3,8 Millionen Kubikmeter Schlamm und Sand werden am Strand von Quy Nhon abgeladen

Binh Dinh: Damit der Hafen von Quy Nhon große Schiffe empfangen kann, wird das Verkehrsministerium 3,8 Millionen Kubikmeter Schlamm und Sand ausbaggern und an einer Stelle etwa 12 Kilometer vom Ufer entfernt ins Meer kippen.

Der Standort, an dem eine Fläche von 3,8 m3 Schlamm und Sand aus dem Sanierungs- und Modernisierungsprojekt des Hafenkanals von Quy Nhon versenkt werden soll, um 50.000-Tonnen-Schiffe aufzunehmen, wurde gerade vom Volkskomitee der Provinz Binh Dinh mit dem Investor, dem Maritime Project Management Board (Verkehrsministerium), vereinbart.

Die Abladestelle liegt mehr als 15 km vom Hafen Quy Nhon, 21 km von Eo Gio und knapp 12 km von Cu Lao Xanh entfernt. Das Ablade- und Versenkgebiet umfasst rund 100 Hektar im Quy Nhon-Meeresgebiet und ist in viele kleine Bereiche unterteilt. Sand und Schlamm werden mit Saugschiffen und schrägen Plattformen transportiert. Bei der Ankunft öffnen die Schiffe die Entladetore, um Schlamm und Sand zu versenken.

Seegebiet Quy Nhon, Binh Dinh. Foto: Dung Nhan

Obwohl der Standort der Deponie vereinbart wurde, besteht in der Provinz Binh Dinh weiterhin die Sorge, dass das Ausbaggern, der Transport und das Untertauchen der Deponie zu Umweltverschmutzung führen und die Ausbeutung, Aquakultur und den Meerestourismus beeinträchtigen könnten. Daher wird der Investor gebeten, die Umweltauswirkungen des Projekts auf das Meeresschutzplanungsgebiet sowie die Ergebnisse einer Untersuchung des aktuellen Zustands benthischer Ökosysteme wie Korallenriffe, Seegraswiesen usw. im untergetauchten Gebiet und den umliegenden Gebieten zu ergänzen, um die Auswirkungen auf benthische Organismen zu bewerten.

Darüber hinaus möchte die Gemeinde, dass der Investor die Möglichkeit der Freisetzung umweltschädlicher Substanzen sorgfältig findet, Lösungen prüft, um die Auswirkungen auf das Aquakulturgebiet der Bevölkerung des Fischerdorfs Hai Minh und den Touristenstrand in der Stadt Quy Nhon zu verringern, und sich zu einer Entschädigung verpflichtet, falls es zu Schäden kommt.

Darüber hinaus befürchtet die Provinz, dass Baggerarbeiten in einer Tiefe von 11 bis 13 Metern zu Küstenerosion führen könnten, insbesondere im Bereich der Seehäfen und des Mui Tan-Damms. Daher wird der Investor gebeten, das Erosionsrisiko gezielt gleichzeitig zu bewerten, Lösungen zu dessen Begrenzung zu entwickeln und einen Plan zur Regulierung des Schiffsverkehrs im Hafen während der Projektumsetzung zu erstellen.

Quy Nhon ist ein alter Hafen der Provinz Binh Dinh. Derzeit kann der Hafen nur Schiffe mit 30.000 bis 50.000 Tonnen aufnehmen. Nach der Modernisierung werden die Quy Nhon-Wasserstraße Schiffe mit 50.000 bis 70.000 Tonnen aufnehmen können.

Das Projekt zur Sanierung und Modernisierung des Hafenkanals von Quy Nhon wurde 2021 vom Verkehrsministerium mit einem Gesamtkapital von rund 700 Milliarden VND genehmigt. Als Investor wurde das Maritime Project Management Board ausgewählt. Im Rahmen des Projekts wird der Hafen ausgebaggert und mit einem über 7.000 m langen, 140 m breiten und 13 m tiefen Kanal saniert. Es wird erwartet, dass etwa 3,8 Millionen m3 Material, hauptsächlich Schlamm und Sand, ausgebaggert werden.

Pham Linh

Quellenlink: https://vnexpress.net/se-do-3-8-trieu-m3-bun-cat-xuong-bien-quy-nhon-4622027.html