
Die Dung Quat Biofuel Plant wird im November dieses Jahres den Betrieb wieder aufnehmen.
Herr Pham Van Vuong, Direktor der Central Petroleum Biofuel Joint Stock Company ( BSR -BF), der Einheit, die die Biokraftstofffabrik in Dung Quat verwaltet und betreibt, sagte dies bei einer kürzlich stattgefundenen Arbeitssitzung mit Führungskräften der Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR).
Laut Herrn Pham Van Vuong konzentrieren die beteiligten Einheiten ihre Anstrengungen darauf, die Instandhaltungsarbeiten an der Biokraftstoffanlage in Dung Quat zu beschleunigen, um sie bis zum 31. Oktober 2025 abzuschließen. Die Instandhaltungsarbeiten werden im Bereich der Dampfwerkstatt durchgeführt, nachdem das Hauptkraftwerk zur Stromversorgung der gesamten Anlage wieder in Betrieb genommen wurde. Dank der strengen, täglichen Fortschrittskontrolle und des derzeitigen maximalen Personaleinsatzes wird die Anlage voraussichtlich im November 2025 die Ethanolproduktion für die E10-Biokraftstoffbeimischung offiziell wieder aufnehmen.
Laut Herrn Nguyen Viet Thang, Generaldirektor der Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR), ist der Abschluss der Wartungsarbeiten an der Biokraftstoffanlage Dung Quat eine Voraussetzung für die technische Sicherheit und die Bereitschaft zum stabilen Betrieb nach der Wiederinbetriebnahme der Anlage im November 2025. Dies ist auch ein wichtiger Vorbereitungsschritt für BSR zur Umsetzung des Fahrplans zur Umstellung auf grüne Kraftstoffe gemäß den Vorgaben der Vietnam National Industry and Energy Group ( Petrovietnam ) und der Regierung.
Mit einer Kapazität von 100 Millionen Litern Ethanol pro Jahr, das hauptsächlich aus getrockneten Maniokchips hergestellt wird, trägt die Biokraftstoffanlage Dung Quat zusammen mit der Ölraffinerie Dung Quat nicht nur dazu bei, dass BSR die Lieferkette optimiert und den Produktwert steigert, sondern leistet auch einen Beitrag zur Sicherstellung der Energiesicherheit, zur Reduzierung von Emissionen und zur Entwicklung sauberer, umweltfreundlicher Kraftstoffe und trägt so schrittweise zur Verwirklichung des Ziels einer nachhaltigen Entwicklung hin zu einer zirkulären und klimaneutralen Wirtschaft (Netto-Null) bis 2050 in Vietnam bei.
Gemäß der neuen Richtlinie des Ministeriums für Industrie und Handel muss ab dem 1. Januar 2026 das gesamte im Handel erhältliche Benzin auf E10 umgestellt werden. Bei einem Inlandsverbrauch von etwa 12 bis 15 Millionen m³ Benzin pro Jahr beträgt der Ethanolbedarf zur Erfüllung der Beimischungsvorgaben etwa 1,2 bis 1,5 Millionen m³ pro Jahr. Die inländische Ethanolproduktionskapazität liegt derzeit jedoch bei lediglich 450.000 m³ pro Jahr, was 40 % des Bedarfs entspricht. Der Rest muss importiert werden. Angesichts der schwankenden Weltmarktpreise für Ethanol, des zunehmenden Wettbewerbs und der Importzölle ist die Wiederaufnahme des Betriebs inländischer Ethanolwerke eine dringende und wirksame Lösung.
Anh Tho
Quelle: https://baochinhphu.vn/tai-khoi-dong-nha-may-nhien-lieu-bi-hoc-dung-quat-vao-thang-11-2025-102250901105314654.htm






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