Erste Untersuchungen zu Investitionen in eine U-Bahn-Linie zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt

Premierminister Pham Minh Chinh forderte das Volkskomitee der Provinz Binh Duong auf, bald eine U-Bahnlinie zu prüfen und in sie zu investieren, die Ho-Chi-Minh-Stadt vom Bahnhof Suoi Tien mit Binh Duong verbindet.

Perspektive der U-Bahn-Station, die voraussichtlich am A1-Kreisverkehr-Service- und Handelszentrum in der Neustadt Binh Duong gebaut wird und die U-Bahn-Linie mit Suoi Tien, Ho-Chi-Minh-Stadt, verbindet.

Das Regierungsbüro hat am 13. Februar 2025 die Bekanntmachung Nr. 43/TB-VPCP herausgegeben, in der die Anweisungen von Premierminister Pham Minh Chinh zur Inspektion wichtiger Projekte im Verkehrssektor anlässlich des chinesischen Neujahrsfestes zusammengefasst sind.

In der Ankündigung heißt es: „Nach der Inspektion der Baustellen und Projekte, dem Anhören der Berichte der Investoren, Projektverwaltungsräte, des Verkehrsministeriums , der Bauunternehmer und der Meinungen der Ministerien, Zweigstellen und des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha lobte Premierminister Pham Minh Chinh die Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Investoren, Projektverwaltungsräte, Bauunternehmer und Beratungseinheiten für ihre Bemühungen, die Bauarbeiten während des gesamten Tet-Festes durchzuführen, um den Fortschritt der Arbeiten und Projekte zu beschleunigen; mit den Bauarbeiten gleich in den ersten Frühlingstagen während des Tet-Festes zu beginnen, um eine aufregende Atmosphäre zu schaffen, und von Jahresbeginn an um einen Wettbewerb in der Arbeitsproduktion zu kämpfen. Insbesondere lobte der Premierminister den Arbeitsgeist Tausender Kader, Ingenieure, Arbeiter und Hilfsarbeiter auf den Baustellen im ganzen Land, die Opfer brachten, persönliche Gefühle vergaßen und sich an dem Tet-Fest versammelten, um fleißig auf den Baustellen für die Sache der nationalen Entwicklung und für die Brillanz Vietnams zu arbeiten.“

Gleichzeitig äußerte sich der Premierminister auch zu einer Reihe wichtiger Projekte. Im Einzelnen:

Über das Schnellstraßenprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh und einige Projekte in der südlichen Region:

Bei der Grundsteinlegungszeremonie für das Schnellstraßenprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh lobte der Premierminister das Volkskomitee der Provinz Binh Duong für die Beschleunigung des Baufortschritts, die Auswahl eines Investorenkonsortiums für das Projekt, die Mobilisierung von Ressourcen für Investitionen in die Infrastrukturentwicklung und die wirtschaftliche Entwicklung sowie für die Übernahme der Führung beim sozialen Wohnungsbau. Das Volkskomitee der Provinz Binh Duong überprüfte neue gesetzliche Bestimmungen, stellte deren ordnungsgemäße Umsetzung sicher und bekämpfte Negativität und Korruption. Es überprüfte und berechnete den Fortschritt, beschleunigte die Umsetzung und strebte die Einweihung des Projekts am 2. September 2026 anlässlich des Jahrestages der Staatsgründung an. Gleichzeitig stellte es die Qualität des Projekts, die Sicherheit, die technische Ästhetik und die Umwelthygiene sicher.

Die Investorengemeinschaft sorgt dafür, dass der Bau termingerecht, qualitativ hochwertig und gemäß den gesetzlichen Vorschriften erfolgt und keine negativen Zwischenfälle auftreten. Die Planungs- und Bauaufsichtsabteilungen müssen die gesetzlichen Vorschriften einhalten, die Planung muss präzise sein und es dürfen keine negativen Zwischenfälle oder Verschwendung auftreten. Die zuständigen Ministerien und Behörden erfüllen ihre staatlichen Verwaltungsaufgaben mit dem Ziel, das Projekt bestmöglich, schnellstmöglich und kostengünstig abzuschließen.

