Überprüfung und Erhöhung der Verkehrsgeschwindigkeit auf dem Northern Expressway

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Das Verkehrsministerium hat gerade ein Dokument herausgegeben, in dem es die Straßenverwaltungsbehörden und Projektinvestoren auffordert, die Höchstgeschwindigkeit auf vierspurigen Schnellstraßen (zwei Spuren in jede Richtung), die demnächst in Betrieb genommen und genutzt werden sollen, zu überprüfen und anzupassen.

Derzeit gilt auf vierspurigen Autobahnen in Vietnam eine Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h.

Gemäß den am 22. Juni 2022 von der vietnamesischen Straßenverwaltung (jetzt Vietnam Road Administration) herausgegebenen „Grundlegenden Standards für Schnellstraßen – Design und Verkehrsorganisation in der Bauinvestitionsphase“ kann die Geschwindigkeitsbegrenzung auf vierspurigen Schnellstraßen jedoch flexibler geändert werden.

Konkret heißt es in der Verordnung: „Die Wahl der Betriebsgeschwindigkeit wird von der zuständigen Behörde im Verkehrsorganisationsplan festgelegt. Die zulässige Betriebsgeschwindigkeit hängt vom tatsächlichen Straßenzustand, den Wetterbedingungen, den Verkehrsbedingungen usw. ab. In jedem Fall sollte die maximale Betriebsgeschwindigkeit 90 km/h nicht überschreiten.“

Um Konsistenz und Synchronisierung bei der Planung und Verkehrsorganisation zu gewährleisten, verlangt das Verkehrsministerium von der Abteilung für Bauinvestitionsmanagement, der vietnamesischen Autobahnverwaltung, den Projektmanagementausschüssen und den Verkehrsämtern der Kommunen, dass sie die Betriebsgeschwindigkeit während der Investitions- und Bauphase der Projekte bewerten und deren Einhaltung sicherstellen oder bei Bedarf technische Lösungen anpassen, wie etwa: Beschleunigungs- und Verzögerungsspuren, Sicherheitsabstände, Verkehrssicherheitssysteme, um die oben genannten Autobahnprojekte und -arbeiten mit einer Geschwindigkeit von 90 km/h in Betrieb nehmen zu können.

Veranstaltung - Überprüfung der Erhöhung der Verkehrsgeschwindigkeit auf der Nord-Süd-Schnellstraße auf 90km/h — Auf vierspurigen Autobahnen gilt derzeit eine Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h (Foto: Pham Tung).

Auf Grundlage der Prüfergebnisse des Planungsberaters und des Verkehrssicherheits-Auditberaters ergänzen und passen die zuständigen Einheiten oder Berichte an die zuständige Behörde den Entwurf der Bauelemente des Projekts (falls erforderlich) an, um sicherzustellen, dass das Schnellstraßenprojekt mit 4 Fahrspuren (2 Fahrspuren auf jeder Seite) bei Inbetriebnahme mit einer Geschwindigkeit von 90 km/h sicher und synchron auf der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten verläuft.

Das Verkehrsministerium verlangt, dass bei der Vorlage von Verkehrsorganisationsplänen bei den zuständigen Behörden zur Genehmigung Empfehlungen zur Betriebsgeschwindigkeit von Projekten vorgelegt werden. Dies gilt insbesondere für Projekte, die bereits in Betrieb genommen wurden oder deren Abnahme vorbereitet wird und die am 30. April 2023 in Betrieb genommen werden sollen, wie etwa Cao Bo – Mai Son, Mai Son – Nationalstraße 45, Phan Thiet – Vinh Hao. Beratungseinheiten, die Verkehrsorganisationspläne entwickeln, Berater für Verkehrssicherheitsprüfungen und Investoren müssen die Durchführbarkeit von Sicherheitsmaßnahmen im Einklang mit den Betriebsgeschwindigkeiten analysieren und konkret bewerten und konkrete Empfehlungen zu den Betriebsgeschwindigkeiten auf der Strecke haben, die den zuständigen Behörden als Grundlage für die Prüfung und Genehmigung dienen.

Auf Ersuchen des Verkehrsministeriums wird auf einer Reihe von vierspurigen Schnellstraßenprojekten, die kurz vor der Fertigstellung stehen, wie etwa Mai Son – Nationalstraße 5, Dau Giay – Phan Thiet, Phan Thiet – Vinh Hao, und auf bereits in Betrieb genommenen Schnellstraßen wie Cao Bo – Mai Son und Trung Luong – My Thuan eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h möglich sein .

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Quelle