Der einzigartige Ferrari SC40 ist vom legendären Ferrari F40 inspiriert
Der Ferrari SC40 basiert auf dem „gewöhnlichen“ 296 GTB aus dem Special Projects-Programm und bringt den Geist des legendären Ferrari F40 in modernes Design.
Báo Khoa học và Đời sống•21/10/2025
Die Abteilung für Sonderprojekte von Ferrari hat gerade einen weiteren besonderen Supersportwagen angekündigt. Er heißt Ferrari SC40 und ist, wie der Name schon sagt, der Nachfolger eines berühmten Autos, das Ferrari vor langer Zeit entwickelt hat – des F40. Der F40 markiert nicht nur den 40. Jahrestag der Firmengründung, sondern ist auch das letzte Modell, das Enzo Ferrari – der Gründer des italienischen Supersportwagenherstellers – vor seinem Tod persönlich beaufsichtigte und das Projekt genehmigte. Mit dem bahnbrechenden Einsatz von Leichtbaumaterialien wie Kevlar oder neuen Technologien wie der Turboaufladung.
Der Ferrari F40 ist ein Supersportwagen, den die meisten Ferrari-Enthusiasten als Inbegriff der Ferrari-Werte betrachten. Es heißt, der F40 habe die „scharfen, kantigen Linien“ des SC40 inspiriert. Wie alle Ferrari-Sonderprojekte handelt es sich auch hier um ein Einzelstück, das für einen anspruchsvollen Kunden entworfen und gebaut wurde. Ferrari hat den Supersportwagen aus den 1980er-Jahren jedoch nicht einfach kopiert. „Der auf dem Kotflügel eingeprägte Schriftzug SC40 ist eine klare Hommage an Ferraris legendären Supersportwagen“, sagte Ferrari, „das Ziel war jedoch nicht, eine wörtliche Neuinterpretation zu schaffen, sondern ein Auto mit einer eigenen, unverwechselbaren Persönlichkeit.“ Der SC40 sieht eindeutig vom F40 inspiriert aus, unterscheidet sich aber nicht gänzlich von ihm, obwohl die Plattform darunter bekannt ist. Es handelt sich um einen 296 GTB mit einem 3,0-Liter-V6-Turbo-Hybrid, Heckantrieb und gewaltigen 830 PS und 740 Nm Drehmoment. Er beschleunigt in 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Zurück zum Design, denn das ist wirklich das Einzige, was den SC40 vom 296 GTB abhebt. Ferraris Designdirektor Flavio Manzoni wies sein Team an, dem SC40 „quadratische, muskulöse Volumen“ und eine „industrielle“ Ästhetik zu verleihen, um die raue, kantige Sprache des F40 nachzuahmen. Aus der Ferne ist die Form des Autos gut erkennbar, von der niedrigen, langen Nase bis zum festen Heckspoiler. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Scheinwerfer bis zum unteren Lufteinlass reichen und nicht wie beim F40 darüber liegen. Dieser Lufteinlass erstreckt sich über die gesamte Frontstoßstange. Wir schreiben das Jahr 2025, daher kann das Design der Klappscheinwerfer wie beim F40 aufgrund der Vorschriften zum Fußgängerschutz im Falle eines Unfalls nicht mehr nachgebaut werden. Doch abgesehen von den Scheinwerfern gelingt es Ferrari, den Geist des F40 zu reproduzieren. An den Seiten sind beispielsweise die seitlichen Lufteinlässe modern, während am Heck ein bekannter Spoiler aus der Motorabdeckung ragt. Der V6-Motor wird durch „geräucherte Lexan-Lüftungsschlitze“ präsentiert, genau wie der V8 des F40.
Kevlar in seinem charakteristischen Gelbton kehrt in den Innenraum eines Ferrari zurück und wird für dieses SC40-Projekt im Fußraum, hinter den Sitzen und auf den Fußmatten wiederverwendet. Das gleiche Material wird für Lenkrad, Armaturenbrett und Motorraum verwendet. An anderen Stellen im Innenraum kommt Alcantara zum Einsatz. Das Einzige, was vom Vorgängermodell F40 abwich, war die spezielle weiße Lackierung, die nach dem Auto SC40 benannt wurde. Zuvor waren alle von Ferrari produzierten F40 in Rosso Corsa-Rot und mit Rechtslenkung erhältlich – Fahrzeuge mit anderen Farben oder Rechtslenkung wurden anschließend von ihren Besitzern individuell gestaltet. Ferrari erklärte: „Der Name dieses Autos ist eine Hommage an den F40, Ferraris legendären Supersportwagen, der im Juli 1987 auf den Markt kam. Der SC40 erinnert an scharfe, kantige Linien, geschickt kombiniert mit weicheren Oberflächenübergängen, was dem Auto ein modernes Gefühl und eine starke, unverwechselbare Identität verleiht.“ Da es sich beim SC40 wie üblich um ein Einzelstück handelt, hat Ferrari ihn an den Kunden ausgeliefert und seinen Preis noch nicht bekannt gegeben.
Video : Details zum Ferrari SC40 – „kundenspezifischer“ Supersportwagen zu Ehren des legendären F40.
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