Die 12 Fahrzeuge
umfassende Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow-Kollektion markiert zugleich das Ende dieser Linie zweitüriger Coupés der Superluxusklasse. Alle 12 Fahrzeuge wurden bereits an ihre Besitzer ausgeliefert. Dieses zweitürige Coupé verfügt über eine exklusive Bespoke-Lackierung mit einem zweifarbigen Farbverlauf in Silber und Schwarz, überzogen mit einer Schicht Glasstaubfarbe, wodurch ein noch eindrucksvollerer Bewegungsunschärfeeffekt entsteht. Einige gelbe Akzente an der Außenseite, wie die Lüftungsschlitze, Felgen und das „Spirit of Ecstasy“-Emblem. Der Innenraum des Wraith Black Badge Black Arrow fällt durch die Kombination zweier Gelb- und Schwarztöne auf. Einige Bereiche im Fahrgastraum sind mit offenporigem Schwarzholz verkleidet, die Kopfstützen der Sitze weisen pfeilförmige Motive auf.
Der Wraith Black Badge Black Arrow imitiert den Nachthimmel von Bonneville mit 2.117 Glasfaser-Sternen. Auf der Fahrertürverkleidung befindet sich außerdem ein dezentes Detail, das die drei Medaillen zeigt, die Eyston 1917, 1935 und 1938 verliehen wurden.
Die zwölf Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrows sind alle von Captain George Eystons Thunderbolt inspiriert. Der Thunderbolt wird von zwei 36,5-Liter-Rolls-Royce V12 R-Kompressor-Flugzeugmotoren mit über 2.000 PS angetrieben und stellte 1938 in Bonneville mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 575 km/h einen
Weltrekord auf.
Die Uhr im Auto zeigt den von Thunderbolt aufgestellten Geschwindigkeitsrekord an und trägt die genaue Nummer des Rekords: „357,477 mph“ (entspricht 575,335 km/h).
Der Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow verfügt weiterhin über einen 6,6-Liter-V12-Motor mit Doppelturbolader, einer maximalen Leistung von 624 PS und einem maximalen Drehmoment von 800 Nm, kombiniert mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe von ZF. Das Auto beschleunigt in nur 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die letzten Rolls-Royce Wraith sind vom Band gelaufen und markieren das Ende der V12-angetriebenen zweitürigen Coupé-Reihe der britischen Luxusautomarke.
Tung Anh
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