Passagiere besteigen den „5-Türen-Zug“ am Bahnhof Hanoi – Foto: TUAN PHUNG
Laut Herrn Hoang Gia Khanh, Generaldirektor der Vietnam Railway Corporation , sind der „5-Türen-Zug“ und das Fahrkartenkontrollsystem mit biometrischer Technologie zwei Projekte auf der Liste von 250 Projekten und Arbeiten, die am 19. August anlässlich des 80. Jahrestags des Nationalfeiertags am 2. September gleichzeitig im ganzen Land eingeweiht bzw. begonnen wurden.
Der „5-Tore-Zug“ wurde von der Vietnam Railways Corporation und ihren Partnern in Betrieb genommen, inspiriert von der Schönheit der alten Zitadelle Thang Long. Die Waggons sind nach den fünf Toren benannt: Cau Den-Tor, Quan Chuong-Tor, Cau Giay-Tor, Cho Dua-Tor und Dong Mac-Tor. Diese Namen erinnern an die tausendjährige Geschichte der Hauptstadt und das Erbe des Roten Flussdeltas.
Das Schiff verfügt über einen geräumigen Innenraum.
Der Zug besteht aus fünf Doppeldecker-Sitzwagen und zwei Check-in-Wagen. Die Wagen verfügen über eine luxuriöse Innenausstattung mit eigenem Thema und bieten jeweils 40 bis 60 Sitzplätze. Die Fenster der Wagen sind maximal geöffnet, sodass die Fahrgäste bequem sitzen und die Landschaft unterwegs genießen können.
Nach der Eröffnungszeremonie soll der „5-türige Zug“ im September 2025 in Betrieb genommen werden und Touristen dienen, die Hanoi und Bac Ninh besuchen und dort den Tourismus erleben.
Während der Reise kommen Kreuzfahrtpassagiere in den Genuss vieler traditioneller kultureller und künstlerischer Formen wie etwa: Volkslieder von Quan Ho, Ca Tru, Cheo-Gesang, Xam-Gesang usw.
Im zweiten Stock des Waggons befinden sich Sitze, von denen aus die Passagiere bequem die Sehenswürdigkeiten besichtigen können.
Seit dem 19. August betreibt die Vietnam Railways Corporation am Bahnhof Hanoi offiziell ein Fahrkartenkontrollsystem mit biometrischer Technologie zur Authentifizierung von Bürgern. Dieses Produkt konkretisiert die Politik zur Förderung der Anwendung von Wissenschaft und Technologie sowie der digitalen Transformation der Eisenbahnindustrie.
In der ersten Phase wird das System zur Authentifizierung von Passagierinformationen mithilfe von Bürgerausweisen mit integriertem Chip eingesetzt. Dabei soll die nationale Bevölkerungsdatenbank genutzt werden, um hohe Genauigkeit, Sicherheit und Legalität zu gewährleisten.
Zuvor wurde das System in den ersten zehn Tagen des August 2025 parallel zur herkömmlichen Fahrscheinkontrolle getestet. Die Testphase trug dazu bei, die Erkennungssoftware zu verfeinern und so Genauigkeit und Stabilität zu verbessern.
Bahnmitarbeiter weisen Fahrgäste an, Fahrkarten biometrisch zu kontrollieren – Foto: VNR
Erste Ergebnisse zeigen: Die durchschnittliche Geschwindigkeit der Fahrkartenkontrolle beträgt nur 3–5 Sekunden pro Passagier und ist damit etwa 50 % schneller als das Scannen von QR-Codes. Die Erfolgsquote bei der Erkennung liegt bei über 98 %. Das reduziert den Druck auf das Personal bei der Fahrkartenkontrolle erheblich, insbesondere während der Hauptverkehrszeit.
In naher Zukunft wird das System in die VNeID-Anwendung integriert, sodass Fahrgäste mit Bahntickets ihre Fahrkarten mithilfe elektronischer Identifikationsdaten prüfen können, ohne ihren Personalausweis mitbringen zu müssen. Dadurch werden die Verfahren minimiert und das Erlebnis und der Komfort für die Fahrgäste verbessert.
Quelle: https://tuoitre.vn/ra-mat-doan-tau-5-cua-o-phuc-vu-khach-trai-nghiem-du-lich-20250819101345522.htm
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