BYD Denza Z9GT Elektro-Supersportwagen unerwartet in Vietnam getestet
Der Denza Z9GT 2025 soll auf dem internationalen Markt mit dem Porsche Taycan Sport Turismo und dem BMW i7 konkurrieren und ist kürzlich plötzlich in Vietnam aufgetaucht.
Báo Khoa học và Đời sống•24/05/2025
Viele Spekulationen deuten darauf hin, dass die Präsenz des Denza Z9GT einer internen Veranstaltung oder Technologiepräsentation von BYD in naher Zukunft dienen könnte. Denza Z9GT ist ein Elektroauto im High-End-GT-Segment (Grand Tourer), entwickelt im Shooting-Brake-Stil – einer Kombination aus Coupé und Kombi.
Das Fahrzeug hat Abmessungen von 5.180 x 1.990 x 1.500 mm Länge x Breite x Höhe und einen Radstand von 3.125 mm. Mit diesen Parametern ist der Z9GT dem Porsche Taycan Sport Turismo – einem der direkten Konkurrenten dieses chinesischen Elektroautos – sowohl in der Länge als auch in der Breite überlegen. In puncto Design fällt die Front des Denza Z9GT durch die doppelten horizontalen LED-Leuchten auf, die in Kombination mit starken Schnitten entlang der Karosserie für ein sportliches und modernes Erscheinungsbild sorgen. Der Innenraum des Denza Z9GT übernimmt viele Details von anderen High-End-Modellen von BYD wie Seal und Han, typischerweise den Schalthebel aus Kristallglas und den zentralen Bereich mit integriertem kabellosen Ladepad.
Im Innenraum dominieren rosa-beige Farbtöne, die ein luxuriöses Ambiente vermitteln. Die dicht angeordneten digitalen Bildschirme folgen dem in der chinesischen Automobilindustrie beliebten Trend zur Innenraumtechnologie. Angetrieben wird der Z9GT von drei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von bis zu 950 PS und einem Drehmoment von 710 Nm. Das Auto beschleunigt in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Stromversorgung des Systems erfolgt über einen 100-kWh-Akku, der dem elektrischen GT mit einer vollen Ladung eine Reichweite von etwa 630 km ermöglicht.
Auf dem chinesischen Markt wird der Denza Z9GT voraussichtlich ab dem vierten Quartal dieses Jahres zu einem Startpreis zwischen 47.900 und 59.200 USD (entspricht etwa 1,24 bis 1,53 Milliarden VND) verkauft. BYD hat den konkreten Zweck der Einführung des Z9GT in Vietnam noch nicht bekannt gegeben. Es ist jedoch wahrscheinlich, dass dies Teil einer Produktmarketing- und Technologiedemonstrationsstrategie ist, ähnlich wie das Unternehmen es zuvor mit dem rein elektrischen SUV Yangwang U8 getan hat.
Video : Sehen Sie sich das „Wendeauto“ BYD Denza Z9GT in Vietnam an.
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