Der Premierminister forderte das Volkskomitee der Provinz Binh Duong auf, der Umsiedlung der Menschen mehr Aufmerksamkeit zu widmen und ihren Lebensunterhalt und ihr Leben in dem Sinne zu sichern, dass der neue Wohnort besser sein muss als der alte.

Das Volkskomitee der Provinz Binh Phuoc beschleunigt die Umsetzung des 7,1 km langen Abschnitts in der Provinz, um ihn im Jahr 2025 fertigzustellen; das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt investiert dringend in den 3 km langen Abschnitt in der Stadt, um ihn gleichzeitig mit dem Abschnitt durch die Provinz Binh Duong fertigzustellen.

Die Volkskomitees der Provinzen Binh Phuoc und Dak Nong sollen umgehend Maßnahmen ergreifen und sich proaktiv mit den Ministerien für Planung und Investitionen, Verkehr und Finanzen abstimmen, um die Investitionsverfahren für das Schnellstraßenprojekt Gia Nghia – Chon Thanh im ersten Quartal 2025 abzuschließen und am 30. April 2025 mit dem Bau zu beginnen. Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt soll den Vorsitz führen und Hindernisse im Zusammenhang mit Überschneidungen mit Bergbauplanungsgebieten gemäß der Anweisung der Regierung in der Resolution Nr. 147/NQ-CP vom 20. September 2024 umgehend beseitigen.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und das Volkskomitee der Provinz Tay Ninh haben die Investitionsverfahren für das Schnellstraßenprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai abgeschlossen und dringend Investoren für die Umsetzung vor dem 30. April 2025 ausgewählt.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und das Verkehrsministerium werden den Bau einer Eisenbahnlinie zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Long Thanh prüfen und in Betrieb nehmen; das Volkskomitee der Provinz Binh Duong wird in Kürze den Bau einer U-Bahnlinie prüfen und in diese investieren, die Ho-Chi-Minh-Stadt vom Bahnhof Suoi Tien mit Binh Duong verbindet.

Das Verkehrsministerium koordiniert die Prüfung eines Plans zur Modernisierung der Nationalstraße 51 zu einer Stadtautobahn mit den Volkskomitees der Provinzen Dong Nai und Ba Ria – Vung Tau, um die Verkehrskapazität zu verbessern und Verkehrsstaus und Unfälle zu reduzieren.

Über die Kreuzung Tan Van des Projekts Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt:

Der Premierminister forderte das Volkskomitee der Provinz Binh Duong auf, sich mit dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und den relevanten Ministerien und Zweigstellen abzustimmen, um einen synchronen Investitionsplan für die Kreuzung Tan Van mit dem Verkehrssystem der gesamten Region zu entwickeln, sodass bei Inbetriebnahme Konnektivität, Synchronisierung und Modernität gewährleistet sind. 15,3 km der Straße My Phuoc – Tan Van sollen modernisiert werden, damit der Verkehr synchron mit der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt läuft. Dabei sollen Mechanismen und Richtlinien sorgfältig geprüft und umfassend vorgeschlagen werden, um das Projekt so schnell wie möglich umzusetzen und Probleme aufgrund von Mechanismen zu vermeiden. Füllen Sie den Plan aus und senden Sie ihn vor dem 20. Februar 2025 an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt prüft und berechnet sorgfältig die Kosten für die Umsetzung des Ringstraßen-3-Projekts, ermittelt die Höhe der Kapitaleinsparungen und kann diese nach unten korrigieren. Basierend auf dem Investitionsplan für die Kreuzung Tan Van und die Modernisierung der 15,3 km langen Straße My Phuoc – Tan Van, die von der Provinz Binh Duong gebaut wurde, ist das Dossier fertigzustellen und dem Verkehrsministerium vor dem 28. Februar 2025 Bericht zu erstatten.

