Die Zeit, als das Wasser über die Phong Chau-Pontonbrücke lief
Nach Angaben des Ingenieurkorps kappte die Brigade 249 (unter dem Ingenieurkorps) am selben Morgen aufgrund des hohen Wasserstandes des Roten Flusses in den Distrikten Lam Thao und Tam Nong (Provinz Phu Tho ) ab 9:43 Uhr die Pontonbrücke, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Die Notsperrung der Brücke ist Teil des Plans und wurde mit den Behörden der Provinz Phu Tho abgestimmt. Fahrzeuge können die Phong Chau-Pontonbrücke vorübergehend nicht überqueren.
Ein Vertreter des Ingenieurkorps sagte, dass man davon ausgehe, dass die Einheit eine Fähre betreiben werde, um Menschen über den Fluss zu bringen, wenn die Fließgeschwindigkeit unter 3 m/s falle, und dass die Phong-Chau-Pontonbrücke wieder angeschlossen werde, wenn die Fließgeschwindigkeit unter 2 m/s falle.
Um die Sicherheit zu gewährleisten, mussten Militärkräfte die Pontonbrücke durchtrennen.
Dies ist nicht das erste Mal, dass die Phong Chau-Pontonbrücke im Notfall gesperrt werden musste. Zuvor war die Brücke bereits im Notfall gesperrt worden, wenn die Fließgeschwindigkeit des Roten Flusses aufgrund von Überschwemmungen oder starken Regenfällen zunahm, um Schäden zu vermeiden und die Sicherheit zu gewährleisten.
Wie die Zeitung SGGP berichtete, wurden am Morgen des 9. September 2024 aufgrund des steigenden Wasserspiegels des Roten Flusses zwei Abschnitte der Phong-Chau-Brücke in der Gemeinde Van Xuan, Bezirk Tam Nong, Provinz Phu Tho, von den Fluten weggespült.
Beim Einsturz der Phong-Chau-Brücke kamen acht Menschen ums Leben, drei weitere wurden verletzt. Als die Zufahrtsbrücke einstürzte, befanden sich fünf Autos auf der Straße.
Nach dem Einsturz der Phong-Chau-Brücke waren die Menschen in den Distrikten Tam Nong und Lam Thao (Phu Tho) in ihrem Alltag und auf ihren Reisen stark eingeschränkt. Daher untersuchte die Brigade 249 (Ingenieurkorps) die eingestürzte Phong-Chau-Brücke und errichtete eine Pontonbrücke in der Nähe der eingestürzten Brücke, um den Reisebedürfnissen der Menschen gerecht zu werden.
Nach dem Brückeneinsturz prüften die Behörden der Provinz Phu Tho und das damalige Verkehrsministerium den Bau einer neuen Phong-Chau-Brücke am Standort der alten Brücke und setzten diese um. Die neue Phong-Chau-Brücke soll eine Gesamtlänge von knapp 653 m haben und vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge bieten.
Die Brücke wurde aus Stahlbetonträgern und Spannbeton gebaut. Die neue Phong-Chau-Brücke soll bis Ende 2025 fertiggestellt sein.
DO TRUNG
Quelle: https://www.sggp.org.vn/phu-tho-tam-cat-cau-phao-phong-chau-de-dam-bao-an-toan-post798983.html
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