Zusätzlich zum bestehenden UKW-Funkkommunikationssystem werden alle Touristenboote in der Halong-Bucht (Quang Ninh) vor dem 15. August mit der Installation von AIS-Geräten für die maritime Kommunikation und Ortung fertig sein.
Die Schiffseigner versprechen, dass das Schiff nicht in Betrieb genommen wird, wenn die Installation nicht abgeschlossen ist.
AIS ist ein automatisches Identifikationssystem, ein maritimes Navigations- und Kommunikationssystem. Es ermöglicht Schiffen den Austausch von Identifikation, Position, Kurs, Geschwindigkeit und anderen relevanten Informationen mit anderen Schiffen und Küstenstationen.
Gemäß der nationalen technischen Vorschrift QCVN 72:2025/BGTVT muss auf Touristenbooten mit mehr als 50 Passagieren eine AIS-Ausrüstung installiert werden. Nun haben sich jedoch alle Boote mit weniger als 50 Sitzplätzen in der Halong-Bucht freiwillig dazu verpflichtet, diese Ausrüstung vor dem 15. August zu installieren, um die Betriebssicherheit zu erhöhen.
Seit dem 6. August sind etwa 80 % aller Schiffe in der Halong-Bucht mit AIS-Geräten ausgestattet.
Der Vorsitzende der Ha Long Tourist Boat Association, Tran Van Hong, erklärte, dieser Schritt zeige das Verantwortungsbewusstsein der Unternehmen, die in der Ha Long-Bucht Passagierbeförderungsdienste anbieten, gegenüber dem Weltnaturerbe und sorge für die Sicherheit der Touristen bei ihrem Besuch in der Bucht.
Zuvor hatte das Bauamt der Provinz Quang Ninh am 2. August ein interdisziplinäres Team zusammengestellt, um den Betriebszustand der auf Touristenbooten installierten AIS-Ausrüstung zu untersuchen und provisorische Sturmschutzräume in der Halong-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht hinzuzufügen.
Nach Einschätzung des interdisziplinären Teams gewährleisten derzeit AIS-Signale in der Halong-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht, die von der Hon Gai Coastal Information Station verwaltet werden, die Signalübertragung. Um den Verwaltungsbedarf der Touristenflotte der Provinz Quang Ninh zu decken, ist es jedoch notwendig, zusätzliche Stationen auf der Insel Titop und dem Berg Bai Tho zu installieren.
Die gleichzeitige Nutzung zweier UKW-Kommunikationssysteme auf Kanal 16 und AIS gewährleistet eine reibungslose Kommunikation in der Ha Long-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht und stellt die Informationsverarbeitung und rechtzeitige Reaktion auf widrige Situationen sicher, wenn diese auftreten.
Die Hafenbehörde von Quang Ninh Inland Waterways wird sich vor der Ausgabe von Abfahrtsbefehlen auf die Überprüfung der Funktionsfähigkeit der Kommunikationsgeräte konzentrieren, um einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen.
Darüber hinaus einigte sich das interdisziplinäre Team darauf, zusätzliche Schilder mit Hinweisen auf provisorische Sturmschutzräume in der Halong-Bucht an sechs Standorten aufzustellen: Hoa Cuong, Hang Luon, Hang Trong-Trinh Nu, Tung Cuoi (Cua Van), Vong Vieng und Cong Do.
Um die Sicherheit zu erhöhen und das Vertrauen der Besucher der Halong-Bucht und der Bai Tu Long-Bucht zu stärken, hat das Militärkommando der Provinz ab dem 6. August ein medizinisches Schiff und zwei mobile Boote bereitgestellt, die die Bucht rund um die Uhr überwachen.
Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh mit dem Institut für Geowissenschaften (Vietnamesische Akademie für Wissenschaft und Technologie) zusammengearbeitet, um an einigen wichtigen Standorten, insbesondere in der Halong-Bucht, der Bai Tu Long-Bucht und den Küstengebieten, die Installation eines Frühwarnsystems für meteorologische Phänomene wie Gewitter, Tornados und Blitze voranzutreiben./.
Quelle: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-tau-du-lich-tren-vinh-ha-long-lap-dat-thiet-bi-lien-lac-truoc-158-post1054212.vnp
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