Pilotfahrbahnteilung auf der Autobahn Noi Bai-Lao Cai

(Chinhphu.vn) - Die vietnamesische Straßenverwaltung (Bauministerium) testet auf der Schnellstraße Noi Bai-Lao Cai die Aufteilung der Fahrspuren und die Anpassung der Geschwindigkeit. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 100 km/h begrenzt, und Lastwagen sowie große Pkw werden auf der äußersten Fahrspur verboten.

Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai , Grenzabschnitt zwischen den Bezirken Bao Thang und Bao Yen – Foto: Zeitung Lao Cai

Ab dem 10. November wird auf der Schnellstraße Noi Bai-Lao Cai die Trennung der Fahrspuren und die Anpassung der Geschwindigkeit gemäß Beschluss 1500 der vietnamesischen Straßenverwaltung erprobt. Diese Maßnahmen wurden vorübergehend für einen Monat eingeführt, um die Sicherheit zu verbessern und Verkehrsstaus zu reduzieren.

Höchstgeschwindigkeit 100 km/h

Auf dem Abschnitt Noi Bai- Yen Bai (km0-km123+080) ist eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h vereinbart; die Mindestgeschwindigkeit beträgt in Fahrstreifen 1 80 km/h und in Fahrstreifen 2 60 km/h.

In bestimmten Bereichen wie der Unterführung der Nationalstraße 2, der Lo-River-Brücke und der Red-River-Brücke gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Auf der ersten Fahrspur sind Lkw über 7,5 Tonnen und Pkw mit mehr als 29 Sitzplätzen verboten, während auf der zweiten Fahrspur keine Unterschiede gemacht werden. Schwere Fahrzeuge dürfen auf der ersten Fahrspur überholen, müssen danach aber sofort wieder auf die zweite Fahrspur wechseln.

Die Entscheidung sieht außerdem vor, dass die Vietnam Expressway Corporation (VEC) für die Verwaltung, den Betrieb, die Überprüfung und die Anpassung der Signalanlage, der Geschwindigkeitsanzeigen an Schilderbrücken und -auslegern sowie für die Geschwindigkeitsmarkierungen direkt auf der Fahrbahn an gut sichtbaren Stellen zuständig ist. Im Falle von Reparaturen oder Störungen kann die VEC die Geschwindigkeit vorübergehend begrenzen, benötigt hierfür jedoch die Genehmigung der zuständigen Behörde.

Pilotphase 1 Monat

Die vietnamesische Straßenverwaltung legt die Zuständigkeiten klar fest: VEC ist für die Umsetzung, Öffentlichkeitsarbeit und Koordination mit der Verkehrspolizei, dem Straßenmanagementbezirk I, den Bauämtern und den lokalen Behörden in Hanoi , Phu Tho und Lao Cai zuständig. Der Straßenmanagementbezirk I überwacht, fordert und koordiniert die Einhaltung der Vorschriften und die Gewährleistung der Sicherheit. Vor Ablauf der Pilotphase muss VEC der vietnamesischen Straßenverwaltung einen Alternativplan vorlegen.

Die nicht angepassten Inhalte werden weiterhin gemäß Beschluss Nr. 3523/QD-BGTVT aus dem Jahr 2007 und Beschluss Nr. 255/QD-CDBVN aus dem Jahr 2025 umgesetzt. Dieser Beschluss wird an die zuständigen Behörden wie das Bauministerium, die Volkskomitees der Provinzen und Städte, die Verkehrspolizei und die örtlichen Verkehrssicherheitskomitees übermittelt.

Diese Anpassung soll die Verkehrslage auf der wichtigen Autobahnverbindung zwischen Hanoi und der nordwestlichen Grenze verbessern, wo das Verkehrsaufkommen zunimmt. Anwohner und Autofahrer werden dringend gebeten, die Regelung strikt einzuhalten, um Verstöße zu vermeiden, und die Bekanntmachungen der zuständigen Behörden auf Aktualisierungen zu überprüfen.

Phan Trang

Quelle: https://baochinhphu.vn/thi-diem-phan-lan-duong-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-102251103150554919.htm