Toyotas neue Machtpyramide
Toyota hat einen historischen strategischen Schritt vollzogen: Die Marke Century wurde als eigenständige Luxusmarke über Lexus positioniert. Dieser Schritt verändert nicht nur die Markenstruktur des japanischen Automobilherstellers, sondern ist auch eine klare Kampfansage an langjährige britische Konkurrenten wie Rolls-Royce und Bentley.
In der neuen Struktur ist die Markenpyramide des Konzerns klar geschichtet. Die Basis bilden die Massenmarktmodelle von Toyota und Daihatsu. Das Hochleistungssegment wird vom Toyota GR abgedeckt. Lexus bleibt die Kernmarke im Luxussegment und konzentriert sich auf Technologie und moderne Fahrerlebnisse. An der Spitze steht Century als Symbol für absoluten Luxus, der Handwerkskunst, Einzigartigkeit und personalisierte Erlebnisse in den Vordergrund stellt.

Präsident Akio Toyoda hatte seinen Wunsch geäußert, eine Marke „über Lexus“ zu schaffen, und Century, mit seiner langen Tradition im Dienste des japanischen Königshauses und der Elite, passte perfekt. Diese Strategie ermöglichte es Toyota, ein völlig neues Marktsegment zu erschließen, in dem der Wert nicht nur im Produkt selbst, sondern auch in Tradition und Exklusivität lag.
Jahrhundert: Königliches Erbe und globale Vision
Die Marke Century ist nicht neu. Die Century-Limousine feierte 1967 Premiere und ist seither ein Symbol japanischer Stärke und Eleganz. Der Schritt zur eigenständigen Marke mit der Einführung eines SUV im Jahr 2023 signalisiert jedoch die globalen Ambitionen des Unternehmens.

Der Slogan von Century, „Einzigartig. Einzigartig auf der Welt, aus diesem Land “, verkörpert die Unternehmensphilosophie. Century setzt nicht auf Massenproduktion, sondern auf maßgeschneiderte Kreationen, ähnlich den Bespoke-Programmen von Rolls-Royce. Projekte wie das repräsentative Century SUV-Cabriolet und das hochbeinige zweitürige Coupé-Konzept „One of One“ belegen diese Ausrichtung und läuten eine neue Ära personalisierter Fahrzeuge von Toyota ein.

Lexus Unleashed: Wegweisende Technologie und Design
Die Spitzenposition von Century hat Lexus unbeabsichtigt „befreit“. Die Marke kann nun Innovationen vorantreiben und wegweisende Technologien und Designs entwickeln, ohne durch ihre Rolle als Premiummarke des Konzerns eingeschränkt zu sein. Simon Humphreys, Chief Brand and Design Officer von Toyota, betont, dass Lexus dadurch mehr kreativen Spielraum erhält.
Diese Philosophie spiegelt sich im neuen Slogan von Lexus wider: „Entdecken – Wir kopieren niemanden.“ Ein typisches Beispiel ist die kühne Idee des sechsrädrigen Elektro-Minivans LS Concept ( Luxury Space ), der als Nachfolger der traditionellen LS-Flaggschifflimousine in Betracht gezogen wird. Dieser Weg bricht mit allen Konventionen und zeigt, dass Lexus völlig neue Formen von Luxus schaffen will.

Fazit: Eine effektive Parallelstrategie
Die Einführung der Marke Century schafft keinen internen Wettbewerb, sondern eine perfekt komplementäre Strategie. Ähnlich wie die BMW Group die Marken BMW und Rolls-Royce parallel führt, schafft Toyota ein vielschichtiges Ökosystem für Luxusfahrzeuge. Century wird die vermögende Kundengruppe ansprechen, die Exklusivität und Tradition sucht. Lexus hingegen wird weiterhin Kunden gewinnen, die Technologie, Leistung und wegweisendes Design lieben.
Mit dieser Strategie stärkt Toyota nicht nur seine Position auf dem Weltmarkt, sondern definiert auch den Standard japanischer Luxusautos neu und beweist damit seine Fähigkeit, in den prestigeträchtigsten Segmenten der Automobilindustrie fair zu konkurrieren.
Quelle: https://baonghean.vn/thuong-hieu-century-toyota-dinh-nghia-lai-xe-sieu-sang-10308414.html






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