Der Frachtumschlag im Seehafen Ha Tinh erreicht über 12 Millionen Tonnen

Derzeit sind in Ha Tinh 7 Häfen in Betrieb. Insbesondere verfügt das Gebiet Vung Ang – Son Duong über fünf Häfen, darunter: den Hafen Vung Ang, den LPG-Hafen Vung Ang, den Hafen des Wärmekraftwerks Vung Ang I, den Hafen des Wärmekraftwerks Vung Ang II und den Hafen Son Duong. In der Gegend von Nghi Xuan gibt es den Hafen Xuan Hai und den Erdölhafen Xuan Giang.

Der Frachtumschlag über den Seehafen Ha Tinh erreichte in den ersten vier Monaten des Jahres fast 12,18 Millionen Tonnen.

Seit Jahresbeginn sind die Aktivitäten in den Seehäfen in Ha Tinh stabil; Ein- und auslaufende Schiffe und Boote werden streng kontrolliert. Hafenbetreiber halten die Bestimmungen des Hafenbetriebsgesetzes ein.

Nach Angaben der Hafenbehörde von Ha Tinh erreichte das Güteraufkommen im Seehafen von Ha Tinh in den ersten vier Monaten des Jahres 2025 fast 12,18 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von etwa 2 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht. Davon beliefen sich die Exporte auf über 2,33 Millionen Tonnen, die Importe auf über 6,02 Millionen Tonnen und die Inlandswaren auf 3,83 Millionen Tonnen.

Die Zahl der Schiffe, die den Hafen anliefen und verließen, erreichte 1.272, was einem Rückgang von etwa 3 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht. Die wichtigsten Güter, die den Hafen passieren, sind Kali, Kohle, Holzspäne, Erz, Stahl, Benzin usw.

Import- und Exportaktivitäten der Formosa Ha Tinh Steel Corporation im Hafen von Son Duong.

Vor Kurzem wurde Terminal Nr. 3 des internationalen Hafens Laos-Vietnam offiziell in Betrieb genommen. Dies ist ein positives Signal für die Entwicklung der Seehafeninfrastruktur, da es die Transport- und Entladekapazität für Güter verbessert und somit den Güterabsatz über die Seehäfen steigert.

Nach Angaben der Maritime Port Authority beträgt das erwartete Frachtvolumen im Hafengebiet von Ha Tinh im Jahr 2025 etwa 36,5 Millionen Tonnen. In der kommenden Zeit wird die Einheit die Reform der Verwaltungsverfahren weiter vorantreiben und so günstige Bedingungen für Hafenunternehmen, Schiffseigner und Frachteigentümer schaffen, damit diese sicher und effizient arbeiten können.

Quelle: https://baohatinh.vn/san-luong-hang-hoa-qua-cang-bien-ha-tinh-dat-hon-12-trieu-tan-post287434.html