Diesen Standpunkt betonte der Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Thanh Man, als er am Morgen des 3. November in der Gruppe seine Meinung zum Gesetzentwurf zur Änderung und Ergänzung einiger Artikel des Gesetzes über die Verwaltung der öffentlichen Schulden abgab.
Der Vorsitzende der Nationalversammlung stellte fest, dass das öffentliche Schuldenmanagement in den letzten Jahren relativ gut gewesen sei und dazu beigetragen habe, das Ziel des makroökonomischen Wachstums zu erreichen, die Inflation einzudämmen und die soziale Sicherheit zu gewährleisten.
Die Änderung mehrerer Artikel des Gesetzes über die Verwaltung der öffentlichen Schulden in der 10. Sitzung folgt einem beschleunigten Verfahren zur Umsetzung der Dezentralisierung, der Machtübertragung und der Synchronisierung mit dem Staatshaushaltsgesetz und dem Gesetz über öffentliche Investitionen. Die Regierung plant, der Nationalversammlung im Jahr 2026 eine umfassende Änderung des Gesetzes über die Verwaltung der öffentlichen Schulden vorzulegen.

Nationalversammlungsvorsitzender Tran Thanh Man (Foto: Pham Thang).
Die vom Vorsitzenden der Nationalversammlung hervorgehobene Anforderung in der Gesetzesänderung besteht darin, Transparenz im öffentlichen Schuldenmanagement zu gewährleisten.
Unter Bezugnahme auf die Geschichte des Onkologiekrankenhauses Can Tho, das mit einem Kredit aus Ungarn finanziert wurde und zu 80 % fertiggestellt ist, das Projekt aber seit 4-5 Jahren stillsteht und „mit Moos bedeckt“ ist, während das bestehende Onkologiekrankenhaus überlastet ist, betonte der Vorsitzende der Nationalversammlung die Notwendigkeit, sich auf die Bewältigung der Situation zu konzentrieren, um das Projekt in Betrieb zu nehmen.
Der Vorsitzende der Nationalversammlung stimmte dem Vorschlag zu, den Inhalt des Gesetzentwurfs so zu ändern, dass die Eigenverantwortung der lokalen Akteure gestärkt wird.
Bezüglich der Zuweisung und Verwendung von ODA-Kapital schlug der Vorsitzende der Nationalversammlung vor, dass die Regierung die Fälle, Zuweisungsquoten und Auswirkungen auf den Zentralhaushalt streng regulieren solle, da die Kommunen in Zukunft vermehrt Kredite aus dem Ausland aufnehmen und dadurch eine höhere Belastung des Zentralhaushalts verursachen würden.
Tatsächlich erklärte der Vorsitzende der Nationalversammlung, dass die Bereitstellung von Eigenmitteln für Kommunen mit entsprechenden Voraussetzungen unkompliziert sei, während die Zentralregierung für Kommunen mit Schwierigkeiten häufig 100 % der Eigenmittel übernehmen müsse. Daher sei eine klare Regelung der Koordination zwischen Zentralregierung und Kommunen bei der Kapitalverteilung notwendig.
Hinsichtlich der Kreditvergabemethode sieht der Entwurf eine Bestimmung vor, wonach „Geschäftsbanken Kredite vergeben, ohne Kreditrisiken zu tragen“. Der Vorsitzende der Nationalversammlung wies jedoch darauf hin, die Auswirkungen dieser Bestimmung sorgfältig zu prüfen, da eine Kreditvergabe ohne Übernahme von Kreditrisiken zu „lockeren“ Bewertungsverfahren und damit zu großen Risiken für die Kreditnehmer führen könnte, die dann von den staatlichen Stellen getragen werden müssten.
Laut Aussage des Vorsitzenden der Nationalversammlung wird eine fehlende Verknüpfung von Kreditvergabe und verantwortungsvoller Kreditaufsicht die Schuldentilgungsfähigkeit und die Sicherheit der öffentlichen Staatsverschuldung beeinträchtigen.
„Die größte Befürchtung ist, dass dieser Kredit für andere Zwecke verwendet wird und die Bank nicht ausreichend kontrolliert wird“, sagte der Vorsitzende der Nationalversammlung und forderte Aufklärung über das Risiko eines Kreditausfalls. Welche Verantwortung trägt die Geschäftsbank? Falls das Risiko geteilt wird, wie hoch ist die Risikoquote? Dies müsse gesetzlich geregelt oder der Regierung per Dekret zur Festlegung vorgelegt werden, so der Vorsitzende der Nationalversammlung.
Der Vorsitzende der Nationalversammlung informierte darüber, dass das Land bald eine Reihe von Projekten umsetzen werde, wie beispielsweise die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke mit einem Kapital von rund 67 Milliarden US-Dollar oder die Bahnstrecke Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, die Stadtbahn... und stellte klar, dass es notwendig sei, alle Kredite zu überprüfen und das Gesetz entsprechend zu ändern, um ein zweistelliges Wachstum zu ermöglichen.
Quelle: https://dantri.com.vn/thoi-su/rui-ro-khong-tra-duoc-no-vay-trach-nhiem-cua-ngan-hang-the-nao-20251103124413989.htm






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