Die Geburt des ersten Hubschraubers der Welt

Der US-amerikanische VS-300 war der weltweit erste einsatzfähige Einrotor-Hubschrauber und legte den Grundstein für die moderne Hubschraubertechnologie.

Der erste Testflug des VS-300-Hubschraubers fand 1939 statt. Foto: Seltene historische Fotos

Der Vought-Sikorsky VS-300 war der erste einmotorige Hubschrauber der USA und wurde vom russischstämmigen Ingenieur Igor Sikorsky entwickelt. Das ursprüngliche Design verfügte über einen Dreiblattrotor, der von einem 75 PS (56 kW) starken Motor angetrieben wurde. Dieses ursprüngliche Design und spätere Verbesserungen am Flugzeug beeinflussten viele Merkmale moderner Hubschrauber maßgeblich.

Igor Sikorskys Entwicklung eines funktionsfähigen Hubschraubers begann 1938, als er technischer Leiter der Vought-Sikorsky-Abteilung der United Aircraft Corporation (UAC) war. Er überzeugte die Führungskräfte der UAC, dass seine jahrelange Forschung zu den Problemen von Drehflüglern zu einem Durchbruch führen würde.

Sein erstes Versuchsflugzeug, die VS-300, flog am 14. September 1939, noch an den Kabeln befestigt. Am 13. Mai 1940 absolvierte die VS-300 ihren ersten Freiflug. Als erster erfolgreicher Einrotor-Hubschrauber der Welt erreichte die VS-300 eine Höhe von 4,5 bis 6 m, bewegte sich 60 m vorwärts, schwebte dann an Ort und Stelle, änderte die Richtung und landete sicher.

Einer der ersten Flüge der VS-300. Foto: Wikimedia

Bei der Entwicklung von Drehflüglern war Sikorsky der erste, der sowohl den Hauptrotor als auch den Heckrotor mit einem einzigen Motor antrieb. Für einige spätere Flüge der VS-300 fügte Sikorsky am Heck eine vertikale Flugfläche hinzu, um die Rotation zu verhindern. Diese wurde jedoch später als unwirksam entfernt.

Sikorsky stattete den VS-300 außerdem mit Schwimmern aus und führte am 17. April 1941 eine Wasserlandung durch, wodurch er zum ersten einsatzfähigen Amphibienhubschrauber wurde. Am 6. Mai 1941 flog Sikorsky mit diesem Flugzeug und stellte mit einer Flugzeit von 1 Stunde, 32 Minuten und 26,1 Sekunden einen Weltrekord auf.

Im Mai 1942 wurde eine zweisitzige Version des VS-300 an die US-Armee ausgeliefert. Die letzte Variante des VS-300 wurde von einem 150 PS starken Franklin-Motor angetrieben. Er war einer der ersten Hubschrauber, die Fracht transportieren konnten.
1943 wurde der VS-300 an das Henry-Ford-Museum in Dearborn, Michigan, USA, zurückgegeben. Der Hubschrauber ist seitdem ausgestellt, mit Ausnahme einer Rückgabe an das Sikorsky-Flugzeugwerk zur Restaurierung im Jahr 1985.

Der Erfolg des VS-300 und die daraus gewonnenen Erkenntnisse legten den Grundstein für weitere Fortschritte in der Hubschraubertechnologie. Sikorskys kontinuierliche Forschung und Tests führten zu komplexeren und leistungsstärkeren Hubschraubern, die die moderne Drehflüglerindustrie prägten.

Thu Thao (laut seltenen historischen Fotos )

Quellenlink: https://vnexpress.net/su-ra-doi-cua-chiec-truc-thang-dau-tien-tren-the-gioi-4696543.html