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Lynk & Co 10 EM-P verbraucht offenbar nur 5,27 Liter/100 km

Der Lynk & Co 10 EM-P verfügt über eine 5 Meter lange Karosserie, Allradantrieb mit zwei Elektromotoren und eine Reichweite von bis zu 192 km ohne Kraftstoffverbrauch.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống24/06/2025

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Der Lynk & Co 10 EM-P ist eine Plug-in-Hybrid-Limousine der Geely Group. Dieses Modell wurde kürzlich vor seiner offiziellen Markteinführung in China vorgestellt. Es wird erwartet, dass der Lynk & Co 10 EM-P im dritten Quartal dieses Jahres auf dem chinesischen Markt eingeführt wird.
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Die Limousine Lynk & Co 10 EM-P wurde am 11. Juni erstmals als PHEV-Version des zuvor eingeführten Elektroautos Z10 vorgestellt. Daher ist es nicht verwunderlich, dass dieses Modell dem Lynk & Co Z10 ähnelt und die Designsprache des Konzeptfahrzeugs „The Next Day“ von Lynk & Co übernimmt.
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Der Lynk & Co 10 EM-P verfügt über charakteristisches LED-Tagfahrlicht, in die Frontstoßstange integrierte Scheinwerfer und Lufteinlässe. Weitere Highlights sind versteckte Türgriffe, rahmenlose Rückspiegel, ein LiDAR-Sensor auf dem Dach und ein Rücklichtband, das die beiden Seiten verbindet. Das Auto ist je nach Version mit 19-Zoll- oder 21-Zoll-Rädern ausgestattet.
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Im Segment der großen Limousinen hat Lynk & Co 10 EM-P Abmessungen von 5.050 x 1.966 x 1.487 mm Länge x Breite x Höhe und einen Radstand von 3.005 mm, was dem BMW 5er G60 entspricht. Das Leergewicht des Fahrzeugs liegt je nach Batterietyp zwischen 2.137 und 2.257 kg.
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Das „Herz“ dieses chinesischen Autos ist ein Turbobenzinmotor mit der Bezeichnung BHE15-CFZ, einem thermischen Wirkungsgrad von 46,1 % und einer maximalen Leistung von 120 kW (ca. 161 PS). Über den Elektromotor des Autos liegen derzeit keine detaillierten Informationen vor.
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Lynk & Co hat jedoch bestätigt, dass das Auto über ein Doppelmotorsystem für Allradantrieb verfügen wird. Die Gesamtleistung, die der Benzinmotor mit dem Elektromotor kombiniert, wurde nicht bekannt gegeben.
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Der Lynk & Co 10 EM-P ist mit zwei Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) mit Kapazitäten von 18,4 kWh und 38,2 kWh erhältlich. Die Standardbatterie bietet eine CLTC-Reichweite von 100 km im rein elektrischen Betrieb und einen Kraftstoffverbrauch von 5,27 l/100 km. Die höherwertige Batterie bietet eine Reichweite von 192 km ohne Nutzung des Benzinmotors und einen Kraftstoffverbrauch von 5,47 l/100 km.
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Zuvor wurde berichtet, dass der Lynk & Co 10 EM-P mit einem Nvidia Drive Thor-U-Chip mit einer Leistung von 700 TOPS, einem Snapdragon 8295-Chip und einem Luftfederungssystem ausgestattet sein wird. Diese Limousine wird bald auf dem chinesischen Markt zu einem Preis von etwa 200.000 Yuan (entspricht 700 Millionen VND) verkauft.
Video : Sehen Sie Details zum neuen Lynk & Co 01 aus China.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/lynk-co-10-em-p-lo-dien-uong-xang-chi-527-lit100-km-post1550153.html


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