„Verschärfung“ der Emissionsvorschriften, Beseitigung umweltschädlicher Fahrzeuge

Am Morgen des 28. Oktober hörte die Nationalversammlung dem Generalsekretär und Leiter des Büros der Nationalversammlung, Le Quang Manh, zu, wie er einen Bericht der Aufsichtsdelegation der Nationalversammlung über die Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen zum Umweltschutz seit Inkrafttreten des Umweltschutzgesetzes von 2020 verlas.

Vorschlag zur Einführung von Umweltsteuern und -gebühren

Das Überwachungsteam wies darauf hin, dass die Umsetzung des Gesetzes trotz einiger Ergebnisse immer noch begrenzt sei, wie etwa die komplizierte Entwicklung der Umweltverschmutzung, die teilweise schwerwiegende Ausmaße annimmt. Insbesondere die Luftverschmutzung (durch Feinstaub) in Großstädten beeinträchtigt die Gesundheit der Menschen.

Generalsekretär und Leiter des Büros der Nationalversammlung, Le Quang Manh, stellte den Bericht der Aufsichtsdelegation der Nationalversammlung über die Umsetzung von Richtlinien und Gesetzen zum Umweltschutz vor.

FOTO: GIA HAN

„Es gibt Zeiten, in denen die Hauptstädte Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zu den am stärksten verschmutzten Städten der Welt gehören“, sagte Herr Le Quang Manh. Die Umweltqualität einiger Flussabschnitte, die sich in dicht besiedelten Gebieten, Produktions-, Geschäfts- und Dienstleistungsbetrieben sowie Handwerksdörfern im Becken des Flusses Cau, des Flusses Nhue-Day und des Bewässerungssystems von Bac Hung Hai konzentrieren, verbessert sich nur langsam.

Darüber hinaus wurde das Ziel hinsichtlich der Sanierungsrate von Betrieben, die schwere Umweltverschmutzung verursachen, nicht erreicht. Laut der Resolution des 13. Nationalen Parteitags müssen bis 2025 100 % der Betriebe, die schwere Umweltverschmutzung verursachen, saniert werden. Bis September 2025 gab es jedoch im ganzen Land immer noch 38 von 435 Betrieben, die schwere Umweltverschmutzung verursachen und nicht gründlich saniert wurden.

Das Überwachungsteam wies auch darauf hin, dass die Infrastruktur zur Abwassersammlung und -behandlung noch immer rückständig sei. Derzeit werden nur etwa 18 % des gesamten städtischen Abwassers gesammelt und behandelt. Im ganzen Land investieren nur 31,5 % der Industriecluster und 16,6 % der Handwerksdörfer in den Bau zentraler Abwasserbehandlungssysteme, die den Anforderungen entsprechen.

Laut dem Bericht des Petitions- und Kontrollausschusses der Nationalversammlung gab es tatsächlich Beschwerden, Denunziationen und Petitionen im Zusammenhang mit der Tätigkeit einiger Viehzuchtbetriebe, die Abfälle in die Umwelt einleiten. Oder die Tätigkeit einiger Produktionsanlagen, die Emissionen erzeugen, die die Umwelt verschmutzen; Friedhofsparkprojekte ... haben große Auswirkungen auf das Leben der Menschen in der Region.

Es ist jedoch erwähnenswert, dass die meisten Lösungen der lokalen Behörden sich darauf beschränken, von den Investoren zu verlangen, die negativen Auswirkungen des Projekts zu begrenzen, ohne grundlegende Lösungen zur vollständigen Beseitigung der Umweltverschmutzung zu haben.

Dringende Notwendigkeit, die Luftverschmutzung in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zu bekämpfen

Der Generalsekretär und Büroleiter der Nationalversammlung, Le Quang Manh, präsentierte dringende Lösungen und schlug vor, die Ansicht zu widerlegen, dass „Umweltschutz das Wirtschaftswachstum behindere“. Insbesondere müsse ein Mechanismus zur Preisgestaltung von Ressourcen, Umweltsteuern, Umweltgebühren und Emissionsquoten eingeführt werden.

Gleichzeitig soll der Nationale Aktionsplan zur Beseitigung der Umweltverschmutzung und zur Luftqualitätsverwaltung für den Zeitraum 2025–2030 mit einer Vision bis 2045 herausgegeben und wirksam umgesetzt werden. Das Überwachungsteam schlug außerdem vor, umgehend dringende Maßnahmen zur Kontrolle, Vorbeugung, Überwindung und Verbesserung der Luftverschmutzung in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt umzusetzen.

Das Überwachungsteam schlug vor, die Emissionen von Kraftfahrzeugen streng zu kontrollieren und die Zahl der Fahrzeuge, die in Großstädten Luftverschmutzung verursachen, zu begrenzen. Ein Fahrplan für den grünen Wandel mit Mechanismen und Richtlinien zur Unterstützung der Bevölkerung sollte umgesetzt werden, um einen gesellschaftlichen Konsens zu schaffen. Insbesondere sollten Maßnahmen ergriffen werden, um Kraftfahrzeuge, die die Verkehrsnormen nicht erfüllen und Umweltverschmutzung verursachen, auszumustern.

Darüber hinaus ist eine strenge Abfallbewirtschaftung durch Verkehr und Bautätigkeiten, insbesondere in städtischen Gebieten, sowie durch die Verbrennung landwirtschaftlicher Nebenprodukte erforderlich. Ziel ist es, die durchschnittliche jährliche PM2,5-Staubkonzentration in Hanoi bis 2030 um etwa 20 % gegenüber dem Durchschnittswert im Jahr 2024 zu senken.

In den Provinzen und Städten rund um Hanoi wird die durchschnittliche jährliche PM2,5-Staubkonzentration im Vergleich zum Durchschnittswert im Jahr 2024 um mindestens 10 % sinken. In Ho-Chi-Minh-Stadt und anderen städtischen Gebieten des Landes wird die Luftqualität unter Kontrolle gehalten, wodurch ein Anstieg der Schadstoffbelastung verhindert wird.

Quelle: https://thanhnien.vn/siet-khi-thai-loai-bo-phuong-tien-gay-o-nhiem-moi-truong-185251028003344048.htm