
Das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Provinzstraße 390 zwischen der Hop-Thanh-Brücke und der Quang-Thanh-Brücke hat den Brückenabschnitt und etwa 5 km der Straße fertiggestellt. Der verbleibende Arbeitsumfang auf der Baustelle ist gering.
Der Bauunternehmer konzentriert sich auf Personal und Maschinen, um den Bau der verbleibenden 60 m der Hauptstraße und 200 m der Zubringerstraße zu beschleunigen. Dies sind die letzten Abschnitte des Projekts, die soeben an das Volkskomitee des Bezirks Thanh Ha übergeben wurden. Die Bauarbeiten am Durchlass, der Straße hinter dem Widerlager der M2 und der Verkehrssicherheitsanlage werden mit Hochdruck abgeschlossen. Der Bauunternehmer strebt die Fertigstellung des gesamten Projekts bis zum 10. April an.

Das Projekt zur Sanierung und zum Ausbau der Provinzstraße 390 zwischen der Hop-Thanh- und der Quang-Thanh-Brücke wird vom Bauprojektmanagementbüro der Provinz Hai Duong finanziert. Das Projekt hat eine Gesamtlänge von 5,084 km. Der Ausgangspunkt liegt bei Kilometer 30+097 der Provinzstraße 390 in der ehemaligen Gemeinde Thanh Thuy, der Endpunkt bei Kilometer 35+181,37 der Provinzstraße 390 in der Gemeinde Thanh Cuong, heute Vinh Cuong (im selben Bezirk Thanh Ha). Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 412,189 Milliarden VND. Die Straße wird saniert und zu einer ebenen Straße der Kategorie III mit einer Fahrbahnbreite von 12 m ausgebaut. Im Brückenabschnitt wird eine zusätzliche Hop-Thanh-Brücke mit der Breite der alten Brücke (7 m) errichtet.

Die Sanierung und Modernisierung der Provinzstraße 390 wird die Anbindung verbessern, die Verkehrssicherheit gewährleisten und dem steigenden Transportbedarf zwischen der Nationalstraße 5 (Hai Duong) und der Nationalstraße 10 (Stadt Hai Phong ) gerecht werden.
Wenn die Quang-Thanh-Brücke und die Straße, die die Quang-Thanh-Brücke mit der Provinzstraße 390 verbindet, offiziell in Betrieb genommen werden und gleichzeitig die Kreuzung der Schnellstraße Hanoi - Hai Phong mit der Provinzstraße 390 im Bezirk Thanh Ha gebaut wird, wird dies dazu beitragen, die regionale Verkehrsinfrastruktur planmäßig zu vervollständigen; es werden Voraussetzungen geschaffen, um Investitionsprojekte anzuziehen und die sozioökonomische Entwicklung des Bezirks Thanh Ha im Besonderen und der Provinz Hai Duong im Allgemeinen zu fördern.
Quelle: https://baohaiduong.vn/se-hoan-thanh-cai-tao-duong-tinh-390-noi-quoc-lo-5-va-quoc-lo-10-hai-phong-trong-thang-4-toi-408182.html






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