Skoda Slavia in Vietnam vorgestellt, "Konkurrent" Toyota Vios

Nach dem SUV Kushaq wird Skoda Vietnam voraussichtlich die preisgünstige Limousine der B-Klasse Slavia auf den Markt bringen.

Die Skoda Slavia Limousine des Modelljahres 2025 wird im Werk in Quang Ninh montiert. Erste Bilder zeigen, dass der Skoda Slavia bereits in der Vollversion im Montagewerk eingetroffen ist und in Kürze auf den Markt kommen soll.

Durch die Produktion im Inland kann Skoda nicht nur die Initiative bei der Versorgung übernehmen, sondern hat auch einen Preisvorteil gegenüber importierten Modellen und verspricht damit eine direkte Konkurrenz zu langjährigen Konkurrenten in diesem Segment wie Toyota Vios, Hyundai Accent oder Honda City.

Der neue Skoda Slavia 2025 besticht durch ein markantes europäisches Design mit deutlichen Unterschieden zwischen den Versionen. Die High-End-Version Style ist mit 17-Zoll-Einspeichen-Fünfspeichenrädern und einem Voll-LED-Beleuchtungssystem ausgestattet, während die Ambition-Version über 16-Zoll-Mehrspeichenräder und Halogenscheinwerfer verfügt.

Eines der Highlights des Slavia ist die Bodenfreiheit von bis zu 179 mm, die Konkurrenten im gleichen Segment wie Vios (133 mm) oder City (134 mm) deutlich überlegen ist. Die Gesamtmaße des Fahrzeugs betragen 4.541 x 1.752 x 1.507 mm, der Radstand beträgt 2.651 mm. Dies bietet einen geräumigen Innenraum und ist für die Straßenverhältnisse in Vietnam geeignet.

Im Innenraum ist der Slavia Style mit zwei großen Bildschirmen ausgestattet: einem 8-Zoll-Digitalinstrument und einem 10-Zoll-Zentralbildschirm, der die drahtlose Konnektivität von Apple CarPlay/Android Auto unterstützt. Die Ambition-Version verfügt ebenfalls über einen 10-Zoll-Bildschirm, verwendet aber weiterhin ein traditionelles analoges Instrumentenkombi.

Der Innenraum der Premium-Version wirkt dank belüfteter elektrischer Ledersitze, 8-Lautsprecher-Soundsystem mit Subwoofer, kabellosem Ladegerät, Schiebedach und Einzonen-Klimaautomatik mit Lüftungsöffnungen im Fond luxuriöser. Diese Ausstattung ist bei „erschwinglichen“ B-Klasse-Limousinen selten.

Angetrieben wird der Skoda Slavia in Vietnam von einem 1,0-Liter-Turbomotor mit 115 PS und 175 Nm Drehmoment. Die Active-Version ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, die übrigen Versionen mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe und zusätzlichen Schaltwippen am Lenkrad.

Das Fahrzeug verfügt über eine McPherson-Vorderachse und eine Drehstabfederung an der Hinterachse, eine in diesem Segment übliche Anordnung. Scheibenbremsen an allen vier Rädern sind nur für die Style-Version verfügbar, während für die niedrigeren Versionen keine vollständige Ausstattung bestätigt wurde.

Slavia ist nicht mit einem Fahrerassistenzsystem (ADAS) ausgestattet. Zu den grundlegenden Sicherheitsmerkmalen gehören: sechs Airbags, Tempomat, Rückfahrkamera, Hecksensoren und Reifendrucksensoren. Dieses Sicherheitsniveau entspricht dem vieler Modelle in diesem Segment und ist für den allgemeinen Gebrauch geeignet, obwohl einige moderne Assistenztechnologien wie automatische Notbremsung oder Spurhalteassistent noch fehlen.

Laut Händlerinformationen wird der Skoda Slavia voraussichtlich in vier verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich sein: Active, Ambition, Style und Style mit Schiebedach. Der geschätzte Preis für die Standardversion Active liegt bei rund 450 Millionen VND, für die teurere Version Style mit Schiebedach bei rund 530 Millionen VND. Händler nehmen bereits Anzahlungen für dieses Modell entgegen.

Video : Nahaufnahme des in Vietnam montierten Skoda Kushaq 2025.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/skoda-slavia-lo-dien-tai-viet-nam-doi-thu-toyota-vios-post1550053.html