Der Workshop wurde von der Aufsichtsdelegation der Nationalversammlung in Abstimmung mit dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt und dem Volkskomitee der Stadt Hai Phong organisiert.
Ebenfalls anwesend waren: Nguyen Thanh Hai, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Vorsitzender des Komitees für Wissenschaft, Technologie und Umwelt; Mitglieder der Aufsichtsdelegation; Vertreter von Ministerien, Zweigstellen, wichtigen Küstenorten, großen Wirtschaftskonzernen und führenden Forschungsinstituten...
„Der Schutz der Meeresumwelt muss als wesentlicher Bestandteil des Wirtschaftswachstums betrachtet werden.“
In seiner Eröffnungsrede auf dem Workshop sagte der Vorsitzende des Komitees für Wissenschaft, Technologie und Umwelt, Nguyen Thanh Hai, dass das 12. Zentralkomitee der Partei am 22. Oktober 2018 die Resolution Nr. 36-NQ/TW erlassen habe, in der das Bestreben bekräftigt werde, Vietnam zu einer starken, vom Meer reichen Seefahrernation mit nachhaltiger Entwicklung, Wohlstand und Sicherheit zu entwickeln.
Mit der für jede Phase definierten Zielgruppe und dem Ziel, dass die rein maritimen Wirtschaftssektoren bis 2030 etwa 10 % zum BIP des Landes beitragen, die Wirtschaft der Küstenprovinzen und -städte 60–70 % des BIP erreichen und das durchschnittliche Pro-Kopf-Einkommen in diesen Regionen mindestens 1,2-mal höher als der nationale Durchschnitt sein wird… Und mit Blick auf 2045 wird Vietnam zu einer starken Seefahrernation mit nachhaltiger Entwicklung, Wohlstand, Sicherheit und Schutz werden…
Der Vorsitzende des Komitees, Nguyen Thanh Hai, schlug einige Diskussionsthemen für den Workshop vor und regte an, dass sich die Delegierten auf den Austausch und die Diskussion über die Bedeutung des Meeres und der Meereswirtschaft konzentrieren sollten.
Der Vorsitzende des Komitees, Nguyen Thanh Hai, erklärte, dass Vietnam nach der Reorganisation der Verwaltungseinheiten im ganzen Land nun 21 von 34 Küstengemeinden aufweist, was 61,76 % entspricht. Dies verdeutlicht die Bedeutung der Meereswirtschaft für die Gesamtentwicklungsstrategie des Landes im Zeitalter der nationalen Entwicklung.
Das Meer ist nicht nur eine Ressource, sondern auch ein kultureller Raum und eine Quelle der Entwicklung. Für eine nachhaltige Meeresnutzung muss der Schutz der Meeresumwelt als wesentlicher Bestandteil des Wirtschaftswachstums betrachtet werden. Eine nachhaltige Meereswirtschaft ist unmöglich, wenn menschliche Aktivitäten das Meer beeinträchtigen und schädigen.
Der Vorsitzende des Ausschusses für Wissenschaft, Technologie und Umwelt unterstrich diesen Standpunkt und schlug vor, dass sich die Delegierten auf die Diskussion der Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen im Bereich Umweltschutz, nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft und Kreislaufwirtschaft konzentrieren sollten, insbesondere auf die Probleme, die im realen Leben dringend gelöst werden müssen; bahnbrechende Lösungen für die Entwicklung der maritimen Kreislaufwirtschaft vorzuschlagen, insbesondere in den Bereichen industrielle Meeresaquakultur, Meeresfrüchteverarbeitung, Seehäfen und Logistik sowie Meerestourismus.
„Nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft ist nicht nur eine Geschichte von Wachstum und Nutzen, sondern auch eine Geschichte von Verantwortung und Erhaltung, damit das Meer auch für zukünftige Generationen grün und gesund bleibt.“ Der Vorsitzende des Ausschusses für Wissenschaft, Technologie und Umwelt bekräftigte dies und forderte die Delegierten auf, die Denkweise hinter der nachhaltigen Entwicklung der Meereswirtschaft zu diskutieren und zu präzisieren – den Wandel von der „Ausbeutung“ hin zur „Förderung“.
Im Kontext der Umsetzung der Parteipolitik zur Dezentralisierung und Machtübertragung gemäß dem Prinzip „Lokale Entscheidung, lokales Handeln, lokale Verantwortung“ erklärte der Vorsitzende des Komitees, Nguyen Thanh Hai, es sei notwendig, die Küstenregionen zu untersuchen und ihnen mehr Rechte und Instrumente zur Verfügung zu stellen, damit sie das Meer proaktiv schützen, es bewirtschaften und die maritime Wirtschaft entsprechend den jeweiligen Gegebenheiten entwickeln können. Dies soll die sozioökonomische Entwicklung in den Küstenregionen beschleunigen und Verzögerungen, Überschneidungen und Ineffizienzen beseitigen.
