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Entschleunigtes Leben in den Alpen

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng09/07/2023


SGGP

Nach sieben Jahren kehrte mein Vater, inzwischen 75, nach Europa zurück, weil seine Tochter ihn davon überzeugt hatte, dass die europäischen Sommer herrlich, kühl und üppig seien. Die Landschaft und die Menschen seien alle fröhlich, und sie versprach, eine Reiseroute zusammenzustellen, damit er so wenig wie möglich laufen müsse und trotzdem die schönsten Sehenswürdigkeiten sehen könne.

Ich habe eine Route gewählt, damit der ehemalige Geotechniker inmitten der Berge und Wälder, an Bächen und Seen, die alten Gefühle wiederentdecken kann, damit Vater und Sohn mehr Zeit miteinander verbringen, einander besser verstehen und ihre Bindung noch weiter stärken können, und gleichzeitig die Reiselust derer befriedigt wird, die gerne reisen und Neues entdecken.

Und so unternahmen wir eine Rundreise, die uns durch zahlreiche Städte und Dörfer entlang der berühmten Alpen in Deutschland, Österreich und der Schweiz führte, hinunter zum Mittelmeer, durch die provenzalische Landschaft und in die charmanten Fachwerkhäuser Frankreichs und Deutschlands – alles in diesen Julitagen. Papa sagte, je mehr wir reisen, desto gesünder werden wir, und je mehr ich fahre, desto glücklicher bin ich auf jedem einzelnen Kilometer.

Entschleunigtes Leben in den Alpen (Foto 1)
Vater und Sohn auf einer Bergstraße in den Alpen, Europa. Foto: NAM VINH

Bei unserer ersten Reise hatten wir nicht alle Leistungen für die gesamte Strecke gebucht, da wir uns Sorgen um Papas Gesundheit machten und ob er den anstrengenden Tagesablauf bewältigen könnte. Doch dank Mamas Nahrungsergänzungsmitteln und Papas langen Spaziergängen vor der Reise erreichte er nach nur zwei Tagen Eingewöhnungszeit das Tempo eines erfahrenen Langstreckenwanderers.

Bei unserer Ankunft im Berchtesgadener Land – dem deutschen Teil der Alpen – rief mein Vater aus: „Es fühlt sich an, als wären wir schon tagelang unterwegs!“ Und die Freizeitgestaltung ist hier wirklich vielfältig. Wanderer durchstreifen die Bergkämme, erklimmen hunderte Meter hohe Felswände nur mit den Händen, Gruppen auf PS-starken Motorrädern, Kolonnen von zweitürigen Sportwagen und Gruppen von Oldtimer-Vespas und klassischen Autos befahren begeistert die Panoramastraßen. Manche reisen allein, mit kleinen Booten auf dem Dach ihrer Fahrzeuge und Mountainbikes hinten drauf. Viele ältere Leute, sogar älter als mein Vater, fahren immer noch PS-starke Motorräder, bestens ausgerüstet und richtig cool.

Mein Vater war tief beeindruckt von der Krönung des österreichischen Gebirgsstraßenbaus – der 48 km langen Großglocknerstraße. Sie wurde 1935 auf 2.500 m Höhe erbaut und lockt mit ihren 36 Serpentinen Motorrad-, Rad- und Autofahrer gleichermaßen an, trotz der relativ hohen Mautgebühren (Tageskarte 40 €/Auto, 30 €/Motorrad). Jeder Meter der Straße eröffnet spektakuläre Ausblicke auf die Alpen mit ihren schneebedeckten Kurven, den höchsten Gipfel Österreichs, den Großglockner (3.798 m), der fast zum Greifen nah erscheint, den Pasterzegletscher und jede Raststätte entlang der Strecke mit atemberaubenden Panoramablicken auf die Berge und Pässe.

Der Geotechniker war begeistert von der Fahrt durch die Verdonschlucht, Europas größte und schönste Schlucht in der Provence, Frankreich. Er bewunderte die steil aufragenden Felswände, von denen einige bis zu 700 Meter hoch sind. Immer wieder erinnerte er sich daran, wie sein Vater im geologischen Erkundungsteam am Da-Fluss gearbeitet hatte. Damals hatte jeder eine Machete, um sich einen Weg freizuschlagen, und an manchen Stellen war das hohe, dichte Gras so dicht, dass man es nicht mit der Machete bearbeiten konnte. Deshalb mussten sie sich abwechselnd hinlegen, um das Gras plattzudrücken und einen Pfad anzulegen. Er staunte auch darüber, wie in Europa eigens für den Tourismus asphaltierte Gebirgspässe gebaut wurden. Beeindruckt war er auch von den riesigen landwirtschaftlichen Flächen in anderen Ländern. Ackerbau und Viehzucht werden dort großflächig betrieben, mit Fruchtwechsel und nur einer Ernte pro Jahr, um die Bodendegradation zu verhindern. Felder mit mehrjährigen Pflanzen wie Weinreben, Lavendel und Obstbäumen sind an die jeweilige Topografie und die Bodenbeschaffenheit der einzelnen Regionen angepasst.

Unsere zweiwöchige Autoreise, die wir komplett mit dem Auto unternahmen und die meine Tochter souverän steuerte, führte uns von unserem Zuhause in Deutschland aus über fast 4.200 km. Sie führte uns durch unzählige Felder, über zahlreiche Berge, vorbei an smaragdgrünen Seen und um viele kurvenreiche Gebirgspässe. Wir feierten ihren Geburtstag gemeinsam und genossen jeden einzelnen Kilometer der Reise – eine Reise, die sich gleichzeitig rasant und gemächlich anfühlte. Es war wirklich eine Premiere, voller Dinge, die wir nie zuvor gesagt, Dinge, die wir nie zuvor gesehen, Aromen, die wir nie zuvor geschmeckt, und Emotionen, die wir nie zuvor empfunden hatten.



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