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Dementsprechend hat das kommerzielle, solarbetriebene Modell Aptera seine erste Langstreckenfahrt absolviert und dabei mehr als 482 km allein mit Batteriestrom und Sonnenlicht zurückgelegt, ohne dass es über das Stromnetz aufgeladen werden musste. |
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Das solarbetriebene Elektroauto Aptera wurde wichtigen Tests unterzogen, darunter einem Bergabfahrtest zur Bewertung der Aerodynamik, der Rolleigenschaften und des Stromverbrauchs des Antriebssystems. Dies war auch das erste Mal, dass das Modell auf der Autobahn getestet wurde. |
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Die Reise des Solar-Elektroautos Aptera begann in Flagstaff, Arizona, auf einer Höhe von etwa 2.100 Metern über dem Meeresspiegel. Kurz vor dem Losfahren absorbierte das Auto 300 W Sonnenenergie. |
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Dank einer Kombination aus Elektroantrieb und erneuerbarer Sonnenenergie legte der elektrische Aptera eine über 482 km lange Reise bis zu seinem endgültigen Ziel im Imperial Valley in Kalifornien zurück. |
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Während der gesamten Fahrt zog dieses einzigartige Auto die Aufmerksamkeit der Passanten auf sich. Der Aptera hat ein dreirädriges Design mit einer stromlinienförmigen Form, die von der Form einer Träne inspiriert ist, um die Aerodynamik zu optimieren. Dadurch hat das Auto nur einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,13 – deutlich niedriger als beim Tesla Model 3 (0,23) oder dem Volkswagen ID.4 (0,28). |
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Aptera hat bereits Beta-Prototypen getestet, doch dies ist das erste Mal, dass eine kommerzielle Version auf einer Langstreckenstraße getestet wird. Das Unternehmen bezeichnet sein Produkt als „unplugged“ Elektrofahrzeug, das eine vielversprechende Zukunft für den Transport mit erneuerbaren Energien bietet. |
Video : Das Solar-Elektroauto Aptera fährt 482 km ohne Aufladen.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/tan-thay-xe-dien-mat-troi-aptera-chay-482km-khong-can-sac-post267027.html












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