Das Verkehrsministerium leitet und führt die Verfahren gemäß den gesetzlichen Bestimmungen durch, erstattet der Nationalversammlung Bericht zur Prüfung und beschließt in der 9. Sitzung der 15. Nationalversammlung (Mai 2025) über die Anpassung des Investitionsprojekts.

Über Phase 1 des Long Thanh International Airport-Projekts:

Der Premierminister lobte die Ministerien, Zweigstellen (Verkehrsministerium, State Capital Management Committee at Enterprises, Volkskomitee der Provinz Dong Nai, ACV), Auftragnehmer und Vorstände für ihre schnelle und zügige Projektumsetzung mit Änderungen sowie die enthusiastische und entschlossene Atmosphäre auf der Baustelle. Mit dem unveränderten Ziel, das Projekt abzuschließen, wurde auf der jüngsten Konferenz des Zentralen Exekutivkomitees auch der Fertigstellungstermin des Projekts festgelegt.

Der Premierminister forderte die zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Funktionsbehörden auf, einen kritischen Pfad (Gantt) für den Gesamtfortschritt des Projekts gemäß den erforderlichen Zielen zu erstellen, um den 14. Nationalen Parteitag und wichtige nationale Feiertage zu feiern.

Für Komponentenprojekt 1: Investoren der Ministerien für Finanzen, öffentliche Sicherheit, Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sowie des Volkskomitees der Provinz Dong Nai werden dringend synchron eingesetzt, um eine termingerechte Fertigstellung sicherzustellen. Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung untersucht die Verwendung des mittelfristigen öffentlichen Investitionskapitals, das in der Entscheidung Nr. 237/QD-TTg des Premierministers vom 27. Januar 2025 zur Anpassung des mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für Mittel aus dem Zentralhaushalt für den Zeitraum 2021–2025 innerhalb des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung angepasst wurde, um den Bau des Projekts einer Quarantänestation für Pflanzen und Tiere in die Wege zu leiten, das 2025 abgeschlossen sein soll. Gleichzeitig werden die individuellen und kollektiven Verantwortlichkeiten für die Verzögerung bei der Projektumsetzung geprüft und dem Premierminister vor dem 20. Februar 2025 Bericht erstattet.

Für Komponentenprojekt 2 : Die Vietnam Air Traffic Management Corporation leitet die Umsetzung der Baumaßnahmen, um eine synchrone Fertigstellung mit anderen Baumaßnahmen des Projekts sicherzustellen, die vor dem 31. Dezember 2025 abgeschlossen sein muss.

Komponentenprojekt 3: ist das Komponentenprojekt mit dem größten und schwersten Arbeitsaufwand. ACV erstellt zur Kontrolle ein neues Fortschritts-Gantt-Diagramm und einen detaillierten Fortschritt nach Monaten und Wochen für jedes Angebotspaket und jeden Auftragnehmer mit dem Ziel, die Arbeiten grundsätzlich vor dem 31. Dezember 2025 abzuschließen. Baumethoden ändern, Baumaschinen und -geräte sowie Auftragnehmer aufstocken, Bauzeit verlängern, „rollend“ bauen, Elemente gleichzeitig einsetzen, vorschlagen, bei öffentlichen Arbeiten Arbeit an Polizei, Militär und Jugendkräfte zu vergeben; Arbeiten im Geiste von „3 Schichten arbeiten, 4 Schichten arbeiten“, „schnell essen, dringend schlafen“, „während der Feiertage und Tet arbeiten“, „die Sonne überstehen, den Regen überstehen, nicht durch Stürme verlieren“, „nur über die Arbeit diskutieren, nicht zurückrudern“; gesagt ist getan, zugesagt ist getan; getan, getan muss messbare Ergebnisse haben.

