In einem Interview mit einem SGGP-Reporter betonte Vo Hoang Ngan, Direktor der Planungs- und Investitionsabteilung von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Entwicklungsorientierung von Ho-Chi-Minh-Stadt gemäß dem multipolaren - integrierten - nachhaltigen Modell mit der Vision einer grünen, intelligenten und lebenswerten Stadt.
Planung überprüfen und an die Realität anpassen
REPORTER: Herr, welche Schlüsselaufgaben wird die Planungs- und Investitionsabteilung von Ho-Chi-Minh-Stadt nach ihrer Wiedereinrichtung priorisieren, um den Entwicklungsanforderungen des neuen Ho-Chi-Minh-Stadt gerecht zu werden?
Herr VO HOANG NGAN: Nach der Neugründung liegt die oberste Priorität des Planungs- und Investitionsministeriums darin, die Organisation zu stabilisieren, das gesamte bestehende Planungssystem zu überprüfen und einen rechtlichen und technischen Rahmen für die Umsetzung des neuen Masterplans für Ho-Chi-Minh-Stadt zu schaffen. Das Ministerium hat den gesamten Prozess der Masterplanerstellung für Ho-Chi-Minh-Stadt neu gestartet und dabei die Kontinuität und Weiterführung erfolgreicher Planungsprojekte sichergestellt. Der Ansatz wird an eine sektorübergreifende, integrierte Planung angepasst, die dem zweistufigen Kommunalverwaltungsmodell entspricht.
Darüber hinaus hat die Behörde eine „Richtlinie für die Stadt- und Landplanung“ für alle 168 Stadtbezirke und Gemeinden veröffentlicht, um das Bewusstsein und die Umsetzung der Planungsprozesse auf lokaler Ebene zu vereinheitlichen. Sämtliche genehmigten Flächennutzungspläne, Bebauungspläne und Detailpläne werden überprüft, um Überschneidungen und Unstimmigkeiten hinsichtlich Landnutzung, Bevölkerungsgröße und technischer Infrastruktur zu identifizieren. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt wird hinsichtlich eines Plans zur Erstellung eines neuen Flächennutzungsplans beraten. Dieser soll auf der Grundlage der übernommenen Inhalte erstellt werden und gleichzeitig die räumliche Entwicklungsstruktur im Sinne einer multipolaren, integrierten und nachhaltigen Ausrichtung an die Anforderungen der Entwicklung des erweiterten Stadtgebiets nach der Fusion anpassen.
Das Planungs- und Investitionsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat festgelegt, dass das Ziel dieser Phase darin besteht, die Planungsgrundlagen zu standardisieren, damit die Stadt schnell, synchron und realisierbar in eine neue Planungsphase übergehen kann, um den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung im Kontext der Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt zum zentralen urbanen Raum der erweiterten Südostregion gerecht zu werden.
Das Ministerium für Planung und Investitionen wird die Sanierung bestehender Stadtgebiete und die Erweiterung des städtischen Entwicklungsraums steuern, verbunden mit der Verbesserung der Landnutzungseffizienz und der Optimierung der technischen Infrastruktursysteme, um vielfältige städtische Räume zu schaffen, die Schaffung von Arbeitsplätzen zu maximieren und städtische Dienstleistungen zu entwickeln, die internationalen Standards entsprechen.
Sollte Ho-Chi-Minh-Stadt vorschlagen, dass das Bauministerium Leitlinien bereitstellt oder problematische Vorschriften überprüft, um die Planungsanpassungsarbeiten zu beschleunigen, Herr?
Aktuell konzentriert sich die Abteilung auf zwei zentrale Lösungsansätze. Erstens koordiniert sie mit dem Bauministerium und anderen zentralen Behörden die Überprüfung und Vereinheitlichung des Planungs-, Bewertungs- und Genehmigungsprozesses, um die Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten und die Umsetzungszeiten zu verkürzen. Dies gilt insbesondere für strategische Projekte wie die Generalplanung von Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 und die Vision 2060. Zweitens standardisiert sie proaktiv die Planungsdatenbank und baut eine städtische Geoinformationsinfrastruktur (GIS-BIM) auf. Dadurch entsteht eine Plattform für die Online-Aktualisierung, Bewertung und das Planungsmanagement, die mit den Managementsystemen des Bauministeriums synchronisiert wird. Die Abteilung erarbeitet und unterbreitet dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt im Rahmen der Überprüfung der Resolution 98/2025/QH15 zur Erprobung spezifischer Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt verschiedene Vorschläge zu Mechanismen, Zuständigkeiten und Dezentralisierung. Ziel ist es, die Eigeninitiative und Flexibilität in besonderen Stadtgebieten zu erhöhen und gleichzeitig die Einheitlichkeit und Vernetzung im gesamten nationalen Planungssystem zu gewährleisten.