Gleichzeitig sollen bahnbrechende Lösungen zur Entwicklung der Meereswirtschaft vorgeschlagen werden, insbesondere in den Bereichen Aquakultur und Fischverarbeitung, Entwicklung von Logistikhäfen, Tourismus, Stärkung der internationalen Zusammenarbeit in Wissenschaft und Technologie sowie Schutz der Meeresumwelt...
Das Management mariner Ressourcen und der Meeresumwelt muss verbessert und systematischer gestaltet werden.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, Vu Tien Phung, sagte, dass Hai Phong eine von 21 Küstenprovinzen und -städten des Landes sei, mit einer Küstenlinie von 125 km und einer Meeresfläche von über 4.000 km², sowie 8 Gemeinden und Stadtteilen, die an das Meer angrenzen, und 2 Inselsonderzonen.
Durch ihre Stellung als wichtiger Verkehrsknotenpunkt, Haupttor zum Meer für die nördlichen Ortschaften sowie die Fortschritte in der sozioökonomischen Entwicklung der letzten Jahre wurde die Rolle der Stadt gefestigt.
Gemäß Resolution Nr. 45-NQ/TW des Politbüros vom 24. Januar 2019 wird Hai Phong als „grüne, zivilisierte, moderne Hafenstadt, großes, wettbewerbsfähiges Dienstleistungs- und Industriezentrum, wichtiges Zentrum für die maritime Wirtschaftsentwicklung des Landes, Zentrum für Tourismus, Kurorte, Unterhaltung, Bildung und Ausbildung, Gesundheitswesen und Wissenschaft und Technologie im Norden“ bezeichnet.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hai Phong erklärte, dass Hai Phong, wie andere Küstenstädte auch, vor erheblichen Herausforderungen durch landseitige Verschmutzungsquellen, Klimawandelrisiken und steigende Anforderungen an ein Meeresumweltmanagement gemäß internationalen Standards steht. Dies erfordere eine Verbesserung und Systematisierung des Meeresressourcen- und Umweltmanagements auf der Grundlage einer umfassenden Datenbank, wissenschaftlicher Managementmethoden und effektiver sektorübergreifender Koordinierungsmechanismen.
Um die erzielten Ergebnisse weiter zu fördern und gleichzeitig den steigenden Anforderungen an das Meeres- und Inselmanagement sowie die nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft gerecht zu werden, erklärte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, dass die Stadt wichtige Leitlinien und Lösungsansätze identifiziert habe: die kontinuierliche Optimierung des institutionellen Systems, die Fokussierung auf die Erstellung spezifischer Regelungen für das Meeresraummanagement, den maritimen Tourismus, den Schutz von Küstenkorridoren, die Ressourcennutzung und den Erhalt mariner Ökosysteme; die Überprüfung und Aktualisierung der Küsten- und Meeresraumplanung im Einklang mit der nationalen Strategie; die starke Förderung der Entwicklung einer maritimen Kreislaufwirtschaft. Dies umfasst insbesondere die Umsetzung von Modellen für grüne Seehäfen, plastikfreien maritimen Tourismus, grünen Inseltourismus, die Förderung von Abfallrecycling und -wiederverwendung sowie die Mobilisierung von Unternehmen zur aktiven Beteiligung am maritimen Kreislaufökosystem.
Im Rahmen des Workshops hörten die Teilnehmer Präsentationen zu folgenden Themen: Trends in der maritimen Wirtschaftsentwicklung und Ausrichtung der Meereswissenschaft und -technologieentwicklung zur Förderung der blauen Meereswirtschaft; Kreislaufwirtschaft in Aquakultur und industrieller Meereszucht; grüne Transformation im vietnamesischen Schifffahrts- und Wasserstraßensektor; grüner Tourismus im Zusammenhang mit Naturschutz; Meereswissenschaft, -technologie und -daten; Erhaltung der Biodiversität, Anwendung mariner Biotechnologie; Entwicklung der Fischereiberatung; grüne Energiewende…
Die Zeitung „People’s Representative“ wird weiterhin über den Workshop informieren…
Quelle: https://daibieunhandan.vn/vice-chairman-of-national-assembly-le-minh-hoan-chair-of-the-seminars-on-the-environment-protection-in-the-region-of-bilateral-economic-development-and-the-weekly-economic-development-10397624.html
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