Der Premierminister forderte den Vorstandsvorsitzenden von ACV auf, nach den Neujahrsfeiertagen direkt mit den Ausrüstungslieferanten zusammenzuarbeiten, um die Lieferung der Ausrüstung für das Komponentenprojekt 3 zu beschleunigen und die Projektfortschrittsanforderungen zu erfüllen, sodass das Projekt grundsätzlich vor dem 30. April 2025 abgeschlossen sein soll.

Beratungseinheiten raten Investoren, gleichzeitig Projektabnahme- und Auditarbeiten durchzuführen.

Komponentenprojekt 4 : Die zuständigen Ministerien und Zweigstellen prüfen den Plan, das Volkskomitee der Provinz Dong Nai, ACV, Vietnam Airlines und die Vietjet Air Joint Stock Company mit der Umsetzung der verbleibenden Punkte des Komponentenprojekts 4 gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu beauftragen, nachdem der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die Anpassung des Beschlusses 1777/QD-TTg vom 11. November 2020 zur Genehmigung der Phase 1 des Bauinvestitionsprojekts für den internationalen Flughafen Long Thanh genehmigt hat, um den Umsetzungsfortschritt zu verkürzen und ihn synchron mit den Baupunkten des gesamten Projekts abzuschließen.

Investoren leiten die Bauausführung reibungslos und gemäß den Verfahren, stimmen sich während des Ausführungsprozesses mit anderen Auftragnehmern ab, vermeiden Konflikte beim Bau von Projektelementen und mobilisieren gemäß den Vorschriften zusätzliche Bauunternehmer, um sich auf den Bau zu konzentrieren.

Bezüglich der Lieferung von Baumaterialien : Am 7. Februar 2025 organisierte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai unter Vorsitz des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt und des Ministeriums für öffentliche Sicherheit in Abstimmung mit diesem ein Treffen zur Lösung materieller Probleme, insbesondere der Lizenzierung von Auftragnehmern und Investoren, die direkt Materialminen ausbeuten, des Widerrufs von Lizenzen für Minen, deren Lizenzen abgelaufen sind oder bei deren Ausbeutung gegen Gesetze verstoßen wurde, der Handhabung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen und, falls erforderlich, der strikten Handhabung gemäß dem Strafrecht, wie in ähnlichen Fällen in einigen Provinzen des Mekong-Deltas.

Der Premierminister forderte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai auf, einen Plan für das Flughafengebiet zu entwickeln und dabei die Synchronisierung mit dem Projekt sicherzustellen. Außerdem solle es proaktiv mit der staatlichen Rechnungsprüfung an Empfehlungen zu Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung arbeiten, um die Arbeit der Entschädigung und Landrückgewinnung vollständig abzuschließen, und der staatlichen Rechnungsprüfung empfehlen, Schlussfolgerungen zu ziehen, die sich eng an der tatsächlichen Umsetzungssituation orientieren.

Der Verkehrsminister und der Bauminister wiesen den staatlichen Abnahmerat an, das Projekt proaktiv und regelmäßig zu prüfen und die Abnahmearbeiten in jeder Phase entsprechend dem Umsetzungsfortschritt zu organisieren, um die synchrone Fertigstellung der Projektpunkte sicherzustellen.

Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung und das Verkehrsministerium haben auf Ersuchen des Premierministers in der Mitteilung Nr. 31/TB-VPCP des Regierungsbüros vom 26. Januar 2025 eine Überprüfung durchgeführt.

Bezüglich des Verkehrs, der den Flughafen verbindet : Der Premierminister beauftragte den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha, die zuständigen Behörden anzuweisen, Verkehrsverbindungsprojekte (Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, Ringstraße 3 und 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt, Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh, Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh usw.) aktiv umzusetzen und so sicherzustellen, dass der Verkehrsbedarf gedeckt wird, wenn der Flughafen Long Thanh in Betrieb geht.

