Verkehrsministerium das Volkskomitee der Provinz Gia Lai, den Inhalt dieser Planung in die lokale Planung zu übernehmen.


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Quelle: https://tuoitre.vn/phe-duyet-quy-hoach-san-bay-pleiku-co-cong-suat-don-den-5-trieu-khach-nam-20240910180518456.htm

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