Sehen Sie sich SAICs kraftstoffsparenden Roewe M7 PHEV für nur 360,2 Millionen VND an

Die Muttergesellschaft SAIC hat gerade das Limousinenmodell der E-Klasse, den Roewe M7 PHEV, auf den Markt gebracht, der voraussichtlich als Flaggschiff-Limousine von MG auf dem internationalen Markt verkauft werden soll.

SAICs Langstreckenlimousine Roewe M7 DMH wurde auf seinem Heimatmarkt China in drei Versionen angekündigt, mit Preisen zwischen 97.800 und 114.800 Yuan (360,2 bis 422,8 Millionen VND).

Dies ist das erste Serienmodell von SAIC, das von Josef Kabaň, dem ehemaligen Designdirektor von Rolls-Royce, entworfen wurde, mit einer CLTC-Reichweite von 2.050 km und einer rein elektrischen Reichweite von 160 km.

Der Roewe M7 DMH ist eine Limousine mittlerer bis großer Größe und verfügt über Karosseriemaße von 4940/1890/1510 mm (Länge/Breite/Höhe) sowie einen Radstand von 2820 mm. Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 1670 kg, der minimale Wendekreis 5,8 m.

Zu den auffälligen Designdetails zählen der große Kühlergrill mit Wasserfall-Chromzierleiste und die geteilten Scheinwerfer auf beiden Seiten. Das „ROEWE“-Logo auf dem Kühlergrill leuchtet im Dunkeln. Das Fahrzeug ist in zwei Reifengrößen erhältlich: 225/50 R17 und 225/50 R18, kombiniert mit Mehrspeichenrädern.

Der Innenraum ist symmetrisch gestaltet und verfügt über ein D-förmiges Lenkrad, ein 10,25-Zoll-Armaturenbrett und einen 15,6-Zoll-Zentralbildschirm mit 2,5K-Auflösung, der von einem Qualcomm Snapdragon 8155-Chip angetrieben wird. Der integrierte KI-Sprachassistent wird vom Doubao AI-Modell von ByteDance angetrieben.

Die Rücksitze haben weiche Seitenpolster, alle Sitze und das Lenkrad sind mit einer Heizfunktion ausgestattet. Das Standard-Kofferraumvolumen beträgt 527 l und im Inneren gibt es 28 Stauräume.

Der Antriebsstrang nutzt die DMH-Hybridtechnologie der fünften Generation von SAIC, die aus einem 1,5-Liter-Motor, einem Frontelektromotor, einer 19,7-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie und einem DHT-Konverter besteht.

Der neue Roewe M7 PHEV 2026 kann rein elektrisch fahren und hat eine Reichweite von 160 km (CLTC) und eine Gesamtreichweite von bis zu 2.050 km. Das Standard-Kraftstofftankvolumen beträgt 55 Liter.

Der 1,5-Liter-Motor liefert eine maximale Leistung von 82 kW (110 PS), ein maximales Drehmoment von 135 Nm und einen maximalen thermischen Wirkungsgrad von 43 %. Der Elektromotor liefert eine maximale Leistung von 137 kW (184 PS) und ein maximales Drehmoment von 330 Nm.

Die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt 185 km/h, der Gesamtkraftstoffverbrauch CLTC beträgt 2,91 Liter/100 km und die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h beträgt 7,9 Sekunden.

Da viele MG-Modelle in der Vergangenheit unter dem Namen Roewe verkauft wurden, ist es wahrscheinlich, dass der Roewe M7 PHEV international als Flaggschiff-Limousine von MG verkauft wird. Die derzeit teuerste Limousine der Marke MG ist der MG7 im D-Segment.

Video : Vorstellung des 2026er Roewe M7 PHEV-Limousinenmodells.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/tan-muc-roewe-m7-phev-tiet-kiem-xang-cua-saic-chi-3602-trieu-dong-post2149050055.html