Für das Erweiterungsprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh werden das Verkehrsministerium, das Ministerium für Planung und Investitionen und das Finanzministerium die Anweisung des Premierministers in der Mitteilung Nr. 31/TB-VPCP des Regierungsbüros vom 26. Januar 2025 umsetzen, dringend Kapital aus dem Zentralhaushalt und anderen legalen Kapitalquellen zu beschaffen, einschließlich der Prüfung und Umsetzung vereinfachter Verfahren, um bald mit dem Bau beginnen und das Projekt synchron mit dem Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh in Betrieb nehmen zu können.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt führt den Vorsitz und koordiniert mit dem Verkehrsministerium, dem Finanzministerium und den relevanten Ministerien und Zweigstellen die Prüfung und den Vorschlag eines speziellen Mechanismus zur Investition in die U-Bahn-Linie, die den internationalen Flughafen Tan Son Nhat mit dem internationalen Flughafen Long Thanh verbindet (Prüfung der Auswahl von Investoren in Form einer „schlüsselfertigen Lösung“).

Ministerien, Zweigstellen, zuständige Behörden, Investoren und Auftragnehmer müssen Aufgaben klar Personen, Aufgaben, Fortschritt, Verantwortlichkeiten und Produkte zuordnen; einen Fortschrittsplan für die Umsetzung und Kontrolle mit dem Ziel der Fertigstellung vor dem 31. Dezember 2025 entwickeln; Phase 2 des Projekts prüfen und umsetzen, wobei die Kräfte, die in Phase 1 gute Leistungen erbracht haben, gemäß den gesetzlichen Bestimmungen mobilisiert werden müssen. Die zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Behörden berichten dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha monatlich über den Stand der Umsetzung.

Der Premierminister beauftragte den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha mit der Leitung der Überprüfung und Lösung aller Schwierigkeiten und Probleme bei der Umsetzung der Projekte, mit der Entscheidungsfindung im Rahmen seiner Zuständigkeit und mit der Berichterstattung an den Premierminister über Angelegenheiten, die außerhalb seiner Zuständigkeit liegen. Außerdem organisierte er monatliche Sitzungen der Arbeitsgruppe für Phase 1 des Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh, um auftretende Probleme umgehend zu lösen.

Projekt Passagierterminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat:

Bislang sind die Hauptarbeiten des Projekts im Wesentlichen abgeschlossen. Die Inbetriebnahme wird für den 30. April 2025 erwartet, also drei Monate früher als erwartet. Der Premierminister lobte und dankte dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt für die Eröffnung der Anbindungsstraße und den Bau von Nebenanlagen; dem Verteidigungsministerium für die Bereitstellung von Einrichtungen und Land für die Realisierung des Projekts; den zuständigen Ministerien und Zweigstellen, die aktiv zur Umsetzung des Projekts beitrugen; den Menschen, die ihre Wohnungen, Gotteshäuser, Produktionsstätten und Geschäfte für die Umsetzung des Projekts aufgegeben haben; und ACV, das zunehmend reifer in Investitionen in Flughafen- und Seehafenprojekte investiert. Wir sind auch stolz darauf, dass wir in 16 Monaten alle Schwierigkeiten überwunden haben, um das Projekt umzusetzen, ganz im Sinne von „Sonne und Regen trotzen, nicht von Stürmen überwältigt werden“, „in drei oder vier Schichten arbeiten“, „schnell essen, dringend schlafen“, „an Feiertagen und Tet arbeiten“, „nur am Schreibtisch arbeiten, nicht über den Rücken reden“. Dadurch sind wir zuversichtlicher und entschlossener, das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh vor dem 31. Dezember 2025 im Wesentlichen abzuschließen.

Der Umfang der zu erledigenden Arbeiten ist jedoch noch immer groß und erfordert von Investoren, Auftragnehmern und den damit verbundenen Einheiten, nicht subjektiv zu handeln, sondern sich auf die Konstruktion zu konzentrieren, um das Projekt wie vereinbart termingerecht abzuschließen.

