Für das Fährterminal Binh Khanh wurde die Finanzierung von drei 200-Tonnen-Fähren vorgeschlagen.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben ein Dokument herausgegeben, das die Anweisung des Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, bezüglich des Vorschlags zur Förderung des Fährbetriebs am Fährterminal Binh Khanh enthält.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt unterstützt die Initiative der Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company, Fährverbindungen am Fährterminal Binh Khanh zu sponsern, um so zur Entlastung des Verkehrs während der Stoßzeiten beizutragen.

Die Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company und die Thanh Nien Xung Phong Public Service Company Limited koordinieren sich proaktiv und arbeiten weiter an der Fertigstellung eines Plans für die Übergabe der Fähre. Die Ergebnisse werden sie dem Bauministerium so bald wie möglich vorlegen.

Das Fährterminal Binh Khanh ist derzeit aufgrund eines Mangels an Fähren überlastet.

Das könnte Sie interessieren

Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigt Plan zum Bau einer Meeresquerung.Am Nachmittag des 19. Juni verabschiedete der Volksrat von Ho-Chi-Minh-Stadt, 11. Amtszeit, 2026-2031, in seiner 3. Sitzung eine Resolution zur Investitionspolitik für den Bau einer Meeresquerungsstraße, die das Gebiet Can Gio - Vung Tau (ehemals) verbindet, im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (BT-Vertrag) mit einem geschätzten Gesamtinvestitionsvolumen von über 93.015 Milliarden VND.

Ho-Chi-Minh-Stadt konzentriert sich auf die Entwicklung von Sozialwohnungen und Mietwohnungen.Am 24. Juni hielt der Ständige Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Sitzung mit dem Parteikomitee des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt ab, um einen Bericht über die Umsetzung der politischen und sozialen Aufgaben in den ersten sechs Monaten des Jahres sowie die Ausrichtung und die wichtigsten Aufgaben für die letzten sechs Monate des Jahres 2026 entgegenzunehmen.

Was können wir von den Meeres- und Inselgebieten von Da Nang erwarten?Der überarbeitete Stadtentwicklungsplan von Da Nang für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 weist „Meeres- und Inselgebiete“ als eigenständige Funktionszonen innerhalb der Entwicklungsstruktur aus. Dies verdeutlicht einen neuen Ansatz, der darauf abzielt, diese Gebiete in multisektorale Entwicklungszonen umzuwandeln, die mit der Meereswirtschaft, dem Naturschutz sowie der nationalen Verteidigung und Sicherheit verknüpft sind.

Zuvor hatte die Can Gio Tourism Joint Stock Company dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt ein Dokument zukommen lassen, in dem sie Lösungen zur Verbesserung der Verkehrsanbindung im Gebiet von Can Gio vorschlug, während sie auf den Abschluss strategischer Infrastrukturprojekte wartete.

Dementsprechend ist die Nachfrage nach Reisen zwischen dem Stadtzentrum und dem Gebiet Can Gio in letzter Zeit stetig gestiegen, insbesondere an Wochenenden, Feiertagen und während Tet (dem vietnamesischen Neujahrsfest). Die Fährverbindung Binh Khanh, derzeit das wichtigste Verkehrsmittel zwischen dem Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt und Can Gio, ist aufgrund von Fährmangel überlastet, was sich negativ auf das Leben der Menschen und die sozioökonomische Entwicklung auswirkt.

Die Verbesserung der Transportkapazität des Fährterminals Binh Khanh ist dringend erforderlich, um die Sicherheit und den Komfort der Bevölkerung zu gewährleisten.

Die Can Gio Company hat die Finanzierung von drei Fähren mit je 200 Tonnen Tragfähigkeit beantragt. Die Fähren sollen Personen und Fahrzeuge transportieren und von der Jugendfreiwilligenorganisation betrieben werden, um die Kapazität der Fährverbindung Binh Khanh zu erhöhen. Die Finanzierung deckt Treibstoff-, Personal- und sonstige Betriebskosten ab. Die geplante Betriebsdauer beträgt etwa zweieinhalb Jahre und fällt mit der Fertigstellung wichtiger Infrastrukturprojekte zusammen, die die Stadt anbinden, wie beispielsweise die Can-Gio-Brücke und die Eisenbahnlinie Can Gio.

Vereinigte Staaten - Vietnam: Nicht verpassen

Vietnam ermutigt US-Unternehmen, ihre Investitionen in Hochtechnologie auszuweiten.Am Morgen des 26. Juni empfing Vizepremierminister Ho Quoc Dung im Regierungssitz Herrn Jeff Place, Supply-Chain-Direktor der Coherent Group (USA). Während des Treffens bekräftigte der Vizepremierminister, dass Vietnam US-Unternehmen zu verstärkten Investitionen ermutigt, insbesondere in den Bereichen Hochtechnologie, Innovation und Halbleiterindustrie.

US-Unternehmen sollen ermutigt werden, ihre Investitionen in Hightech-Sektoren auszuweiten.Vizepremierminister Ho Quoc Dung sagte, Vietnam begrüße es, dass US-Unternehmen ihre Aktivitäten in Vietnam weiter ausbauen, insbesondere in Hightech-Branchen und Sektoren mit hoher Wertschöpfung.

Vietnam und die Vereinigten Staaten verstärken die Zusammenarbeit bei der Bewältigung der Folgen des Krieges.VTV.vn – Am 22. Juni empfing Generalsekretär und Präsident To Lam den amtierenden US-Marineminister Hung Cao.

NGO BINH

Quelle: https://www.sggp.org.vn/ben-pha-binh-khanh-duoc-de-xuat-tai-tro-3-pha-200-tan-post815652.html