Für das Fährterminal Binh Khanh wurde die Finanzierung von drei 200-Tonnen-Fähren vorgeschlagen.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben ein Dokument herausgegeben, das die Anweisung des Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, bezüglich des Vorschlags zur Förderung des Fährbetriebs am Fährterminal Binh Khanh enthält.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt unterstützt die Initiative der Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company, Fährverbindungen am Fährterminal Binh Khanh zu sponsern, um so zur Entlastung des Verkehrs während der Stoßzeiten beizutragen.

Die Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company und die Thanh Nien Xung Phong Public Service Company Limited koordinieren sich proaktiv und arbeiten weiter an der Fertigstellung eines Plans für die Übergabe der Fähre. Die Ergebnisse werden sie dem Bauministerium so bald wie möglich vorlegen.

Das Fährterminal Binh Khanh ist derzeit aufgrund eines Mangels an Fähren überlastet.

Zuvor hatte die Can Gio Tourism Joint Stock Company dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt ein Dokument zukommen lassen, in dem sie Lösungen zur Verbesserung der Verkehrsanbindung im Gebiet von Can Gio vorschlug, während sie auf den Abschluss strategischer Infrastrukturprojekte wartete.

Dementsprechend ist die Nachfrage nach Reisen zwischen dem Stadtzentrum und dem Gebiet Can Gio in letzter Zeit stetig gestiegen, insbesondere an Wochenenden, Feiertagen und während Tet (dem vietnamesischen Neujahrsfest). Die Fährverbindung Binh Khanh, derzeit das wichtigste Verkehrsmittel zwischen dem Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt und Can Gio, ist aufgrund von Fährmangel überlastet, was sich negativ auf das Leben der Menschen und die sozioökonomische Entwicklung auswirkt.

Die Verbesserung der Transportkapazität des Fährterminals Binh Khanh ist dringend erforderlich, um die Sicherheit und den Komfort der Bevölkerung zu gewährleisten.

Die Can Gio Company hat die Finanzierung von drei Fähren mit je 200 Tonnen Tragfähigkeit beantragt. Die Fähren sollen Personen und Fahrzeuge transportieren und von der Jugendfreiwilligenorganisation betrieben werden, um die Kapazität der Fährverbindung Binh Khanh zu erhöhen. Die Finanzierung deckt Treibstoff-, Personal- und sonstige Betriebskosten ab. Die geplante Betriebsdauer beträgt etwa zweieinhalb Jahre und fällt mit der Fertigstellung wichtiger Infrastrukturprojekte zusammen, die die Stadt anbinden, wie beispielsweise die Can-Gio-Brücke und die Eisenbahnlinie Can Gio.

NGO BINH

Quelle: https://www.sggp.org.vn/ben-pha-binh-khanh-duoc-de-xuat-tai-tro-3-pha-200-tan-post815652.html