Flughafen Matmo von Sturm Nr. 11 betroffen: Lagebericht und Reaktion

(NLDO)- Die Flughäfen Van Don und Cat Bi waren direkt von Sturm Nr. 11 betroffen. Die Flughäfen Noi Bai, Tho Xuan, Vinh und Dien Bien reagierten proaktiv.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat soeben ein Dokument herausgegeben, in dem sie die Einheiten und Flughäfen im vom Sturm Nr. 11 Matmo betroffenen Gebiet auffordert, proaktiv Präventions- und Reaktionsmaßnahmen zu ergreifen, um die Sicherheit von Menschen, Eigentum und Flugbetrieb zu gewährleisten.

Gewitter am Flughafen Noi Bai. Illustrationsfoto: Phan Cong

Es wird erwartet, dass die Flughäfen Van Don und Cat Bi direkt von dem Sturm betroffen sein werden. Die Zivilluftfahrtbehörde hat die dortigen Einsatzkräfte angewiesen, rund um die Uhr Dienst zu leisten, die Wetterentwicklung genau zu überwachen und die Sicherheit der Infrastruktur, der Bahnhöfe, der Fahrzeuge und der technischen Ausrüstung zu gewährleisten.

Auch andere Flughäfen wie Noi Bai, Tho Xuan, Vinh und Dien Bien , die sich zwar noch nicht im direkt betroffenen Gebiet befinden, sind verpflichtet, proaktiv Informationen zu aktualisieren und bereit zu sein, auf ungewöhnliche Entwicklungen im Zusammenhang mit dem Sturm zu reagieren.

Die Zivilluftfahrtbehörde beauftragte die Flughafengesellschaft Vietnams (ACV) mit der Leitung und Koordination der Überprüfung und Inspektion der Infrastruktur und Kommunikationssysteme an den Flughäfen in den betroffenen Gebieten, um etwaige Vorfälle und Schäden umgehend zu erkennen und zu beheben und so die Sicherheit des Flugbetriebs zu gewährleisten.

Um Schäden an der Infrastruktur zu begrenzen und den Betrieb nach dem Sturm schnellstmöglich wiederherzustellen, müssen auch Pläne zur Verhinderung von Stürmen, Überschwemmungen und zur Sicherstellung klarer Wasserflüsse synchron umgesetzt werden.

Bei im Bau befindlichen Flughäfen wie Cat Bi und Vinh verlangt die Zivilluftfahrtbehörde von Investoren und Bauunternehmen, technische Stopppunkte klar zu identifizieren, um die Bauarbeiten bei schlechtem Wetter unverzüglich einzustellen und gleichzeitig Maßnahmen zum Schutz von Bauwerken und Ausrüstung zu ergreifen, die Sicherheit zu gewährleisten und Sturmschäden zu minimieren.

Das Ministerium forderte außerdem Fluggesellschaften und Flugsicherungsdienste auf, die Entwicklung des Sturms genau zu beobachten, um Flugpläne und -abläufe entsprechend anzupassen und so die absolute Sicherheit von Passagieren und Fahrzeugen zu gewährleisten.

Die flugwetterologischen Einrichtungen sind verpflichtet, die Bereitstellung kontinuierlicher und genauer Wettervorhersagen und -warnungen zur Unterstützung des Flugbetriebs zu verbessern.

Die Northern Airports Authority hat die Überwachung des Einsatzes von Hilfskräften an den betroffenen Flughäfen verstärkt und dabei eine reibungslose Kommunikation mit dem Katastrophenschutz- und Such- und Rettungskommando des Ministeriums sowie anderen Einheiten der Branche sichergestellt.

Die Zivilluftfahrtbehörde wies außerdem darauf hin, dass nach der Abschwächung des Sturms und dem Landgang in den nördlichen und nordzentralen Regionen weiterhin mit starken Regenfällen zu rechnen sei, die zu Überschwemmungen führen und den Flugverkehr beeinträchtigen könnten.

Quelle: https://nld.com.vn/cac-san-bay-chiu-anh-huong-cua-bao-so-11-matmo-196251005070816268.htm