Am 14. April gab der Projektvorstand der Ho-Chi-Minh-Straße bekannt, dass er den Bau der Ho-Chi-Minh-Straße von Chon Thanh nach Duc Hoa beschleunigt und sie 2025 abschließen wird. Laut Berichten von Thanh Nien wird der Bau des Abschnitts der Ho-Chi-Minh-Straße durch die Provinz Tay Ninh derzeit beschleunigt. Auf der Baustelle, der Kreuzung zwischen den Provinzen Tay Ninh und Long An , führen Baueinheiten das Projekt zur Schließung der Tay-Long-Brücke durch.
Die Tay Long Brücke, benannt nach Tay Ninh und Long An, liegt bei Kilometer 62+606, über den Thach Bich Kanal, der Verwaltungsgrenze zwischen den beiden Orten. Die Brücke verbindet die Gemeinde Loc Giang im Bezirk Duc Hoa (Long An) mit der Stadt Trang Bang (Tay Ninh).
Einige Abschnitte der Ho-Chi-Minh -Straße werden bald asphaltiert – FOTO: THANH QUAN
Viele Menschen in Tay Ninh und Long An erwarten, dass diese Brücke nach ihrer Eröffnung zu einer wichtigen Verkehrsverbindung zwischen den beiden Provinzen wird, insbesondere nach der offiziellen Fusion. Von dort aus wird das Reisen zwischen den beiden Provinzen bequemer.
Herr Le Van Ha (36 Jahre alt, Trang Bang Town, Tay Ninh) teilte mit: „Wenn ich sehe, dass dieses Projekt bald abgeschlossen ist, freue ich mich nicht nur, sondern auch viele andere Menschen sehr. Denn derzeit gibt es von Tay Ninh nach Long An nur zwei Hauptstraßen, und diese beiden Straßen sind auch recht klein. Wenn die Ho-Chi-Minh-Straße fertiggestellt ist, wird das Reisen von Tay Ninh nach Long An und umgekehrt viel bequemer sein.“
Die Tay-Long-Brücke, die die Provinzen Tay Ninh und Long An verbindet, steht kurz vor der Schließung – FOTO: THANH QUAN
Das Ho-Chi-Minh-Straßenprojekt, Abschnitt Chon Thanh – Duc Hoa, hat eine Gesamtlänge von etwa 72,75 km (ohne Überführung und Kreuzung mit der Nationalstraße 22 aufgrund früherer Investitionen) und verläuft durch die Provinzen Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh und Long An.
Das Projekt wurde 2009 umgesetzt, die Bauarbeiten wurden jedoch 2011 ausgesetzt und werden erst Ende 2023 wieder aufgenommen.
Der Ausgangspunkt des Projekts ist die Gemeinde Tru Van Tho, Bezirk Bau Bang (Binh Duong), der Endpunkt ist die Kreuzung mit der Nationalstraße N2 in der Gemeinde Hoa Khanh Dong, Bezirk Duc Hoa (Long An).
In der stufenweisen Bauphase umfasst das Projekt zwei Fahrspuren mit einer Fahrbahnbreite von über 12 m und einer Fahrbahnbreite von über 11 m. In der abgeschlossenen Bauphase umfasst das Projekt sechs Fahrspuren mit einer Fahrbahnbreite von über 32 m. Die Gesamtinvestition beträgt knapp 2.300 Milliarden VND.
Das Projekt soll dazu beitragen, die Verbindung zwischen großen Industrieparks wie dem Minh Hung Industrial Park (Binh Phuoc), dem Bau Bang Industrial Park (Binh Duong) und den Industrieparks in Tay Ninh und Long An zu stärken und günstige Bedingungen für den Gütertransport aus den Provinzen nach Ho-Chi-Minh-Stadt und umgekehrt zu schaffen.
Wenige hundert Meter von der Tay Long-Brücke entfernt baut die Baueinheit außerdem eine Überführung über die Kreuzung des Industrieparks Thanh Thanh Cong (Stadt Trang Bang).
- FOTO: THANH QUAN
Das Ho Chi Minh Road Project Management Board (Projektinvestor) sagte, dass das Projekt voraussichtlich im Jahr 2025 abgeschlossen und für den Verkehr freigegeben sein wird.
Laut dem Volkskomitee der Provinz Tay Ninh trägt diese Route nicht nur zur direkten Verbindung der südlichen Provinzen bei, sondern eröffnet auch wirtschaftliche Entwicklungsmöglichkeiten für das Grenzgebiet, insbesondere für Tay Ninh – eine Provinz mit einer wichtigen Position im Handelsverkehr mit Kambodscha.
Quelle TNO
Quelle: https://baotayninh.vn/sap-hop-long-cay-cau-noi-tay-ninh-voi-long-an-a188825.html
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