Entwicklung eines umweltfreundlichen, multimodalen Verkehrsnetzes zur Verbindung von Regionen
Wenn der Raum von Ho-Chi-Minh-Stadt erweitert wird, wie wird neben den Vorteilen für die sozioökonomische Entwicklung die Verkehrsproblematik im Hinblick auf die Verbindung zwischen den Regionen gestaltet werden?
Ho-Chi-Minh-Stadt konzentriert sich weiterhin auf die Entwicklung eines umweltfreundlichen, multimodalen Verkehrssystems und die damit verbundene Stadtplanung (TOD). Konkret setzt die Stadt auf die Förderung umweltfreundlicher Verkehrsmittel wie Elektrobusse, U-Bahn und Leihfahrräder, um Treibhausgasemissionen zu reduzieren und die Gesundheit der Bevölkerung sowie das Stadtbild zu schützen. Gleichzeitig wird ein vernetztes Verkehrssystem aus Straßen, Schienenwegen, Wasserstraßen und Luftverkehr aufgebaut, das Innenstadt, Vororte und angrenzende Provinzen optimal miteinander verbindet und so maximalen Komfort für Reisen und Handel schafft.
Im Bereich der städtebaulichen Planung im Zusammenhang mit dem öffentlichen Nahverkehr (TOD) konzentriert sich Ho-Chi-Minh-Stadt auf die Entwicklung von Stadtgebieten, Dienstleistungszentren und Wohnraum entlang von U-Bahn-Linien und wichtigen Verkehrsknotenpunkten. Ziel ist es, den Zugang zum öffentlichen Nahverkehr zu erleichtern, die Abhängigkeit vom privaten Pkw zu verringern, die Lebensqualität zu verbessern und die Flächennutzung effizienter zu gestalten. Unsere Vision ist der Aufbau eines dynamischen Verkehrssystems als Grundlage für eine integrierte Stadtentwicklung, in der die Verkehrsinfrastruktur nicht nur der Mobilität dient, sondern auch die Stadtstruktur prägt. Dadurch sollen nachhaltiges Wachstum gefördert und ein lebenswertes und attraktives Umfeld für die Bevölkerung von Ho-Chi-Minh-Stadt – dem Zentrum der südlichen Wirtschaftsregion – geschaffen werden.
Welche Lösungen schlägt das Planungs- und Investitionsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt vor, um Planungsprodukte zu erhalten, die der Realität gerecht werden und der Entwicklung einer modernen „Superstadt“ entsprechen?
Ho-Chi-Minh-Stadt strebt danach, eine internationale Megacity zu werden – grün, intelligent, kreativ und ein Finanz-, Handels-, Logistik-, Hightech- und Seetourismuszentrum der Region. Dafür müssen die Planungslösungen unter enger Berücksichtigung der Bedürfnisse des Entwicklungsmanagements gemäß dem zweistufigen lokalen Regierungsmodell umgesetzt werden.
Konkret zielt die Stadtentwicklungsplanung darauf ab, Kreativität und intensive Interaktion zu fördern, die mit Wissensökonomie und Spitzentechnologie verknüpft sind. Dadurch entstehen dynamische und wichtige Entwicklungszonen, die die Rolle regionaler Zentren und Wachstumspole stärken und landesweite wissenschaftliche und technologische Durchbrüche vorantreiben. Ho-Chi-Minh-Stadt wird den Entwicklungsraum nach einem multipolaren, integrierten und vernetzten Ansatz umstrukturieren und eine neue regionale Verbindungsstruktur zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den Nachbarprovinzen sowie international schaffen. Anschließend wird die Stadt den öffentlichen Nahverkehr, wie Busse, U-Bahn, Stadtbahn und Wasserstraßen, ausbauen. Die Stadtentwicklung orientiert sich an der ÖPNV-Orientierung (Transit-Oriented Development, TOD) und den dynamischen Entwicklungszonen an der „Drei-Korridore-Fünf-Säulen“-Strategie. Die Planung sieht eine gleichmäßige Verbesserung der technischen Infrastruktur vor, darunter Stromversorgung, Wasserversorgung und -entsorgung, Wasseraufbereitung, Abfallbehandlung, Friedhöfe, Fluss- und Seehäfen sowie das statische Verkehrsnetz.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/tai-lap-so-quy-hoach-kien-truc-tphcm-dinh-hinh-khong-giant-phat-trien-cho-sieu-do-thi-post817445.html
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