ACV wies die Auftragnehmer an, sich auf die Fertigstellung der verbleibenden Arbeiten zu konzentrieren, damit der Probebetrieb bis zum 31. März 2025 aufgenommen werden kann. Damit wurde sichergestellt, dass das Projekt vor dem 30. April 2025 in Betrieb genommen werden kann. Das Bauministerium führte eine Inspektion der Abnahmearbeiten gemäß den Vorschriften durch, um den Gesamtfortschritt des Projekts sicherzustellen.

ACV überprüft die zur Vorbereitung der Abwicklung geleisteten Arbeiten, um diese nicht zu verzögern.

Der Projektleitungsausschuss überwacht und inspiziert die wichtigen Systeme des Projekts (Klimaanlage, elektrische und mechanische Systeme, Brandschutz, Niederspannung, Aufzugssysteme, Tunnel, Gepäckförderanlagen, Parkhäuser, Röntgengeräte usw.; Überführungssysteme, Flugzeugparkplätze, Gebäudeinfrastruktur usw.), um sicherzustellen, dass sie auf dem neuesten Stand sind, gut funktionieren und synchronisiert sind. Bei Bedarf werden zusätzliche Baukräfte mobilisiert, um die Baukräfte zu verstärken.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde überprüft die Bereitstellung von Flugzeugparkplätzen (Slots) für Fluggesellschaften, um Fairness, Transparenz, Publizität und die Einhaltung von Vorschriften sicherzustellen, und organisiert Inspektionen und Lizenzierungen des Betriebs gemäß den Vorschriften, um Fortschritte sicherzustellen...

Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Dong Dang (Provinz Lang Son) – Tra Linh (Provinz Cao Bang) und Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang:

Die Investitionsprojekte für den Bau der Schnellstraßen Dong Dang (Provinz Lang Son) – Tra Linh (Provinz Cao Bang) und Huu Nghi – Chi Lang sind zwei wichtige Projekte, die Infrastrukturengpässe in den Provinzen Cao Bang und Lang Son beseitigen und die nördlichen Bergprovinzen zu einem wirtschaftlichen Grenzkorridor verbinden sollen. Sie sind von großer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung und die Gewährleistung der Landesverteidigung und -sicherheit, insbesondere in den Grenzprovinzen. Gleichzeitig muss das Ziel der Eröffnung der Schnellstraße Cao Bang – Lang Son – Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt – Can Tho – Ca Mau im Jahr 2025 kontinuierlich umgesetzt werden. Daher muss eine Fertigstellung der Eröffnung dieser beiden Projekte vor dem 31. Dezember 2025 angestrebt werden.

Der Premierminister würdigte den proaktiven und kreativen Geist der Politiker der Provinzen Cao Bang und Lang Son bei der Wahrnehmung ihrer Aufgaben als zuständige Behörden bei der Umsetzung der beiden Autobahnprojekte. Er würdigte die Deo Ca Group Joint Stock Company (Investor der beiden Autobahnprojekte im Rahmen der PPP-Methode) und die Joint-Venture-Auftragnehmer für die schnelle und aktive Umsetzung der Verfahren zur gesetzeskonformen Umsetzung der Projekte, ohne dabei Negativität, Korruption, Verschwendung oder Gruppeninteressen zuzulassen. Er würdigte die Bevölkerung der beiden Provinzen für die Übergabe des Landes und die gemeinsame Nutzung von Wohn-, Gebets-, Produktions- und Geschäftsräumen zur Umsetzung der Projekte.

Der Premierminister forderte die Provinzen Cao Bang und Lang Son auf, die Räumung der beiden Strecken dringend abzuschließen und sie im ersten Quartal 2025 für den Bau freizugeben. Gleichzeitig soll das gesamte politische System mobilisiert werden, um mit Investoren zusammenzuarbeiten und das Projekt termingerecht umzusetzen und Qualität, Hygiene, Sicherheit sowie eine helle, grüne, saubere und schöne Landschaft zu gewährleisten …

Quelle: https://baotainguyenmoitruong.vn/som-nghien-cuu-dau-tu-tuyen-tau-dien-ngam-ket-noi-tphcm-binh-duong-386638.html