Der Flughafen Gia Binh wird ab 2030 jährlich 5 Millionen Passagiere abfertigen.

(Chinhphu.vn) – Das Bauministerium hat die Anpassung der Planung für den internationalen Flughafen Gia Binh für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt. Demnach wird das Passagierterminal im Zeitraum 2021–2030 eine Kapazität von rund 5 Millionen Passagieren pro Jahr haben.

Der Flughafen Gia Binh hat eine Kapazität von 5 Millionen Passagieren pro Jahr und 250.000 Tonnen Fracht pro Jahr.

Dementsprechend ist der internationale Flughafen Gia Binh im Bezirk Gia Binh in der Provinz Bac Ninh als Flughafen für gemeinsame zivile, Sicherheits- und Verteidigungszwecke geplant.

4E Flughafenplanung und Privatflugzeuge

Im Zeitraum 2021–2030 soll der Flughafen zu einem Flughafen der Kategorie 4E (gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation – ICAO) ausgebaut werden, der Flugzeuge vom Typ B777, B787, A350, A321 und andere Spezialflugzeuge abfertigen kann. Der Flughafen hat eine Kapazität von 5 Millionen Passagieren und 250.000 Tonnen Fracht pro Jahr.

Insbesondere die Planung des Hubschrauberparkplatzes für das Luftwaffenregiment der Volkssicherheit sowie die Planung des Parkbereichs für die zivile Luftfahrt, der Spezialflugzeuge und zivile Flugzeuge bedient, werden etwa 21 Parkpositionen umfassen.

Einrichtungen wie der Flugsicherungsturm und das Flugbetriebszentrum sollen nordöstlich des Passagierterminals auf einer Fläche von etwa 1,33 Hektar errichtet werden.

Darüber hinaus ist geplant, am Flughafen Gia Binh im Süden des Sonderparkplatzes für Flugzeuge ein Terminal für besondere Flugzeuge – ein VIP-Terminal – mit einer Fläche von etwa 3,2 Hektar zu errichten.

Das Passagierterminal soll im Südwesten des VIP-Terminals sowohl die zivile Luftfahrt als auch die allgemeine Luftfahrt beherbergen und im Zeitraum 2021-2030 eine Kapazität von etwa 5 Millionen Passagieren pro Jahr haben.

Das Frachtterminal ist südwestlich des Passagierterminals geplant und wird eine Kapazität von rund 250.000 Tonnen Fracht pro Jahr haben.

Bis 2050 wird der Flughafen Gia Binh in der Lage sein, 15 Millionen Passagiere pro Jahr zu empfangen.

Bis 2050 soll der internationale Flughafen Gia Binh eine Kapazität von rund 15 Millionen Passagieren und 1 Million Tonnen Fracht pro Jahr erreichen. Der Flughafen wird Flugzeuge der Typen B777, B787, A350, A321 und weitere Spezialflugzeuge einsetzen.

Das Rollwegsystem sieht den Bau zusätzlicher Rollwege vor, die den parallelen Rollweg mit dem Flugzeugparkplatz verbinden und deren Bordsteinabmessungen den Vorschriften entsprechen. In dieser Phase ist außerdem eine Erweiterung des Flugzeugparkplatzes im zivilen Luftfahrtbereich auf etwa 53 Stellplätze geplant.

Darüber hinaus wird das Passagierterminal auf eine Kapazität von rund 15 Millionen Passagieren pro Jahr erweitert. Das Frachtterminal wird auf eine Kapazität von rund 1 Million Tonnen pro Jahr ausgebaut; Flächen für zukünftige Erweiterungen werden reserviert.

Im westlichen Bereich des Frachtflugzeugparkplatzes soll ein Montagebereich für Bodenabfertigungsgeräte mit einer Fläche von etwa 3,6 Hektar entstehen.

Bezüglich des Flächenbedarfs für den Zeitraum 2021–2030 mit Blick auf das Jahr 2050 für den internationalen Flughafen Gia Binh sind rund 408,5 Hektar Sicherheitsfläche vorgesehen. Davon entfallen ca. 292,2 Hektar auf für Arbeiten im Flughafenbereich, ca. 84,9 Hektar auf für zivile Luftfahrtanlagen und ca. 31,4 Hektar auf für Kasernen.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde ist für die Prüfung und Genehmigung des Bewertungsberichts des Planungs- und Finanzministeriums zur Vervollständigung der Planungsunterlagen zuständig. Gleichzeitig leitet und koordiniert sie mit dem Volkskomitee der Provinz Bac Ninh und den zuständigen Behörden die Bekanntmachung, Verwaltung und Umsetzung der Planung gemäß den geltenden Bestimmungen.

Das Volkskomitee der Provinz Bac Ninh ist verantwortlich für die Überprüfung und Aktualisierung der oben genannten Planungsinhalte im Hinblick auf die lokale und damit verbundene Planung; die Organisation des Luftraummanagements und der Bauhöhen gemäß den Vorschriften sowie die Erforschung von Entwässerungslösungen für das Flughafenumfeld. Es verwaltet und sichert die Landressourcen gemäß der genehmigten Planung und erstellt Flächennutzungspläne, um sicherzustellen, dass die Landressourcen für die geplante Erweiterung zur Verfügung stehen.

Die lokale Verwaltung ist außerdem für die Fertigstellung der Planung und die Investitionen in die Verkehrsverbindung zwischen dem Flughafen und der Hauptstadt Hanoi verantwortlich, um die Auslastung und die Anschlusskapazität des internationalen Flughafens Gia Binh sicherzustellen.

Phan Trang

Quelle: https://baochinhphu.vn/san-bay-gia-binh-se-don-5-trieu-khach-nam-tu-2030-10225041408003929.htm